آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۴۱۳
۱۰:۵۹
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
رنو کیگر 2021؛

کراس اوور کوچک و اقتصادی فرانسوی برای بازار هند +تصاویر

پدال نیوز: در بررسی اعداد مربوط به کیگر به یک شاخص قابل توجه می رسیم که مربوط به ارتفاع خودرو از سطح زمین می شود زیرا کیگر اینجا عدد 205 میلیمتر را همراه خود دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کیگر محصولی از کمپانی رنو است که در زمان ارائه مدل مفهومی، مسئولان رنو آنرا خودرویی ارزان قیمت برای بازار هند معرفی کردند. اکنون تصاویر رسمی مدل تولید انبوه این خودرو منتشر شده که در ادامه نگاهی به ویژگی های آن خواهیم داشت.

ابعاد

کیگر در تبلیغات رنو به با پیام همه چیزهای خوب در یک مجموعه کوچک، معرفی شده زیرا از منظر ابعاد تنها 3991 میلیمتر در طول توسعه یافته است تا کراس اووری بسیار جمع و جور باشد. در بررسی اعداد مربوط به کیگر به یک شاخص قابل توجه می رسیم که مربوط به ارتفاع خودرو از سطح زمین می شود زیرا کیگر اینجا عدد 205 میلیمتر را همراه خود دارد. با این ویژگی محصول جدید رنو براحتی می تواند در جاده های نه چندان هموار کشور هند براحتی ماجراجویی کند.

طراحی

در قسمت دماغه، رویکرد موفقی را مشاهده می کنیم که شامل چراغ های اصلی باریک و جانمایی خلاقانه سه چراغ مربعی داخل بامپر(سپر) در هر سمت می شود. لوگوی بزرگ کرومی رنو نیز در مرکز درپوش موتور و گریل(جلوپنجره) جلب نظر می کند.

در نمای جانبی بدنه حالت عضلانی دارد و در قسمت عقب نیز الگوی طراحی تا حدودی ذهن بیننده را به سمت سی- اچ آر تویوتا هدایت می کند.

در مجموع رنو یک طراحی موفق را برای کیگر ارائه داده است.

کابین

فضای داخل کابین با توجه به کلاس اقتصادی کیگر، در سطح قابل قبولی قرار دارد. طراحی نمایشگر اصلی 8 اینچی تبلتی و دسترسی تنظیمی سیستم تهویه از سایر خودروهای رنو و داچیا وام گرفته شده است. برای نشانگر امپر نیز از نمونه دیجیتال 7 اینچی استفاده شده است.

پیشرانه

اینجا انتخاب هایی پیش روی مشتریان بر اساس تریم قرار خواهد داشت. یکی نمونه 3 سیلندر 1 لیتری توربوشارژ با 100 اسب بخار خروجی و گششتاور 118 نیوتن متر که این مجموعه با جعبه دنده 5 سرعته دستی یا سی وی تی قابل سفارش است.

نمونه دیگر پیشرانه 1 لیتری تنفس طبیعی است که 72 اسب بخار خروجی و 96 نیوتن متر گشتاور دارد.

مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته