کد خبر:
۱۳۶۴۰۱ ۰۹:۴۰
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
/ آزادسازی واردات قطعات سفارشی، کاهش قیمت را رقم زد
دو دلیل رکود در بازار لوازم یدکی
پدال نیوز: کاهش ۲۰ درصدی قیمت قطعات یدکی در بازار شاید در نگاه نخست نکته مثبت این بازار به نظر برسد اما به گفته فعالان این بازار، نبود تقاضا نیز به این کاهش قیمت دامن زده و این در حالیست که قطعات ثبت سفارش شده در بهار این روزها وارد شده که منجر به کاهش بیشتر قیمت ها به دلیل فراوانی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که همه بازارها متاثر از کاهش نرخ ارز شاهد افت قیمت ها هستند، فعالان بازار لوازم یدکی معتقدند که کاهش نرخ ارز تنها عامل موثر بر کاهش قیمت قطعات نبوده و عواملی همچون واردات قطعات سفارش شده را شاید باد از اصلی ترین دلایل آرامش این روزهای بازار دانست.
هرچند این آرامش چندان روی خوش خود را به این بازار نشان نداده و رکود، میهمان ناخوانده این بازار شده اما با این حال این اعتقاد وجود دارد که با رونق اقتصادی در آینده نزدیک و انجام پروژه های عمرانی بیشتر، بازار لوازم یدکی به روزهای بهتری نزدیک می شود.
سید مهدی کاظمی، دبیر اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران با اشاره به کاهش ۲۰ درصدی قیمت ها در بازار لوازم یدکی این کاهش قیمت را علاوه بر افت قیمت ارز به عوامل دیگری نسبت می دهد و می گوید: ورود سفارش های ثبت شده در بهار امسال که به دلیل شیوع کرونا امکان واردات آن ها وجود نداشت در کنار کاهش ترددها و عدم خرید قطعه به رکود بازار قطعات دامن زده است.
وی با بیان این که مجموعه عوامل فوق به کاهش قیمت ها دامن زده است، می افزاید: در حال حاضر نیاز بازار از تولیدات داخلی و همچنین وارداتی و با نرخ ارز آزاد در حال تامین است.
کاظمی ادامه می دهد: هم اکنون واردات قطعات از طریق کشورهایی که با ایران در حال مراوده اقتصادی بوده و مرزهای این کشورها با ایران از طریق دریایی یا هوایی باز است، انجام می شود . ضمن آن که هم اکنون واردات از چین و عراق نیز در حال انجام است.
وی با تاکید بر این که فعالان این حوزه با هدف تامین نیاز بازار از هر طریق در تلاش برای تامین نیاز هستند، تصریح می کند: بازار لوازم یدکی در دو ماه اخیر به آرامش رسیده و هرچند گرانی قطعات وجود داشته اما این افزایش قیمت ناشی از محدودیت واردات قطعات و گرانی ارز بوده که در حال حاضر وضعیت تا اندازه ای به ثبات رسیده است.
دبیر اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران دلیل کاهش تقاضا در بازار لوازم یدکی را کاهش ترددها و به تناسب آن تقاضا برای قطعات تعمیری می داند و تصریح می کند: در صورت افزایش تردد به طور قطع تقاضا افزایش یافته و رکود بازار تا اندازه ای بهبود می یابد از سوی دیگر رکود اقتصادی و متوقف شدن پروژه های عمرانی نیز به کاهش تقاضا در بازار قطعات دامن زده و به طور قطع با رونق اقتصادی، این وضعیت نیز بهبود می یابد.
کاظمی با بیان این که در سال های اخیر نیز طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی نیز با این صنف لطمه وارد کرد، اظهار می کند: با وجود کاهش تقاضا در این بازار به واسطه تهدید سلامت مردم جامعه گله ای از این وضعیت نیست و انتظار می رود با بهبود شرایط اقتصادی، این صنف نیز دوباره رونق بگیرد.
هرچند این آرامش چندان روی خوش خود را به این بازار نشان نداده و رکود، میهمان ناخوانده این بازار شده اما با این حال این اعتقاد وجود دارد که با رونق اقتصادی در آینده نزدیک و انجام پروژه های عمرانی بیشتر، بازار لوازم یدکی به روزهای بهتری نزدیک می شود.
سید مهدی کاظمی، دبیر اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران با اشاره به کاهش ۲۰ درصدی قیمت ها در بازار لوازم یدکی این کاهش قیمت را علاوه بر افت قیمت ارز به عوامل دیگری نسبت می دهد و می گوید: ورود سفارش های ثبت شده در بهار امسال که به دلیل شیوع کرونا امکان واردات آن ها وجود نداشت در کنار کاهش ترددها و عدم خرید قطعه به رکود بازار قطعات دامن زده است.
وی با بیان این که مجموعه عوامل فوق به کاهش قیمت ها دامن زده است، می افزاید: در حال حاضر نیاز بازار از تولیدات داخلی و همچنین وارداتی و با نرخ ارز آزاد در حال تامین است.
کاظمی ادامه می دهد: هم اکنون واردات قطعات از طریق کشورهایی که با ایران در حال مراوده اقتصادی بوده و مرزهای این کشورها با ایران از طریق دریایی یا هوایی باز است، انجام می شود . ضمن آن که هم اکنون واردات از چین و عراق نیز در حال انجام است.
وی با تاکید بر این که فعالان این حوزه با هدف تامین نیاز بازار از هر طریق در تلاش برای تامین نیاز هستند، تصریح می کند: بازار لوازم یدکی در دو ماه اخیر به آرامش رسیده و هرچند گرانی قطعات وجود داشته اما این افزایش قیمت ناشی از محدودیت واردات قطعات و گرانی ارز بوده که در حال حاضر وضعیت تا اندازه ای به ثبات رسیده است.
دبیر اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران دلیل کاهش تقاضا در بازار لوازم یدکی را کاهش ترددها و به تناسب آن تقاضا برای قطعات تعمیری می داند و تصریح می کند: در صورت افزایش تردد به طور قطع تقاضا افزایش یافته و رکود بازار تا اندازه ای بهبود می یابد از سوی دیگر رکود اقتصادی و متوقف شدن پروژه های عمرانی نیز به کاهش تقاضا در بازار قطعات دامن زده و به طور قطع با رونق اقتصادی، این وضعیت نیز بهبود می یابد.
کاظمی با بیان این که در سال های اخیر نیز طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی نیز با این صنف لطمه وارد کرد، اظهار می کند: با وجود کاهش تقاضا در این بازار به واسطه تهدید سلامت مردم جامعه گله ای از این وضعیت نیست و انتظار می رود با بهبود شرایط اقتصادی، این صنف نیز دوباره رونق بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو