آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۴۱۹
۱۲:۴۷
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
به بهانه اعلام قیمت دو محصول جدید سایپا از سوی شورای رقابت

بررسی نوبرانه های خودروسازی سایپا

پدال نیوز- بازار خودروهای کلاس B مدت طولانی است که در اختیار سایپا قرار دارد اما آنچه طی دو سال اخیر در این بازار برای خودروهای سدان و هاچ بک کوچک شهری افتاده با دوران تولید پراید به طور کامل متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، سایپا طی دو سال اخیر، سه محصول تیبا، ساینا و کوییک را در چندین تیپ و مدل توسعه داده و انتخاب های متنوعی را در بازار کلاس B خودرو پیش روی مشتریان قرار داده است. خودروهای شهری کلاس B در سراسر جهان سهم ویژه ای از نیاز مشتریان را در اختیار دارد و سایپا در این کلاس ضمن ایجاد تنوع، همچنان به دنبال گسترش مدل ها است. هفته گذشته با اعلام قیمت دو مدل جدید ساینا S و کوییک S که به نوعی فیس لیفت جدید دو عضو اصلی خانواده پلتفرم X200 به شمار می آیند، بهانه ای شد تا نگاهی به مهمترین تغییرات و مزایای این دو محصول جدید در کنار بررسی قیمت و جایگاه این خودروها در بازار داشته باشیم.

کوییک S؛ چاشنی جذابیت برای هاچ بک سایپا
کوییک S یا کوییک فیس لیفت، نسخه جدیدی از هاچ بک کراس سایپا است که جلوه ظاهری آن با تغییرات محدود تصویری متفاوت رابه نمایش می گذارد. در قلب این هاچ بک کراس جدید که استاندارد های جدیدرا دریافت کرده و تحت تست فنی قرار دارد، پیشرانه ویور5 1.5 با حداکثر توان 87 اسب بخار و حداکثر گشتاور 128 نیوتون متر قرار دارد و انتقال قدرت به محور جلو نیز مانند دیگر اعضای این خانواده بر عهده گیربکس 5 سرعته دستی است. از مهمترین امکانات این نسخه از کوییک می توان به چراغ های روشنایی در روز (DayLight) ، سیستم صوتی با ورودی USB، سیستم تهویه مطبوع الکترونیکی، سنسور پارک، نمایشگرو دستیار تعویض دنده، سیستم های ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و ترمز کمکی BAS ، دریچه گاز برقی و ... اشاره کرد. آنچه تا کنون اشاره کردیم، امکانت و تکنولوژی های مطرح شده برای تیپ پایه کوییک فیس لیفت یعنی نسخه S است و احتمالا در مدل های بالاتر این خودرو فیس لیفت شاهد امکانات قابل توجهی نظیر طراحی کاملا متفاوت نمای داخلی با امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور نور، تریم چرم و پارچه داخلی، بلوتوث، دوربین عقب و ... خواهیم بود. شورای رقابت هفته گذشته قیمت رسمی این خودرو را 125.312.500 میلیون تومان اعلام کرد که در آن هزینه بیمه، شماره گذاری و ... لحاظ نشده است.

ساینا S؛ سدان خوشتیپ برای خانواده
ساینا S سطح بیشتری از تغییرات ظاهری در نسخه فیس لیفت را نسبت به کوییک به خود دیده است. طراحی این خودرو در نمای جلو و عقب به طور کلی مورد بازنگری و تغییرات زیادی قرار گرفته و می توان آن را خودرویی کاملا متفاوت از ساینا دانست. در نمای ظاهری ساینا S، جلوپنجره کرومی، سپر و تغییر گرافیک چراغ ها و اضافه شدن سیستم روشنایی در روز نمای جلو خودرو را به طور کلی تغییر داده اند. در نمای عقب تغییرات بیش از دماغه جلب توجه می کند به گونه ای که چراغ ها طراحی کاملا مفوتی نسبت به ساینای معمولی دارند و سپر با طراحی دی ددر بر گیرنده دیفیوزر های جدید است و طراحی درب صندوق بار نیز دستخوش تغییراتی شده تا با بخش های دیگر هماهنگ باشد. در نمای داخلی این خودرو اما تغییرات کمی محدود تر هستند به گونه ای که غربیلک فرمان از حالت دایره ای به حالت D تغییر شکل داده و دسته دنده این خودرو نیز تغییر کرده است. ساینا S با پیشرانه یورو5 آماده ورود به بازار است. نشانگر تعویض دنده (GSI)، هشدار کمربند ایمنی راننده، صندلی های عقب با استاندارد ISOFIX، سامانه مدیریت و نظارت عملیاتی بر خودرو (BCM) از جمله استاندارد های جدید در ساینا S است که این محصول را متمایز از نسخه های پیشین می کند. این خودرو همچنین در بخش تکنولوژی های ایمنی به ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز کمکی BAS مجهز شده و در مجموعه امکانات آن مواردی نظیر سنسور عقب، آینه های برقی جانبی با گرم کن، سیستم تهویه دیجیتال به چشم می خورد. ساینا S با قیمت 114.062.500  در زمره سدان های اقتصادی بازار با چهره ای جدید و متفاوت قرار می گیرد که با توج هبه طراحی جذاب آن در این نسخه فیس لیفت پیش بینی می شود با استقبال خوبی در بازار مواجه شود و قیمت آن در بازار رو به رشد باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه