آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۴۸۶
۱۶:۰۲
۱۳۹۹/۱۱/۱۲
مسؤولیت جرم و تخلف بر عهده مالک است

باید و نبایدهای امانت دادن خودرو

پدال نیوز- معاون پلیس پیشگیری پایتخت با بیان این مطلب که مسؤولیت هر نوع جرم و تخلف بر عهده مالک خودرو است، گفت: در صورت به امانت گذاشتن وسیله نقلیه باید مدرکی دال بر تاریخ و ساعت امانت اخذ کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، معاون هماهنگ کننده پلیس پیشگیری فاتب با بیان اینکه هر نوع جرم و تخلف عمدی یا غیر عمدی که توسط وسایل نقلیه انجام شود، مسوولیت آن برعهده مالک وسایل نقلیه است، تاکید کرد: در صورت به امانت گذاشتن وسلیه نقلیه به سایر افراد مدرکی را اخذ کرده و تاریخ و ساعت آن را ثبت کنید.

  سرهنگ ارسلان قاسم زاده با اشاره به اینکه در بررسی های پرونده های تشکیل شده در کلانتری ها مشاهده می شود که مالکان خودروها برای مدت کوتاه یا حتی برای ساعتی وسایل نقلیه شان را در اختیار افراد ناشناس یا خاطی قرار داده اند و این افراد با استفاده از وسیله نقلیه مرتکب تخلف و جرمی می شوند، گفت: تا زمانی که مالکیت افراد به سایر اشخاص منتقل نشده است هر نوع جرم و یا تخلفی اعم از عمدی و یا غیر عمدی که با استفاده از وسیله نقلیه انجام شود، مسئولیت آن معطوف به مالک خودرو بوده و مالک خودرو باید پاسخگوی مراجع انتظامی و قضائی باشد.

این مقام انتظامی تصریح کرد: گاهی مالکان خودروها وسیله نقلیه شان را برای تعمیر در اختیار سایر افراد قرار می دهند و در فاصله زمانی که قصد دارند خودروشان را تحویل بگیرند، این افراد مجرم، از فرصت به دست آمده سوءاستفاده کرده و با این وسایل نقلیه مرتکب تخلف یا جرم می شوند.

معاون هماهنگ کننده پلیس پیشگیری تهران بزرگ توضیح داد: تنها سند و یا مدرکی که می تواند به این مالکان خودروها کمک کند، دست نوشته ای مبنی بر امانت گذاشتن، فاکتورهای تعمیرگاه و یا حداقل روز و ساعت واگذاری خودرو و دانستن اطلاعات و مشخصات دقیق امانت گیرنده است پس بهتر است که وسایل نقلیه خود را به افراد ناشناس به امانت تحویل نداده و حتی المقدور مدرکی در خصوص به امانت گذاشتن وسیله نقلیه در اختیار داشته باشید.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران