کد خبر:
۱۳۶۴۹۸ ۰۷:۵۹
۱۳۹۹/۱۱/۱۳
پیشرانه 850 اسب بخاری و تولید محدود به 10 دستگاه/
تیونینگ منصوری برای مرسدس- آ ام گ جی63 مدل 2021 +تصاویر
پدال نیوز: افزایش چشمگیر عملکرد پیشرانه در مقایسه با نسخه استاندارد حاصل مهندسی منصوری با استفاده از توربوهای بزرگتر، بهبود تنفس موتور، سیستم اگزوز جدید برای کمک به خروج سریع تر گازها و بروزرسانی ایی سی یو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ منصوری؛ یکی از برجسته ترین تیونرهای دنیای خودرو در پروژه جدید خود سراغ محصولی خاص از مرسدس بنز رفته است! همانطور که در تصاویر مشاهده می شود، در مورد مرسدس بنز- آ ام گ جی63 مدل 2021 صحبت می کنیم که محصولات این کلاس (G) در حالت استاندارد نیز در لیست متفاوت ترین شاسی بلندهای صنعت خودرو قرار دارند.
منصوری رنگ سبزی را برای این پروژه خود انتخاب کرده که به خوبی بر تن جی کلاس 2021 مرسدس نشسته است. جزئیات کربنی نیز مانند همیشه حاضر هستند و در قسمت دماغه؛ درپوش موتور میزبان بیشترین حجم از جزئیات مذکور است.
چراغ های اصلی ال ایی دیی به همراه مه شکن های قدرتمند و چراغ اضافی نصب شده روی سقف، ظاهری جذاب برای خودرو ایجاد کرده اند.
در نمای جانبی نیز از تزئینات کربنی روی فندرها(گلگیر) آغاز می کنیم تا به مواردی مانند رینگ های اختصاصی، دستگیره درب ها، خروجی اگزوز دوقلو و رکاب نیز وارد لیست شوند.
در قسمت عقب نیز محافظ لاستیک یدک هماهنگی کاملی با آنچه که در دماغه و نمای جانبی دیده بودیم، دارد.
تیونر برای داخل کابین نیز برنامه ویژه ای داشته که استفاده از چرم با رنگی معروف به Fawn Brown جلوه ای اشرافی به فضا داده است. مشابه این رنگ را در طراحی داخل کابین محصولات پاگانی می توان جستجو کرد. اینجا هم جزئیات تیره کربنی، پدال های آلومینیومی و صندلی های اسپرت جلب نظر می کنند.
در بخش پیشرانه از نمونه 8 سیلندر 4 لیتری توربودوقلو استفاده شده که 850 اسب بخار خروجی دارد. خودرو طی 3.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. بیشینه سرعت نیز بطور الکترونیکی روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است.
منصوری رنگ سبزی را برای این پروژه خود انتخاب کرده که به خوبی بر تن جی کلاس 2021 مرسدس نشسته است. جزئیات کربنی نیز مانند همیشه حاضر هستند و در قسمت دماغه؛ درپوش موتور میزبان بیشترین حجم از جزئیات مذکور است.
چراغ های اصلی ال ایی دیی به همراه مه شکن های قدرتمند و چراغ اضافی نصب شده روی سقف، ظاهری جذاب برای خودرو ایجاد کرده اند.
در نمای جانبی نیز از تزئینات کربنی روی فندرها(گلگیر) آغاز می کنیم تا به مواردی مانند رینگ های اختصاصی، دستگیره درب ها، خروجی اگزوز دوقلو و رکاب نیز وارد لیست شوند.
در قسمت عقب نیز محافظ لاستیک یدک هماهنگی کاملی با آنچه که در دماغه و نمای جانبی دیده بودیم، دارد.
تیونر برای داخل کابین نیز برنامه ویژه ای داشته که استفاده از چرم با رنگی معروف به Fawn Brown جلوه ای اشرافی به فضا داده است. مشابه این رنگ را در طراحی داخل کابین محصولات پاگانی می توان جستجو کرد. اینجا هم جزئیات تیره کربنی، پدال های آلومینیومی و صندلی های اسپرت جلب نظر می کنند.
در بخش پیشرانه از نمونه 8 سیلندر 4 لیتری توربودوقلو استفاده شده که 850 اسب بخار خروجی دارد. خودرو طی 3.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. بیشینه سرعت نیز بطور الکترونیکی روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است.
افزایش چشمگیر عملکرد پیشرانه در مقایسه با نسخه استاندارد حاصل مهندسی منصوری با استفاده از توربوهای بزرگتر، بهبود تنفس موتور، سیستم اگزوز جدید برای کمک به خروج سریع تر گازها و بروزرسانی ایی سی یو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای