کد خبر:
۱۳۶۳۸۷ ۱۱:۴۹
۱۳۹۹/۱۱/۱۰
فعال بازار خودرو//
نوسانات نرخ ارز مانع اصلی کاهش قیمت و ثبات بازارخودرو است
پدال نیوز: یک فعال بازار خودرو نوسانات نرخ ارز را مانع اصلی کاهش قیمت و ثبات بازار خودرو عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کاظم محمدی نیکخواه ضمن اشاره به ادامه رکود بازار خودرو اظهار داشت: خودرو روی قیمت های حبابی باقی مانده و مهم ترین دلیل آن نوسانات نرخ ارز است. هنگامی که دلار تا 20 هزار تومان کاهش می یابد و مجدد تا 22 هزار تومان افزایش پیدا می کند همانند ترمزی برای فروشندگان عمل میکند و موجب عدم هماهنگی آنها با کاهش نرخ ارز می شود و در نتیجه قیمت ها را با حباب اعلام می کنند.
وی ادامه داد: صرافی های رسمی هر روز قیمت جدیدی برای ارز اعلام می کنند به همین دلیل مردم تصور می کنند امکان افزایش دلار وجود دارد. از سوی دیگر هنگام کاهش نرخ ارز تا مردم خود را هماهنگ با آن می کنند مجدد قیمت دلار افزایشی می شود. این موضوع سردرگمی عجیبی برای خریدار و فروشنده ایجاد کرده است.
این فعال بازار خودرو در خصوص تصمیم شورای رقابت مبنی بر عدم افزایش قیمت خودرو تا پایان سال بیان کرد: شورای رقابت از یک طرف اعلام کرده افزایش قیمت سه ماهه ندارد و افزایش قیمت به 6 ماه یا یک سال تغییر می یابد و از سوی دیگر اعلام می کنند عرضه خودرو در سال آینده نیز به صورت قطره چکانی و از طریق قرعه کشی با همان شرایط قبل خواهد بود. در صورتی که در یک سیستم آزاد شاهد عرضه قطره چکانی خودرو و ایجاد بندهای گوناگون برای فروش خودرویی که قرار است یک سال بعد تحویل داده شود نیستیم. این موضوع موجب می شود فروشنده تصور کند که برای سال آینده نیز عرضه خودرو به صورت قطره چکانی است و چنین عواملی التهاب بازار خودرو را بیشتر خواهد کرد.
نیکخواه درباره فروش اقساطی برخی شرکت های خودروسازی اظهار داشت: خودروهای چینی هیچگاه در کشور ما آن اقبال موردنظر را نداشته اند و خریداران ترجیح می دهند که به جای خودرو چینی خودرو ساخت داخل بخرند. همچنین عدم تمایل مردم به خرید خودروهای چینی موجب شده قیمت کارخانه بین 15 الی 20 درصد گران تر از قیمت بازار باشد. بنابراین شرکت های مونتاژ کار خودروهای چینی در ایران برای فروش بیشتر محصولات خود اقدام به فروش اقساطی می کنند.
وی رسیدن قیمت بازار خودروهای ساخت داخل به قیمت کارخانه را تکذیب کرد و گفت: در حال حاضر هیچ خودرو داخلی به قیمت کارخانه و زیر آن نرسیده و همچنان فاصله زیادی بین آنها وجود دارد اما همان طور که حباب دلار قیمت خودرو در بازار را افزایش داده، به تدریج با افت نرخ دلار کاهش می یابد و به قیمت کارخانه نزدیک خواهد شد.
این فعال بازار خودرو خاطرنشان کرد: تغیر نرخ ارز در روزهای اخیر ثبات بازار را از بین برده است و خریداران و فروشندگان در بلاتکلیفی به سر می روند. چنانچه قیمت دلار 10 روز مداوم قیمت ثابتی با تغییر یک الی دو درصد داشته باشد بازار خودرو نیز به ثبات خواهد رسید. بنابراین نوسانات نرخ ارز عامل رکود بازار و مانع اصلی کاهش و ثبات قیمت خودرو است. // خبر خودرو
وی ادامه داد: صرافی های رسمی هر روز قیمت جدیدی برای ارز اعلام می کنند به همین دلیل مردم تصور می کنند امکان افزایش دلار وجود دارد. از سوی دیگر هنگام کاهش نرخ ارز تا مردم خود را هماهنگ با آن می کنند مجدد قیمت دلار افزایشی می شود. این موضوع سردرگمی عجیبی برای خریدار و فروشنده ایجاد کرده است.
این فعال بازار خودرو در خصوص تصمیم شورای رقابت مبنی بر عدم افزایش قیمت خودرو تا پایان سال بیان کرد: شورای رقابت از یک طرف اعلام کرده افزایش قیمت سه ماهه ندارد و افزایش قیمت به 6 ماه یا یک سال تغییر می یابد و از سوی دیگر اعلام می کنند عرضه خودرو در سال آینده نیز به صورت قطره چکانی و از طریق قرعه کشی با همان شرایط قبل خواهد بود. در صورتی که در یک سیستم آزاد شاهد عرضه قطره چکانی خودرو و ایجاد بندهای گوناگون برای فروش خودرویی که قرار است یک سال بعد تحویل داده شود نیستیم. این موضوع موجب می شود فروشنده تصور کند که برای سال آینده نیز عرضه خودرو به صورت قطره چکانی است و چنین عواملی التهاب بازار خودرو را بیشتر خواهد کرد.
نیکخواه درباره فروش اقساطی برخی شرکت های خودروسازی اظهار داشت: خودروهای چینی هیچگاه در کشور ما آن اقبال موردنظر را نداشته اند و خریداران ترجیح می دهند که به جای خودرو چینی خودرو ساخت داخل بخرند. همچنین عدم تمایل مردم به خرید خودروهای چینی موجب شده قیمت کارخانه بین 15 الی 20 درصد گران تر از قیمت بازار باشد. بنابراین شرکت های مونتاژ کار خودروهای چینی در ایران برای فروش بیشتر محصولات خود اقدام به فروش اقساطی می کنند.
وی رسیدن قیمت بازار خودروهای ساخت داخل به قیمت کارخانه را تکذیب کرد و گفت: در حال حاضر هیچ خودرو داخلی به قیمت کارخانه و زیر آن نرسیده و همچنان فاصله زیادی بین آنها وجود دارد اما همان طور که حباب دلار قیمت خودرو در بازار را افزایش داده، به تدریج با افت نرخ دلار کاهش می یابد و به قیمت کارخانه نزدیک خواهد شد.
این فعال بازار خودرو خاطرنشان کرد: تغیر نرخ ارز در روزهای اخیر ثبات بازار را از بین برده است و خریداران و فروشندگان در بلاتکلیفی به سر می روند. چنانچه قیمت دلار 10 روز مداوم قیمت ثابتی با تغییر یک الی دو درصد داشته باشد بازار خودرو نیز به ثبات خواهد رسید. بنابراین نوسانات نرخ ارز عامل رکود بازار و مانع اصلی کاهش و ثبات قیمت خودرو است. // خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش