کد خبر:
۱۳۶۳۲۷ ۱۷:۱۴
۱۳۹۹/۱۱/۰۸
پایان تولید کیا K900 و کادنزا برای سال 2021 +تصاویر
پدال نیوز: با توجه به وجود خودروهای لوکس و تقاضای سیری ناپذیر بازار برای شاسی بلندها، سدانهای کم فروش در سال ۲۰۲۱ توقف تولید خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی کیا در حال تولید سدان های کادنزا و K۹۰۰ برای بازار
ایالات متحده است، اما هیچ یک از این ۲ خودرو، در سال ۲۰۲۱ تولید نمی شوند.


کیا
آخرین خودروسازی است که چندین خودروی سدان را از خط تولید خود در ایالات
متحده خارج کرده است و K۹۰۰ و کادنزا برای سال ۲۰۲۱ دیگر تولید نخواهند
شد. K۹۰۰ یک سدان بزرگ لوکس است و دیگر خودرو متوقف شده یعنی کادنزا، با
شاسی بلندهایی مانند تویوتا آوالون و نیسان ماکسیما رقابت میکند.
این
خبر چندان تعجب آور نبود، زیرا هیچ یک از خودروها برای این کارخانه
خودروسازی مهم نبودند و فروش آنچنانی هم نداشتند، می توان گفت کادنزا در
سال ۲۰۲۰ فروش ناچیزی داشت و تنها ۱۲۶۵ از این خودرو به فروش رفته است در
مقابل تنها ۳۰۵ خودرو K۹۰۰ به فروش رفته است. آخرین مدل از کیا در سال
۲۰۲۰، هاچ بک استینگر بود که ۱۲ هزار و ۵۵۶ دستگاه به فروش رفته است.

تولید
ادامه دار K۹۰۰ با توجه به افزایش خودروهای لوکس دیگر مانند هیوندای
جنسیس، چندان منطقی نبود. سال گذشته هیوندای جنسیس ۲۰۷۲ دستگاه بیشتر از
کیا فروخت و در مقابل فروش کیا کادنزا نیز در سالهای اخیر به دلیل افزایش
فروش دیگر خودروها مانند فورد Taurus، شورلت Impala و هیوندای Azera به طرز
چشمگیری کاهش یافته است.

کیا
در بیانیهای اعلام کرد که این تجدید نظر در مورد تولید خودروها به تغییر
تقاضای مشتری به شاسی بلندها مربوط میشود. برخلاف سه خودروساز بزرگ
آمریکایی، کیا هنوز نمونه قابل توجهی از سدانها را تولید میکند که از
جمله آنها می توان به ساب کامپکت ریو، فورته کامپکت، K۵ و هاچ بک
استینگر اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو