آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۴۴۱
۱۷:۲۴
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
/ بررسی وضعیت فروش خودرو در کشورهای مختلف

کرونا چقدر به صنعت خودروی جهانی ضرر زد؟

پدال نیوز: به دنبال آثار مخرب شیوع ویروس کرونا، صنعت خودروسازی به شدت آسیب دید و در سال ۲۰۲۰ شمار ثبت‌نام خودروهای سواری جدید در سراسر جهان به میزان قابل توجهی کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین؛ بحران ویروس کرونا در سال گذشته تاثیر قابل توجهی در بازارهای بین‌المللی خودرو داشته است. به گفته انجمن صنایع خودروسازی آلمان، شمار خوردوهای ثبت نامی جدید در 27 کشور عضو اتحادیه اروپا در سال 2020 نسبت به سال گذشته، حدود 24درصد کاهش یافته است. سایر بازارهای بزرگ نیز با کاهش دو رقمی در این زمینه مواجه شدند. بازار چین شاهد کمترین کاهش در میزان فروش بود. در این کشور، شمار ثبت‌نام‌های جدید تنها 6.1درصد کمتر از سطح سال 2019 اعلام شد.

گفتنی است که در آلمان، رقم ثبت‌نام‌های جدید برای خودرو 19درصد کاهش یافته است. در فرانسه نیز حجم فروش یک‌چهارم کاهش پیدا کرد. ایتالیا با کاهش 28درصدی ضرر بیشتری را متحمل شد، در حالی که بریتانیا 29درصد ثبت‌نام کمتری را اعلام کرد.

از سویی، اسپانیا تقریبا یک‌سوم از ثبت‌نام خودروهای جدید را در مقایسه با سال 2019 از دست داده است. طبق گفته انجمن صنایع خودروسازی آلمان، بهبودی جزئی در طول چند ماه گذشته حاصل شده است. با این حال، در ماه دسامبر، فروش خودرو در اروپا هنوز 4درصد یا 1.2میلیون دستگاه کمتر از سال گذشته بود.

قابل ذکر است که چین بیشترین سهم از تولید جهانی خودرو را به خود اختصاص داده است. بیش از یک‌چهارم خودروهای تولید شده در سراسر جهان در سال 2019، در این کشور ساخته شده است.

سایر تولیدکنندگان بزرگ، ایالات متحده، آلمان و ژاپن هستند. در اروپا، بیشترین خودروهای سواری در آلمان تولید می‌شود (حدود 4.7میلیون)، و به دنبال آن نیز کشورهای اسپانیا و فرانسه قرار دارد.

در نمودار ارائه شده، تغییر میزان ثبت‌نام برای خودروهای سواری جدید در سراسر جهان را مشاهده می‌کنید؛

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد