آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۴۸۶
۱۶:۰۲
۱۳۹۹/۱۱/۱۲
مسؤولیت جرم و تخلف بر عهده مالک است

باید و نبایدهای امانت دادن خودرو

پدال نیوز- معاون پلیس پیشگیری پایتخت با بیان این مطلب که مسؤولیت هر نوع جرم و تخلف بر عهده مالک خودرو است، گفت: در صورت به امانت گذاشتن وسیله نقلیه باید مدرکی دال بر تاریخ و ساعت امانت اخذ کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، معاون هماهنگ کننده پلیس پیشگیری فاتب با بیان اینکه هر نوع جرم و تخلف عمدی یا غیر عمدی که توسط وسایل نقلیه انجام شود، مسوولیت آن برعهده مالک وسایل نقلیه است، تاکید کرد: در صورت به امانت گذاشتن وسلیه نقلیه به سایر افراد مدرکی را اخذ کرده و تاریخ و ساعت آن را ثبت کنید.

  سرهنگ ارسلان قاسم زاده با اشاره به اینکه در بررسی های پرونده های تشکیل شده در کلانتری ها مشاهده می شود که مالکان خودروها برای مدت کوتاه یا حتی برای ساعتی وسایل نقلیه شان را در اختیار افراد ناشناس یا خاطی قرار داده اند و این افراد با استفاده از وسیله نقلیه مرتکب تخلف و جرمی می شوند، گفت: تا زمانی که مالکیت افراد به سایر اشخاص منتقل نشده است هر نوع جرم و یا تخلفی اعم از عمدی و یا غیر عمدی که با استفاده از وسیله نقلیه انجام شود، مسئولیت آن معطوف به مالک خودرو بوده و مالک خودرو باید پاسخگوی مراجع انتظامی و قضائی باشد.

این مقام انتظامی تصریح کرد: گاهی مالکان خودروها وسیله نقلیه شان را برای تعمیر در اختیار سایر افراد قرار می دهند و در فاصله زمانی که قصد دارند خودروشان را تحویل بگیرند، این افراد مجرم، از فرصت به دست آمده سوءاستفاده کرده و با این وسایل نقلیه مرتکب تخلف یا جرم می شوند.

معاون هماهنگ کننده پلیس پیشگیری تهران بزرگ توضیح داد: تنها سند و یا مدرکی که می تواند به این مالکان خودروها کمک کند، دست نوشته ای مبنی بر امانت گذاشتن، فاکتورهای تعمیرگاه و یا حداقل روز و ساعت واگذاری خودرو و دانستن اطلاعات و مشخصات دقیق امانت گیرنده است پس بهتر است که وسایل نقلیه خود را به افراد ناشناس به امانت تحویل نداده و حتی المقدور مدرکی در خصوص به امانت گذاشتن وسیله نقلیه در اختیار داشته باشید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای