نرخ طرح ترافیک 25 درصد افزایش یافت
پدال نیوز: اعضای شورای اسلامی شهر تهران کلیات لایحه عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۰ را با ۱۹ رای موافق تصویب کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران روز یکشنبه در دویست و شصت و هشتمین جلسه خود کلیات لایحه « اصلاح مصوبه تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک ، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا» را در دستور کار قرار دادند.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص گفت: نرخ پایه عوارض برای سال آینده از سوی شهرداری ۲۰ درصد در نظر گرفته شده بود که کمیسیون های تخصصی این نرخ را به ۲۵ درصد افزایش دادند.
وی گفت: بر این اساس نرخ پایه عوارض از ۲۸ هزار و ۸۰۰ به ۳۵ هزار تومان افزایش خواهد یافت.
علیخانی گفت همچنین افزایش بهای خدمات صدور مجوز تردد از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافت.
وی همچنین گفت: در پایان مادههای این لایحه اضافه شده است که تبصرههای این لایحه مطابق با تصویب سال ۹۹ و اصلاحات بعدی به قوت خود باقی است.
به گفته علیخانی، در این لایحه، مصوبه شماره ۵۶ شورای ترافیک که بر اساس آن، ورود کامیونهای حمل سوخت و آرد رایگان بوده است، همچنان رایگان در نظر گرفته شده است.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه در این لایحه ۴۰ درصد به امر نوسازی حمل و نقل عمومی اختصاص داده شده است، گفت: این رقم هر ساله در نظر گرفته میشد اما از سوی شهرداری به سازمان حمل و نقل عمومی اختصاص نمییافت که در لایحه امسال، سهم ۴۰ درصد از محل عوارض طرح ترافیک، به طور مستقیم به حساب سازمان حمل و نقل واریز میشود.
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی این لایحه با اعلام مخالفت خود گفت شهرداری ۲۰ درصد عوارض را افزایش داده اما کمیسیون در شورای شهر ۲۵ درصد افزایش داده است.
وی ادامه داد: هر ساله در سالهایی که انتخابات برگزار میشد سنتی وجود داشت که به منظور افزایش مشارکت مردم تلاش می کردیم فشار اقتصادی به مردم بیشتر وارد نکنیم.
وی خواستار بازگشت درصد مبلغ عوارض به لایحه شهرداری شد.
سید حسن رسولی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران در موافقت با این لایحه گفت: تورم نقطه به نقطه ای امسال ۳۸.۵ درصد بوده و برای سال آتی پیشبینی ۴۰ درصد تورم نقطه به نقطه میشود و این درحالی است که هزینه اداره شهر بیش از ۶۰ درصد افزایش یافته و درآمدهای شهرداری نیز هنوز به ۷۰ درصد نرسیده است.
وی ادامه داد: دولت نیز از پرداخت حقوق شهرداری جلوگیری میکند و سهم شهرداری از محل ماده ۲۳ قانون راهنمایی و رانندگی که مبلغ دو هزار میلیارد تومان میشود را گروگان گرفته است.
به گفته وی دولت در لایحه بودجه سال آینده برای کل مترو ۶۴ میلیارد تومان اعتبار گذاشته و این در حالیست که ساخت هر یک کیلومتر نیازمند هزار میلیارد تومان است.
در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران به بررسی کلیات لایحه پرداختند و با ۱۹ رای موافق کلیات لایحه را به تصویب رساندند.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص گفت: نرخ پایه عوارض برای سال آینده از سوی شهرداری ۲۰ درصد در نظر گرفته شده بود که کمیسیون های تخصصی این نرخ را به ۲۵ درصد افزایش دادند.
وی گفت: بر این اساس نرخ پایه عوارض از ۲۸ هزار و ۸۰۰ به ۳۵ هزار تومان افزایش خواهد یافت.
علیخانی گفت همچنین افزایش بهای خدمات صدور مجوز تردد از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافت.
وی همچنین گفت: در پایان مادههای این لایحه اضافه شده است که تبصرههای این لایحه مطابق با تصویب سال ۹۹ و اصلاحات بعدی به قوت خود باقی است.
به گفته علیخانی، در این لایحه، مصوبه شماره ۵۶ شورای ترافیک که بر اساس آن، ورود کامیونهای حمل سوخت و آرد رایگان بوده است، همچنان رایگان در نظر گرفته شده است.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه در این لایحه ۴۰ درصد به امر نوسازی حمل و نقل عمومی اختصاص داده شده است، گفت: این رقم هر ساله در نظر گرفته میشد اما از سوی شهرداری به سازمان حمل و نقل عمومی اختصاص نمییافت که در لایحه امسال، سهم ۴۰ درصد از محل عوارض طرح ترافیک، به طور مستقیم به حساب سازمان حمل و نقل واریز میشود.
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی این لایحه با اعلام مخالفت خود گفت شهرداری ۲۰ درصد عوارض را افزایش داده اما کمیسیون در شورای شهر ۲۵ درصد افزایش داده است.
وی ادامه داد: هر ساله در سالهایی که انتخابات برگزار میشد سنتی وجود داشت که به منظور افزایش مشارکت مردم تلاش می کردیم فشار اقتصادی به مردم بیشتر وارد نکنیم.
وی خواستار بازگشت درصد مبلغ عوارض به لایحه شهرداری شد.
سید حسن رسولی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران در موافقت با این لایحه گفت: تورم نقطه به نقطه ای امسال ۳۸.۵ درصد بوده و برای سال آتی پیشبینی ۴۰ درصد تورم نقطه به نقطه میشود و این درحالی است که هزینه اداره شهر بیش از ۶۰ درصد افزایش یافته و درآمدهای شهرداری نیز هنوز به ۷۰ درصد نرسیده است.
وی ادامه داد: دولت نیز از پرداخت حقوق شهرداری جلوگیری میکند و سهم شهرداری از محل ماده ۲۳ قانون راهنمایی و رانندگی که مبلغ دو هزار میلیارد تومان میشود را گروگان گرفته است.
به گفته وی دولت در لایحه بودجه سال آینده برای کل مترو ۶۴ میلیارد تومان اعتبار گذاشته و این در حالیست که ساخت هر یک کیلومتر نیازمند هزار میلیارد تومان است.
در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران به بررسی کلیات لایحه پرداختند و با ۱۹ رای موافق کلیات لایحه را به تصویب رساندند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها