آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۴۵
۱۲:۵۱
۱۳۹۴/۱۰/۰۱

واکنش به سه گزینه تعرفه خودرو در بودجه 95

پدال نیوز: با اعلام جزئیات لایحه بودجه سال 95، سه گزینه پیش روی دولت برای نحوه تعیین تعرفه خودرو در سال95، قرار گرفته که در این خصوص از برخی واردکنندگان خودرو نشان دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حال حاضر سه سناریو از سوی دولت مطرح است که یکی تعرفه گذاری بر اساس ارزش دلاری خودروهای وارداتی و دیگری تعیین رقم ثابت 45 درصدی برای همه خودروها و درنهایت اعمال مالیات بر مصرف خودرو است.

به گزارش اقتصاد، در این باره اما برخی کارشناسان بر این باورند که با اجرای واردات خودرو بر اساس ارزش دلاری، دولت درآمد بیشتری کسب‌ می‌کند، اما هنوز برخی واردکنندگان و اقتصاددادنان در اجرای این روش درتردید هستند.


در همین زمینه یک کارشناس فروش خودرو می‌گوید که مطرح شدن تعرفه واردات خودرو بر اساس ارزش دلاری به این دلیل است که سیاستگذار قصد دارد تعرفه‌های بالای خودروهای لوکس را مشخص کند، از این رو ممکن است این محدودیت بالا برای خودروهای باارزش دلاری بیشتر اعمال شود.

عبدالله بابایی گفت که به نظر می رسد محدودیت این موضوع در اثر حجم بالای واردات خودرو در سال2015 باشد، اما این امر هم به نوعی شاخص قیمت است. به طور مثال اگر گفته شود که تعرفه‌ها بر اساس قیمت هر خودروی وارداتی تعیین شود، بهتر خواهد بود.

وی که چندسالی معاونت بازارایابی و فروش ایران خودرو را بر عهده داشت، اظهار کرد: معتقدم اگر کاهش تعرفه‌ها به صورت پلکانی عمل شود، چنین اقدامی هم به نفع دولت، هم به نفع واردکننده و هم به نفع مصرف کننده خواهد بود.

بابایی با اشاره به میزان تعرفه واردات خودرو که در حال حاضر بر اساس حجم موتور تعیین می شود، اظهار کرد: محاسبه تعرفه واردات خودرو براساس حجم ‌سی‌سی موتور چندان منطقی نیست، اما به نظر می‌رسد احتساب تعرفه بر اساس ارزش دلاری نیز توجیه دارد و بسته به این است که  چگونه عملیاتی شود.

به گفته وی،‌ اگر موضوع حمایت از تولید داخل است، باید حتما از فرآیندی که باعث آسیب‌پذیری به سیستم‌های داخلی می‌شود پرهیز کرد، زیرا در این صورت تولید آسیب‌ می‌بیند و کشوری موفق به رشد اقتصادی و ارزش افزوده می‌شود که تولید داخلی در آن فعال باشد، اما اگر تولیدات آسیب پذیر نشود و در محدوده تولیدات داخلی وارد نشود، قطعا آسیب‌های خاصی گریبان‌گیر این بخش نخواهد شد، اما اگر به محدوه خودروسازان وارد شوند، دچار چالش و آسبب پذیری در صنعت خودروسازی خواهد شد زیرا ارز کشور خارج می‌شود.

حالا این پرسش مطرح می‌شود که دولت کدام یک از سه گزینه احتمالی را پیش می‌گیرد و کدام یک به نفع واردات خودرو خواهد بود.

در همین رابطه نیز مدیر عامل ایران خودور در زمان جنگ معتقد است: در این باره مسئولان کشور تصمیم گیرنده هستند که کدام روش به نفع واردات و صنعت خودرو است، چرا که آن‌ها بیشتر با فراز و فرودها و نوسانات قیمت‌ها سرو کار دارند.

داود میرخانی‌رشتی بااشاره به اینکه باید هنگام واردات خودرو موارد مختلفی را مدنظر داشت، اظهار کرد: به طور مثال پیش از این مقرر شده بود استانداردهای واردات خودرو بر اساس استانداردهای اتحادیه اروپا و برای حفظ محیط زیست چه از نظر سوخت، چه از منظر آلاینده و چه استانداردهای ایمنی باشد، اما اینگونه نبوده است.

وی افزود: در اخبار متوجه شدیم خودروهایی که در چند سال گذشته وارد شده است، هیچ یک از این استانداردها را نداشته‌اند. نه از منظر میزان مصرف سوخت و نه از منظر میزان آلایندگی استاندارد نبوده‌اند که به نظر می‌رسد باید پیش از واردات در کنار تعرفه‌ها مورد توجه قرار گیرند.

به گفته میرخانی‌رشتی، به نظر می رسد تعیین تعرفه بر اساس حجم موتورشاخص درستی نیست، اما چون در کشور تعیین شده است، اجرایی شده است. از این رو معمولا بر اساس ارزش از اجناس گمرک گرفته می‌شود. به همین دلیل در همه دنیا نیز واردات خودرو بر اساس ارزش آن تعیین می‌شود.

وی گفت: به نظر می‌رسد با اجرای این روش واردات خودرو و کیفیت خودروهای وارداتی بهبود می‌یابد،‌ اما باید در این زمان به بخش تجارت کشور و خواسته‌های مردم نیز پاسخ داد که مردم به چه خودروهایی نیاز دارند و قیمت‌های تعیین شده بر اساس ارزش محصول باشد.

گفتنی است؛ هم اکنون تعرفه واردات خودرو بر اساس قدرت و حجم موتور صورت می‌گیرد به طوری‌که واردات هرگونه خودرو با حجم موتور بالای 2500 سی سی ممنوع است و واردات در دو دسته خودروهای با حجم موتور بین 2000 تا 2500 و زیر 2000 سی سی صورت می‌گیرد که دارای اشکالاتی اساسی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد