کد خبر:
۱۳۶۳۵۳ ۱۴:۱۵
۱۳۹۹/۱۱/۰۹
تولید خودرو در انگلیس به پایینترین حد رسید
پدال نیوز- انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس اعلام کرد که تولید خودرو در این کشور در یک سال گذشته به علت بحران مالی ناشی از شیوع کرونا و کاهش تقاضا به پایین ترین حد در ۳۷ سال گذشته رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مایک هاوز رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس با اعلام این خبر افزود که در سال گذشته میلادی 920 هزار و 928 خودرو تولید شد که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از آن (2019) 29.3 درصد کاهش نشان میدهد.
وی خاطر نشان کرد که موج تعطیلی کارخانهها و کاهش سطح تقاضا برای خرید خودرو، سطح تولید را به پایین ترین حد در یک نسل رسانده است.
واردات و صادرات خودرو در انگلیس هم به گفته این فعال اقتصادی به ترتیب 30.4 درصد و 29.1 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت. هاوز میگوید که از هر 10 دستگاه خودروی تولیدی در انگلیس 8 دستگاه روانه اتحادیه اروپا می شود.
اتحادیه اروپا به گفته رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس بزرگترین مقصد صادرات خودرو برای این کشور به شمار میرود. هرچند میزان آن در سال گذشته 30.8 درصد کاهش یافت.
صادرات به مقاصد غیر اروپایی نیز سال گذشته شاهد کاهش قابل توجهی بوده است. بر اساس اظهارات مایک هاوز، صادرات خودرو به آمریکا، ژاپن و استرالیا به ترتیب 33.7 ، 21.6 و 21.8 درصد کاهش داشته است.
رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس میگوید آمارها بیانگر پیامدهای فاجعهبار همهگیری کرونا بر صنعت خودروسازی است.
وی علاوه بر بحران کرونا، مشکلات گمرکی ناشی از برگزیت را از دیگر چالشهای عمده برای فعالان عرصه خودروسازی توصیف کرد
پیشبینیهای مستقل حاکیست که تولید خودرو در سال جاری میلادی کمی از سقف یک میلیون دستگاه تجاوز خواهد کرد. این درحالیست که میزان تولید خودرو در انگلیس در سال 2016 میلادی 1.7 میلیون دستگاه گزارش شده است.
هاوز معتقد است که بازگشت به آمارهای گذشته به تداوم پیامدهای همهگیری کرونا، سرعت بازگشایی نمایشگاههای خودرو و پذیرش شرایط جدید گمرکی ناشی از برگزیت بستگی دارد. وی خاطر نشان کرد که خروج انگلیس از اتحادیه اروپا اوضاع را نسبت به قبل پیچیدهتر کرده است.
انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس سپتامبر گذشته نیز از ضرر هنگفت کرونا و برگزیت برای صنعت خودروسازی و کاهش چشمگیر تولید و فروش خودرو در این کشور خبر داده بود.
کارشناسان معتقدند که برگزیت بدون توافق تجاری، 55 میلیارد پوند به صنعت خودروسازی انگلیس خسارت وارد میکرد. با این حال مشخص نیست که توافق تجاری بدست آمده بتواند صنعت خودروسازی انگلیس را از سراشیبی که در آن قرار دارد نجات دهد.
وی خاطر نشان کرد که موج تعطیلی کارخانهها و کاهش سطح تقاضا برای خرید خودرو، سطح تولید را به پایین ترین حد در یک نسل رسانده است.
واردات و صادرات خودرو در انگلیس هم به گفته این فعال اقتصادی به ترتیب 30.4 درصد و 29.1 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت. هاوز میگوید که از هر 10 دستگاه خودروی تولیدی در انگلیس 8 دستگاه روانه اتحادیه اروپا می شود.
اتحادیه اروپا به گفته رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس بزرگترین مقصد صادرات خودرو برای این کشور به شمار میرود. هرچند میزان آن در سال گذشته 30.8 درصد کاهش یافت.
صادرات به مقاصد غیر اروپایی نیز سال گذشته شاهد کاهش قابل توجهی بوده است. بر اساس اظهارات مایک هاوز، صادرات خودرو به آمریکا، ژاپن و استرالیا به ترتیب 33.7 ، 21.6 و 21.8 درصد کاهش داشته است.
رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس میگوید آمارها بیانگر پیامدهای فاجعهبار همهگیری کرونا بر صنعت خودروسازی است.
وی علاوه بر بحران کرونا، مشکلات گمرکی ناشی از برگزیت را از دیگر چالشهای عمده برای فعالان عرصه خودروسازی توصیف کرد
پیشبینیهای مستقل حاکیست که تولید خودرو در سال جاری میلادی کمی از سقف یک میلیون دستگاه تجاوز خواهد کرد. این درحالیست که میزان تولید خودرو در انگلیس در سال 2016 میلادی 1.7 میلیون دستگاه گزارش شده است.
هاوز معتقد است که بازگشت به آمارهای گذشته به تداوم پیامدهای همهگیری کرونا، سرعت بازگشایی نمایشگاههای خودرو و پذیرش شرایط جدید گمرکی ناشی از برگزیت بستگی دارد. وی خاطر نشان کرد که خروج انگلیس از اتحادیه اروپا اوضاع را نسبت به قبل پیچیدهتر کرده است.
انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس سپتامبر گذشته نیز از ضرر هنگفت کرونا و برگزیت برای صنعت خودروسازی و کاهش چشمگیر تولید و فروش خودرو در این کشور خبر داده بود.
کارشناسان معتقدند که برگزیت بدون توافق تجاری، 55 میلیارد پوند به صنعت خودروسازی انگلیس خسارت وارد میکرد. با این حال مشخص نیست که توافق تجاری بدست آمده بتواند صنعت خودروسازی انگلیس را از سراشیبی که در آن قرار دارد نجات دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
شرایط فروش