نرخ طرح ترافیک 25 درصد افزایش یافت
پدال نیوز: اعضای شورای اسلامی شهر تهران کلیات لایحه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۰ را با ۱۹ رای موافق تصویب کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران روز یکشنبه در دویست و شصت و هشتمین جلسه خود کلیات لایحه « اصلاح مصوبه تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک ، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا» را در دستور کار قرار دادند.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص گفت: نرخ پایه عوارض برای سال آینده از سوی شهرداری ۲۰ درصد در نظر گرفته شده بود که کمیسیون های تخصصی این نرخ را به ۲۵ درصد افزایش دادند.
وی گفت: بر این اساس نرخ پایه عوارض از ۲۸ هزار و ۸۰۰ به ۳۵ هزار تومان افزایش خواهد یافت.
علیخانی گفت همچنین افزایش بهای خدمات صدور مجوز تردد از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافت.
وی همچنین گفت: در پایان مادههای این لایحه اضافه شده است که تبصرههای این لایحه مطابق با تصویب سال ۹۹ و اصلاحات بعدی به قوت خود باقی است.
به گفته علیخانی، در این لایحه، مصوبه شماره ۵۶ شورای ترافیک که بر اساس آن، ورود کامیونهای حمل سوخت و آرد رایگان بوده است، همچنان رایگان در نظر گرفته شده است.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه در این لایحه ۴۰ درصد به امر نوسازی حمل و نقل عمومی اختصاص داده شده است، گفت: این رقم هر ساله در نظر گرفته میشد اما از سوی شهرداری به سازمان حمل و نقل عمومی اختصاص نمییافت که در لایحه امسال، سهم ۴۰ درصد از محل عوارض طرح ترافیک، به طور مستقیم به حساب سازمان حمل و نقل واریز میشود.
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی این لایحه با اعلام مخالفت خود گفت شهرداری ۲۰ درصد عوارض را افزایش داده اما کمیسیون در شورای شهر ۲۵ درصد افزایش داده است.
وی ادامه داد: هر ساله در سالهایی که انتخابات برگزار میشد سنتی وجود داشت که به منظور افزایش مشارکت مردم تلاش می کردیم فشار اقتصادی به مردم بیشتر وارد نکنیم.
وی خواستار بازگشت درصد مبلغ عوارض به لایحه شهرداری شد.
سید حسن رسولی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران در موافقت با این لایحه گفت: تورم نقطه به نقطه ای امسال ۳۸.۵ درصد بوده و برای سال آتی پیشبینی ۴۰ درصد تورم نقطه به نقطه میشود و این درحالی است که هزینه اداره شهر بیش از ۶۰ درصد افزایش یافته و درآمدهای شهرداری نیز هنوز به ۷۰ درصد نرسیده است.
وی ادامه داد: دولت نیز از پرداخت حقوق شهرداری جلوگیری میکند و سهم شهرداری از محل ماده ۲۳ قانون راهنمایی و رانندگی که مبلغ دو هزار میلیارد تومان میشود را گروگان گرفته است.
به گفته وی دولت در لایحه بودجه سال آینده برای کل مترو ۶۴ میلیارد تومان اعتبار گذاشته و این در حالیست که ساخت هر یک کیلومتر نیازمند هزار میلیارد تومان است.
در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران به بررسی کلیات لایحه پرداختند و با ۱۹ رای موافق کلیات لایحه را به تصویب رساندند.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص گفت: نرخ پایه عوارض برای سال آینده از سوی شهرداری ۲۰ درصد در نظر گرفته شده بود که کمیسیون های تخصصی این نرخ را به ۲۵ درصد افزایش دادند.
وی گفت: بر این اساس نرخ پایه عوارض از ۲۸ هزار و ۸۰۰ به ۳۵ هزار تومان افزایش خواهد یافت.
علیخانی گفت همچنین افزایش بهای خدمات صدور مجوز تردد از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافت.
وی همچنین گفت: در پایان مادههای این لایحه اضافه شده است که تبصرههای این لایحه مطابق با تصویب سال ۹۹ و اصلاحات بعدی به قوت خود باقی است.
به گفته علیخانی، در این لایحه، مصوبه شماره ۵۶ شورای ترافیک که بر اساس آن، ورود کامیونهای حمل سوخت و آرد رایگان بوده است، همچنان رایگان در نظر گرفته شده است.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه در این لایحه ۴۰ درصد به امر نوسازی حمل و نقل عمومی اختصاص داده شده است، گفت: این رقم هر ساله در نظر گرفته میشد اما از سوی شهرداری به سازمان حمل و نقل عمومی اختصاص نمییافت که در لایحه امسال، سهم ۴۰ درصد از محل عوارض طرح ترافیک، به طور مستقیم به حساب سازمان حمل و نقل واریز میشود.
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی این لایحه با اعلام مخالفت خود گفت شهرداری ۲۰ درصد عوارض را افزایش داده اما کمیسیون در شورای شهر ۲۵ درصد افزایش داده است.
وی ادامه داد: هر ساله در سالهایی که انتخابات برگزار میشد سنتی وجود داشت که به منظور افزایش مشارکت مردم تلاش می کردیم فشار اقتصادی به مردم بیشتر وارد نکنیم.
وی خواستار بازگشت درصد مبلغ عوارض به لایحه شهرداری شد.
سید حسن رسولی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران در موافقت با این لایحه گفت: تورم نقطه به نقطه ای امسال ۳۸.۵ درصد بوده و برای سال آتی پیشبینی ۴۰ درصد تورم نقطه به نقطه میشود و این درحالی است که هزینه اداره شهر بیش از ۶۰ درصد افزایش یافته و درآمدهای شهرداری نیز هنوز به ۷۰ درصد نرسیده است.
وی ادامه داد: دولت نیز از پرداخت حقوق شهرداری جلوگیری میکند و سهم شهرداری از محل ماده ۲۳ قانون راهنمایی و رانندگی که مبلغ دو هزار میلیارد تومان میشود را گروگان گرفته است.
به گفته وی دولت در لایحه بودجه سال آینده برای کل مترو ۶۴ میلیارد تومان اعتبار گذاشته و این در حالیست که ساخت هر یک کیلومتر نیازمند هزار میلیارد تومان است.
در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران به بررسی کلیات لایحه پرداختند و با ۱۹ رای موافق کلیات لایحه را به تصویب رساندند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای