آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۴۴۹
۰۹:۲۳
۱۳۹۹/۱۱/۱۲
/ چند گام تا تحقق صرفه جویی ۲۴۰ میلیون دلاری

توسعه داخلی سازی با برگزاری میز پنجم

پدال نیوز: پنجمین میز داخلی سازی قطعات در حالی کار خود را به زودی آغاز می کند که به گفته‌مسئولان امر صرفه جویی ۲۴۰ میلیون دلاری حاصل از داخلی سازی را باید دستاورد این اقدام دانست اما بدون شک پیشرفت این امر نیازمند تامین سرمایه بیشتری برای سازندگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پنجمین میز ساخت داخل در حوزه خودرو با قراردادهایی به ارزش ۶۰ میلیون دلار برگزار می‌شود در حالی به زودی برگزار می شود که به گفته مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت میز پنجم به دلیل شیوع ویروس کرونا مجازی برگزار خواهد شد.

پیش از این نیز میزهای متعددی برگزار شده به طوری که در ابتدای امسال چهارمین میز توسعه و تعمیق ساخت داخل در حوزه خودرو و قطعات با حضور ۴۰ سازنده و قراردادهایی با ارزش ۶۰ میلیون دلار برگزار شد.

به گفته مدیران وزارت صمت در ۹ ماهه امسال با داخلی سازی دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلاری انجام شده طرح هایی به بهره برداری رسیده این در حالیست که برای امسال سه میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار داخلی سازی هدف‌گذاری شده که سهم استان ها به تفکیک ۳۱ استان تدوین و ابلاغ شده است.

براساس برنامه ریزی های انجام شده امسال در مجموع ۲۴۰ میلیون دلار قرارداد در قالب میزهای ساخت داخل بین سازندگان داخلی و مجموعه‌های صنعتی منعقد خواهد شد.

احمدرضا رعنایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به اینکه از نیمه دوم سال ۱۳۹۸ برنامه نهضت ساخت داخل آغار شد، می گوید: مسئولان ارشد وزارت صمت بر تداوم، حمایت و صیانت از این نهضت تاکید دارند تا منابع ارزی برای ایجاد ارزش افزوده بالاتر مدیریت شود.

وی با بیان این که تأمین نیازهای واحدها با تکیه بر درون زایی جزو اهداف اقتصاد مقاومتی است، می افزاید: هرچه در فرآیند داخلی سازی پیش می رویم، سرمایه گذاری مورد نیاز برای ساخت داخل بیشتر می شود که عمده آن سرمایه ارزی است، زیرا قطعات پیچیده تر شده و نیازمند فناوری بالاتری است و با تداوم تحریم ها و برخی مشکلات داخلی، این سرمایه گذاری ها دشوارتر می شود.

رعنایی تحقق کامل اهداف برگزاری این میزها را مستلزم رفع موانع موجود می داند و تصریح می کند:‌ در این راستا ۱۰ مشوق به دستگاه های حاکمیتی و همچنین خودروسازان پیشنهاد شده است که یکی از این مشوق هایی که خودروسازان می‌توانند برای تحقق جهش تولید برای قطعه‌سازان فراهم کنند، خرید با قیمت تمام شده معادل واردات در ابتدای کار و پس از آن، کاهش قیمت در بلندمدت است.

داخلی سازی قطعاتی که پیش از این از طریق واردات تامین می شد در حالی از خرداد سال گذشته در دستور کار قرار دارد که از داخلی سازی قطعات الکترونیک همواره به عنوان یکی از چالش های این‌میزها به شمار می رفت و به دلیل حساس بودن قطعات مورد نیاز کار داخلی سازی آن به تعویق افتاده بود که به نظر می رسد با توسعه این میزها، داخلی سازی این قطعات نیز در دستور کار قرار گرفته و شرکت های داخلی هم اکنون مشغول طراحی و تولید این قطعات هستند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان