آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۴۱۳
۱۰:۵۹
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
رنو کیگر 2021؛

کراس اوور کوچک و اقتصادی فرانسوی برای بازار هند +تصاویر

پدال نیوز: در بررسی اعداد مربوط به کیگر به یک شاخص قابل توجه می رسیم که مربوط به ارتفاع خودرو از سطح زمین می شود زیرا کیگر اینجا عدد 205 میلیمتر را همراه خود دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کیگر محصولی از کمپانی رنو است که در زمان ارائه مدل مفهومی، مسئولان رنو آنرا خودرویی ارزان قیمت برای بازار هند معرفی کردند. اکنون تصاویر رسمی مدل تولید انبوه این خودرو منتشر شده که در ادامه نگاهی به ویژگی های آن خواهیم داشت.

ابعاد

کیگر در تبلیغات رنو به با پیام همه چیزهای خوب در یک مجموعه کوچک، معرفی شده زیرا از منظر ابعاد تنها 3991 میلیمتر در طول توسعه یافته است تا کراس اووری بسیار جمع و جور باشد. در بررسی اعداد مربوط به کیگر به یک شاخص قابل توجه می رسیم که مربوط به ارتفاع خودرو از سطح زمین می شود زیرا کیگر اینجا عدد 205 میلیمتر را همراه خود دارد. با این ویژگی محصول جدید رنو براحتی می تواند در جاده های نه چندان هموار کشور هند براحتی ماجراجویی کند.

طراحی

در قسمت دماغه، رویکرد موفقی را مشاهده می کنیم که شامل چراغ های اصلی باریک و جانمایی خلاقانه سه چراغ مربعی داخل بامپر(سپر) در هر سمت می شود. لوگوی بزرگ کرومی رنو نیز در مرکز درپوش موتور و گریل(جلوپنجره) جلب نظر می کند.

در نمای جانبی بدنه حالت عضلانی دارد و در قسمت عقب نیز الگوی طراحی تا حدودی ذهن بیننده را به سمت سی- اچ آر تویوتا هدایت می کند.

در مجموع رنو یک طراحی موفق را برای کیگر ارائه داده است.

کابین

فضای داخل کابین با توجه به کلاس اقتصادی کیگر، در سطح قابل قبولی قرار دارد. طراحی نمایشگر اصلی 8 اینچی تبلتی و دسترسی تنظیمی سیستم تهویه از سایر خودروهای رنو و داچیا وام گرفته شده است. برای نشانگر امپر نیز از نمونه دیجیتال 7 اینچی استفاده شده است.

پیشرانه

اینجا انتخاب هایی پیش روی مشتریان بر اساس تریم قرار خواهد داشت. یکی نمونه 3 سیلندر 1 لیتری توربوشارژ با 100 اسب بخار خروجی و گششتاور 118 نیوتن متر که این مجموعه با جعبه دنده 5 سرعته دستی یا سی وی تی قابل سفارش است.

نمونه دیگر پیشرانه 1 لیتری تنفس طبیعی است که 72 اسب بخار خروجی و 96 نیوتن متر گشتاور دارد.

مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد