کد خبر:
۱۳۶۳۸۷ ۱۱:۴۹
۱۳۹۹/۱۱/۱۰
فعال بازار خودرو//
نوسانات نرخ ارز مانع اصلی کاهش قیمت و ثبات بازارخودرو است
پدال نیوز: یک فعال بازار خودرو نوسانات نرخ ارز را مانع اصلی کاهش قیمت و ثبات بازار خودرو عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کاظم محمدی نیکخواه ضمن اشاره به ادامه رکود بازار خودرو اظهار داشت: خودرو روی قیمت های حبابی باقی مانده و مهم ترین دلیل آن نوسانات نرخ ارز است. هنگامی که دلار تا 20 هزار تومان کاهش می یابد و مجدد تا 22 هزار تومان افزایش پیدا می کند همانند ترمزی برای فروشندگان عمل میکند و موجب عدم هماهنگی آنها با کاهش نرخ ارز می شود و در نتیجه قیمت ها را با حباب اعلام می کنند.
وی ادامه داد: صرافی های رسمی هر روز قیمت جدیدی برای ارز اعلام می کنند به همین دلیل مردم تصور می کنند امکان افزایش دلار وجود دارد. از سوی دیگر هنگام کاهش نرخ ارز تا مردم خود را هماهنگ با آن می کنند مجدد قیمت دلار افزایشی می شود. این موضوع سردرگمی عجیبی برای خریدار و فروشنده ایجاد کرده است.
این فعال بازار خودرو در خصوص تصمیم شورای رقابت مبنی بر عدم افزایش قیمت خودرو تا پایان سال بیان کرد: شورای رقابت از یک طرف اعلام کرده افزایش قیمت سه ماهه ندارد و افزایش قیمت به 6 ماه یا یک سال تغییر می یابد و از سوی دیگر اعلام می کنند عرضه خودرو در سال آینده نیز به صورت قطره چکانی و از طریق قرعه کشی با همان شرایط قبل خواهد بود. در صورتی که در یک سیستم آزاد شاهد عرضه قطره چکانی خودرو و ایجاد بندهای گوناگون برای فروش خودرویی که قرار است یک سال بعد تحویل داده شود نیستیم. این موضوع موجب می شود فروشنده تصور کند که برای سال آینده نیز عرضه خودرو به صورت قطره چکانی است و چنین عواملی التهاب بازار خودرو را بیشتر خواهد کرد.
نیکخواه درباره فروش اقساطی برخی شرکت های خودروسازی اظهار داشت: خودروهای چینی هیچگاه در کشور ما آن اقبال موردنظر را نداشته اند و خریداران ترجیح می دهند که به جای خودرو چینی خودرو ساخت داخل بخرند. همچنین عدم تمایل مردم به خرید خودروهای چینی موجب شده قیمت کارخانه بین 15 الی 20 درصد گران تر از قیمت بازار باشد. بنابراین شرکت های مونتاژ کار خودروهای چینی در ایران برای فروش بیشتر محصولات خود اقدام به فروش اقساطی می کنند.
وی رسیدن قیمت بازار خودروهای ساخت داخل به قیمت کارخانه را تکذیب کرد و گفت: در حال حاضر هیچ خودرو داخلی به قیمت کارخانه و زیر آن نرسیده و همچنان فاصله زیادی بین آنها وجود دارد اما همان طور که حباب دلار قیمت خودرو در بازار را افزایش داده، به تدریج با افت نرخ دلار کاهش می یابد و به قیمت کارخانه نزدیک خواهد شد.
این فعال بازار خودرو خاطرنشان کرد: تغیر نرخ ارز در روزهای اخیر ثبات بازار را از بین برده است و خریداران و فروشندگان در بلاتکلیفی به سر می روند. چنانچه قیمت دلار 10 روز مداوم قیمت ثابتی با تغییر یک الی دو درصد داشته باشد بازار خودرو نیز به ثبات خواهد رسید. بنابراین نوسانات نرخ ارز عامل رکود بازار و مانع اصلی کاهش و ثبات قیمت خودرو است. // خبر خودرو
وی ادامه داد: صرافی های رسمی هر روز قیمت جدیدی برای ارز اعلام می کنند به همین دلیل مردم تصور می کنند امکان افزایش دلار وجود دارد. از سوی دیگر هنگام کاهش نرخ ارز تا مردم خود را هماهنگ با آن می کنند مجدد قیمت دلار افزایشی می شود. این موضوع سردرگمی عجیبی برای خریدار و فروشنده ایجاد کرده است.
این فعال بازار خودرو در خصوص تصمیم شورای رقابت مبنی بر عدم افزایش قیمت خودرو تا پایان سال بیان کرد: شورای رقابت از یک طرف اعلام کرده افزایش قیمت سه ماهه ندارد و افزایش قیمت به 6 ماه یا یک سال تغییر می یابد و از سوی دیگر اعلام می کنند عرضه خودرو در سال آینده نیز به صورت قطره چکانی و از طریق قرعه کشی با همان شرایط قبل خواهد بود. در صورتی که در یک سیستم آزاد شاهد عرضه قطره چکانی خودرو و ایجاد بندهای گوناگون برای فروش خودرویی که قرار است یک سال بعد تحویل داده شود نیستیم. این موضوع موجب می شود فروشنده تصور کند که برای سال آینده نیز عرضه خودرو به صورت قطره چکانی است و چنین عواملی التهاب بازار خودرو را بیشتر خواهد کرد.
نیکخواه درباره فروش اقساطی برخی شرکت های خودروسازی اظهار داشت: خودروهای چینی هیچگاه در کشور ما آن اقبال موردنظر را نداشته اند و خریداران ترجیح می دهند که به جای خودرو چینی خودرو ساخت داخل بخرند. همچنین عدم تمایل مردم به خرید خودروهای چینی موجب شده قیمت کارخانه بین 15 الی 20 درصد گران تر از قیمت بازار باشد. بنابراین شرکت های مونتاژ کار خودروهای چینی در ایران برای فروش بیشتر محصولات خود اقدام به فروش اقساطی می کنند.
وی رسیدن قیمت بازار خودروهای ساخت داخل به قیمت کارخانه را تکذیب کرد و گفت: در حال حاضر هیچ خودرو داخلی به قیمت کارخانه و زیر آن نرسیده و همچنان فاصله زیادی بین آنها وجود دارد اما همان طور که حباب دلار قیمت خودرو در بازار را افزایش داده، به تدریج با افت نرخ دلار کاهش می یابد و به قیمت کارخانه نزدیک خواهد شد.
این فعال بازار خودرو خاطرنشان کرد: تغیر نرخ ارز در روزهای اخیر ثبات بازار را از بین برده است و خریداران و فروشندگان در بلاتکلیفی به سر می روند. چنانچه قیمت دلار 10 روز مداوم قیمت ثابتی با تغییر یک الی دو درصد داشته باشد بازار خودرو نیز به ثبات خواهد رسید. بنابراین نوسانات نرخ ارز عامل رکود بازار و مانع اصلی کاهش و ثبات قیمت خودرو است. // خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کیا اسپورتیج 2026 دو دیفرانسیل اختصاصی بزودی در ایران رکود خودرو ادامه دارد آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد در هرمزگان عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی هشدار درباره کلاهبرداری در پیش فروش خودرو احتمال حذف ۱۰۰ هزار شغل در فولکس واگن گذر موقت یا مسیر تازه واردات خودرو؟ افزایش سرمایه و توسعه خدمات مالی در واسپاری کرمان موتور شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودروهای GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمیشود صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افزایش سرمایه و توسعه خدمات مالی در واسپاری کرمان موتور گذر موقت یا مسیر تازه واردات خودرو؟ احتمال حذف ۱۰۰ هزار شغل در فولکس واگن هشدار درباره کلاهبرداری در پیش فروش خودرو عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد در هرمزگان رکود خودرو ادامه دارد کیا اسپورتیج 2026 دو دیفرانسیل اختصاصی بزودی در ایران