کد خبر:
۱۳۶۴۰۱ ۰۹:۴۰
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
/ آزادسازی واردات قطعات سفارشی، کاهش قیمت را رقم زد
دو دلیل رکود در بازار لوازم یدکی
پدال نیوز: کاهش ۲۰ درصدی قیمت قطعات یدکی در بازار شاید در نگاه نخست نکته مثبت این بازار به نظر برسد اما به گفته فعالان این بازار، نبود تقاضا نیز به این کاهش قیمت دامن زده و این در حالیست که قطعات ثبت سفارش شده در بهار این روزها وارد شده که منجر به کاهش بیشتر قیمت ها به دلیل فراوانی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که همه بازارها متاثر از کاهش نرخ ارز شاهد افت قیمت ها هستند، فعالان بازار لوازم یدکی معتقدند که کاهش نرخ ارز تنها عامل موثر بر کاهش قیمت قطعات نبوده و عواملی همچون واردات قطعات سفارش شده را شاید باد از اصلی ترین دلایل آرامش این روزهای بازار دانست.
هرچند این آرامش چندان روی خوش خود را به این بازار نشان نداده و رکود، میهمان ناخوانده این بازار شده اما با این حال این اعتقاد وجود دارد که با رونق اقتصادی در آینده نزدیک و انجام پروژه های عمرانی بیشتر، بازار لوازم یدکی به روزهای بهتری نزدیک می شود.
سید مهدی کاظمی، دبیر اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران با اشاره به کاهش ۲۰ درصدی قیمت ها در بازار لوازم یدکی این کاهش قیمت را علاوه بر افت قیمت ارز به عوامل دیگری نسبت می دهد و می گوید: ورود سفارش های ثبت شده در بهار امسال که به دلیل شیوع کرونا امکان واردات آن ها وجود نداشت در کنار کاهش ترددها و عدم خرید قطعه به رکود بازار قطعات دامن زده است.
وی با بیان این که مجموعه عوامل فوق به کاهش قیمت ها دامن زده است، می افزاید: در حال حاضر نیاز بازار از تولیدات داخلی و همچنین وارداتی و با نرخ ارز آزاد در حال تامین است.
کاظمی ادامه می دهد: هم اکنون واردات قطعات از طریق کشورهایی که با ایران در حال مراوده اقتصادی بوده و مرزهای این کشورها با ایران از طریق دریایی یا هوایی باز است، انجام می شود . ضمن آن که هم اکنون واردات از چین و عراق نیز در حال انجام است.
وی با تاکید بر این که فعالان این حوزه با هدف تامین نیاز بازار از هر طریق در تلاش برای تامین نیاز هستند، تصریح می کند: بازار لوازم یدکی در دو ماه اخیر به آرامش رسیده و هرچند گرانی قطعات وجود داشته اما این افزایش قیمت ناشی از محدودیت واردات قطعات و گرانی ارز بوده که در حال حاضر وضعیت تا اندازه ای به ثبات رسیده است.
دبیر اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران دلیل کاهش تقاضا در بازار لوازم یدکی را کاهش ترددها و به تناسب آن تقاضا برای قطعات تعمیری می داند و تصریح می کند: در صورت افزایش تردد به طور قطع تقاضا افزایش یافته و رکود بازار تا اندازه ای بهبود می یابد از سوی دیگر رکود اقتصادی و متوقف شدن پروژه های عمرانی نیز به کاهش تقاضا در بازار قطعات دامن زده و به طور قطع با رونق اقتصادی، این وضعیت نیز بهبود می یابد.
کاظمی با بیان این که در سال های اخیر نیز طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی نیز با این صنف لطمه وارد کرد، اظهار می کند: با وجود کاهش تقاضا در این بازار به واسطه تهدید سلامت مردم جامعه گله ای از این وضعیت نیست و انتظار می رود با بهبود شرایط اقتصادی، این صنف نیز دوباره رونق بگیرد.
هرچند این آرامش چندان روی خوش خود را به این بازار نشان نداده و رکود، میهمان ناخوانده این بازار شده اما با این حال این اعتقاد وجود دارد که با رونق اقتصادی در آینده نزدیک و انجام پروژه های عمرانی بیشتر، بازار لوازم یدکی به روزهای بهتری نزدیک می شود.
سید مهدی کاظمی، دبیر اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران با اشاره به کاهش ۲۰ درصدی قیمت ها در بازار لوازم یدکی این کاهش قیمت را علاوه بر افت قیمت ارز به عوامل دیگری نسبت می دهد و می گوید: ورود سفارش های ثبت شده در بهار امسال که به دلیل شیوع کرونا امکان واردات آن ها وجود نداشت در کنار کاهش ترددها و عدم خرید قطعه به رکود بازار قطعات دامن زده است.
وی با بیان این که مجموعه عوامل فوق به کاهش قیمت ها دامن زده است، می افزاید: در حال حاضر نیاز بازار از تولیدات داخلی و همچنین وارداتی و با نرخ ارز آزاد در حال تامین است.
کاظمی ادامه می دهد: هم اکنون واردات قطعات از طریق کشورهایی که با ایران در حال مراوده اقتصادی بوده و مرزهای این کشورها با ایران از طریق دریایی یا هوایی باز است، انجام می شود . ضمن آن که هم اکنون واردات از چین و عراق نیز در حال انجام است.
وی با تاکید بر این که فعالان این حوزه با هدف تامین نیاز بازار از هر طریق در تلاش برای تامین نیاز هستند، تصریح می کند: بازار لوازم یدکی در دو ماه اخیر به آرامش رسیده و هرچند گرانی قطعات وجود داشته اما این افزایش قیمت ناشی از محدودیت واردات قطعات و گرانی ارز بوده که در حال حاضر وضعیت تا اندازه ای به ثبات رسیده است.
دبیر اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران دلیل کاهش تقاضا در بازار لوازم یدکی را کاهش ترددها و به تناسب آن تقاضا برای قطعات تعمیری می داند و تصریح می کند: در صورت افزایش تردد به طور قطع تقاضا افزایش یافته و رکود بازار تا اندازه ای بهبود می یابد از سوی دیگر رکود اقتصادی و متوقف شدن پروژه های عمرانی نیز به کاهش تقاضا در بازار قطعات دامن زده و به طور قطع با رونق اقتصادی، این وضعیت نیز بهبود می یابد.
کاظمی با بیان این که در سال های اخیر نیز طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی نیز با این صنف لطمه وارد کرد، اظهار می کند: با وجود کاهش تقاضا در این بازار به واسطه تهدید سلامت مردم جامعه گله ای از این وضعیت نیست و انتظار می رود با بهبود شرایط اقتصادی، این صنف نیز دوباره رونق بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش