کد خبر:
۱۳۶۴۴۱ ۱۷:۲۴
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
/ بررسی وضعیت فروش خودرو در کشورهای مختلف
کرونا چقدر به صنعت خودروی جهانی ضرر زد؟
پدال نیوز: به دنبال آثار مخرب شیوع ویروس کرونا، صنعت خودروسازی به شدت آسیب دید و در سال ۲۰۲۰ شمار ثبتنام خودروهای سواری جدید در سراسر جهان به میزان قابل توجهی کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین؛ بحران ویروس کرونا در سال گذشته تاثیر قابل توجهی در بازارهای بینالمللی خودرو داشته است. به گفته انجمن صنایع خودروسازی آلمان، شمار خوردوهای ثبت نامی جدید در 27 کشور عضو اتحادیه اروپا در سال 2020 نسبت به سال گذشته، حدود 24درصد کاهش یافته است. سایر بازارهای بزرگ نیز با کاهش دو رقمی در این زمینه مواجه شدند. بازار چین شاهد کمترین کاهش در میزان فروش بود. در این کشور، شمار ثبتنامهای جدید تنها 6.1درصد کمتر از سطح سال 2019 اعلام شد.
گفتنی است که در آلمان، رقم ثبتنامهای جدید برای خودرو 19درصد کاهش یافته است. در فرانسه نیز حجم فروش یکچهارم کاهش پیدا کرد. ایتالیا با کاهش 28درصدی ضرر بیشتری را متحمل شد، در حالی که بریتانیا 29درصد ثبتنام کمتری را اعلام کرد.
از سویی، اسپانیا تقریبا یکسوم از ثبتنام خودروهای جدید را در مقایسه با سال 2019 از دست داده است. طبق گفته انجمن صنایع خودروسازی آلمان، بهبودی جزئی در طول چند ماه گذشته حاصل شده است. با این حال، در ماه دسامبر، فروش خودرو در اروپا هنوز 4درصد یا 1.2میلیون دستگاه کمتر از سال گذشته بود.
قابل ذکر است که چین بیشترین سهم از تولید جهانی خودرو را به خود اختصاص داده است. بیش از یکچهارم خودروهای تولید شده در سراسر جهان در سال 2019، در این کشور ساخته شده است.
سایر تولیدکنندگان بزرگ، ایالات متحده، آلمان و ژاپن هستند. در اروپا، بیشترین خودروهای سواری در آلمان تولید میشود (حدود 4.7میلیون)، و به دنبال آن نیز کشورهای اسپانیا و فرانسه قرار دارد.
گفتنی است که در آلمان، رقم ثبتنامهای جدید برای خودرو 19درصد کاهش یافته است. در فرانسه نیز حجم فروش یکچهارم کاهش پیدا کرد. ایتالیا با کاهش 28درصدی ضرر بیشتری را متحمل شد، در حالی که بریتانیا 29درصد ثبتنام کمتری را اعلام کرد.
از سویی، اسپانیا تقریبا یکسوم از ثبتنام خودروهای جدید را در مقایسه با سال 2019 از دست داده است. طبق گفته انجمن صنایع خودروسازی آلمان، بهبودی جزئی در طول چند ماه گذشته حاصل شده است. با این حال، در ماه دسامبر، فروش خودرو در اروپا هنوز 4درصد یا 1.2میلیون دستگاه کمتر از سال گذشته بود.
قابل ذکر است که چین بیشترین سهم از تولید جهانی خودرو را به خود اختصاص داده است. بیش از یکچهارم خودروهای تولید شده در سراسر جهان در سال 2019، در این کشور ساخته شده است.
سایر تولیدکنندگان بزرگ، ایالات متحده، آلمان و ژاپن هستند. در اروپا، بیشترین خودروهای سواری در آلمان تولید میشود (حدود 4.7میلیون)، و به دنبال آن نیز کشورهای اسپانیا و فرانسه قرار دارد.
در نمودار ارائه شده، تغییر میزان ثبتنام برای خودروهای سواری جدید در سراسر جهان را مشاهده میکنید؛

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش