کد خبر:
۱۳۶۳۸۷ ۱۱:۴۹
۱۳۹۹/۱۱/۱۰
فعال بازار خودرو//
نوسانات نرخ ارز مانع اصلی کاهش قیمت و ثبات بازارخودرو است
پدال نیوز: یک فعال بازار خودرو نوسانات نرخ ارز را مانع اصلی کاهش قیمت و ثبات بازار خودرو عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کاظم محمدی نیکخواه ضمن اشاره به ادامه رکود بازار خودرو اظهار داشت: خودرو روی قیمت های حبابی باقی مانده و مهم ترین دلیل آن نوسانات نرخ ارز است. هنگامی که دلار تا 20 هزار تومان کاهش می یابد و مجدد تا 22 هزار تومان افزایش پیدا می کند همانند ترمزی برای فروشندگان عمل میکند و موجب عدم هماهنگی آنها با کاهش نرخ ارز می شود و در نتیجه قیمت ها را با حباب اعلام می کنند.
وی ادامه داد: صرافی های رسمی هر روز قیمت جدیدی برای ارز اعلام می کنند به همین دلیل مردم تصور می کنند امکان افزایش دلار وجود دارد. از سوی دیگر هنگام کاهش نرخ ارز تا مردم خود را هماهنگ با آن می کنند مجدد قیمت دلار افزایشی می شود. این موضوع سردرگمی عجیبی برای خریدار و فروشنده ایجاد کرده است.
این فعال بازار خودرو در خصوص تصمیم شورای رقابت مبنی بر عدم افزایش قیمت خودرو تا پایان سال بیان کرد: شورای رقابت از یک طرف اعلام کرده افزایش قیمت سه ماهه ندارد و افزایش قیمت به 6 ماه یا یک سال تغییر می یابد و از سوی دیگر اعلام می کنند عرضه خودرو در سال آینده نیز به صورت قطره چکانی و از طریق قرعه کشی با همان شرایط قبل خواهد بود. در صورتی که در یک سیستم آزاد شاهد عرضه قطره چکانی خودرو و ایجاد بندهای گوناگون برای فروش خودرویی که قرار است یک سال بعد تحویل داده شود نیستیم. این موضوع موجب می شود فروشنده تصور کند که برای سال آینده نیز عرضه خودرو به صورت قطره چکانی است و چنین عواملی التهاب بازار خودرو را بیشتر خواهد کرد.
نیکخواه درباره فروش اقساطی برخی شرکت های خودروسازی اظهار داشت: خودروهای چینی هیچگاه در کشور ما آن اقبال موردنظر را نداشته اند و خریداران ترجیح می دهند که به جای خودرو چینی خودرو ساخت داخل بخرند. همچنین عدم تمایل مردم به خرید خودروهای چینی موجب شده قیمت کارخانه بین 15 الی 20 درصد گران تر از قیمت بازار باشد. بنابراین شرکت های مونتاژ کار خودروهای چینی در ایران برای فروش بیشتر محصولات خود اقدام به فروش اقساطی می کنند.
وی رسیدن قیمت بازار خودروهای ساخت داخل به قیمت کارخانه را تکذیب کرد و گفت: در حال حاضر هیچ خودرو داخلی به قیمت کارخانه و زیر آن نرسیده و همچنان فاصله زیادی بین آنها وجود دارد اما همان طور که حباب دلار قیمت خودرو در بازار را افزایش داده، به تدریج با افت نرخ دلار کاهش می یابد و به قیمت کارخانه نزدیک خواهد شد.
این فعال بازار خودرو خاطرنشان کرد: تغیر نرخ ارز در روزهای اخیر ثبات بازار را از بین برده است و خریداران و فروشندگان در بلاتکلیفی به سر می روند. چنانچه قیمت دلار 10 روز مداوم قیمت ثابتی با تغییر یک الی دو درصد داشته باشد بازار خودرو نیز به ثبات خواهد رسید. بنابراین نوسانات نرخ ارز عامل رکود بازار و مانع اصلی کاهش و ثبات قیمت خودرو است. // خبر خودرو
وی ادامه داد: صرافی های رسمی هر روز قیمت جدیدی برای ارز اعلام می کنند به همین دلیل مردم تصور می کنند امکان افزایش دلار وجود دارد. از سوی دیگر هنگام کاهش نرخ ارز تا مردم خود را هماهنگ با آن می کنند مجدد قیمت دلار افزایشی می شود. این موضوع سردرگمی عجیبی برای خریدار و فروشنده ایجاد کرده است.
این فعال بازار خودرو در خصوص تصمیم شورای رقابت مبنی بر عدم افزایش قیمت خودرو تا پایان سال بیان کرد: شورای رقابت از یک طرف اعلام کرده افزایش قیمت سه ماهه ندارد و افزایش قیمت به 6 ماه یا یک سال تغییر می یابد و از سوی دیگر اعلام می کنند عرضه خودرو در سال آینده نیز به صورت قطره چکانی و از طریق قرعه کشی با همان شرایط قبل خواهد بود. در صورتی که در یک سیستم آزاد شاهد عرضه قطره چکانی خودرو و ایجاد بندهای گوناگون برای فروش خودرویی که قرار است یک سال بعد تحویل داده شود نیستیم. این موضوع موجب می شود فروشنده تصور کند که برای سال آینده نیز عرضه خودرو به صورت قطره چکانی است و چنین عواملی التهاب بازار خودرو را بیشتر خواهد کرد.
نیکخواه درباره فروش اقساطی برخی شرکت های خودروسازی اظهار داشت: خودروهای چینی هیچگاه در کشور ما آن اقبال موردنظر را نداشته اند و خریداران ترجیح می دهند که به جای خودرو چینی خودرو ساخت داخل بخرند. همچنین عدم تمایل مردم به خرید خودروهای چینی موجب شده قیمت کارخانه بین 15 الی 20 درصد گران تر از قیمت بازار باشد. بنابراین شرکت های مونتاژ کار خودروهای چینی در ایران برای فروش بیشتر محصولات خود اقدام به فروش اقساطی می کنند.
وی رسیدن قیمت بازار خودروهای ساخت داخل به قیمت کارخانه را تکذیب کرد و گفت: در حال حاضر هیچ خودرو داخلی به قیمت کارخانه و زیر آن نرسیده و همچنان فاصله زیادی بین آنها وجود دارد اما همان طور که حباب دلار قیمت خودرو در بازار را افزایش داده، به تدریج با افت نرخ دلار کاهش می یابد و به قیمت کارخانه نزدیک خواهد شد.
این فعال بازار خودرو خاطرنشان کرد: تغیر نرخ ارز در روزهای اخیر ثبات بازار را از بین برده است و خریداران و فروشندگان در بلاتکلیفی به سر می روند. چنانچه قیمت دلار 10 روز مداوم قیمت ثابتی با تغییر یک الی دو درصد داشته باشد بازار خودرو نیز به ثبات خواهد رسید. بنابراین نوسانات نرخ ارز عامل رکود بازار و مانع اصلی کاهش و ثبات قیمت خودرو است. // خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها