کد خبر:
۱۳۶۳۲۵ ۱۴:۰۷
۱۳۹۹/۱۱/۰۸
توسط شرکت کارمانیا//
با نخستین خودروی الکترونیکی بازار ایران آشنا شوید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت کارمانیا تولید نخستین خودروی الکترونیکی بازار ایران را از پایان سال آغاز می کند و با عرضه EK1، نخستین خودروساز ایرانی خواهد بود که اقدام به تولید و عرضه خودروی الکتریکی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
EK1 از یک موتور الکتریکی مگنتی دائمی بهره گرفته که این موتور الکتریکی
قادر به تولید 107 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور بوده که نیروی
توسط یک گیربکس دایرکت درایو به چرخ ها منتقل می شود.
نیروی
مورد نیاز موتور الکتریکی این خودرو توسط یک پک باتری 45 کیلووات ساعتی
تامین می شود؛ کارمانیا EK1 به لطف این پک باتری در حالت شارژ کامل قادر به
پیمایش 305 کیلومتر مسافت در سیکل شهری تحت سیکل NEDC اروپا و 370 کیلومتر
مسافت بین شهری با سرعت ثابت است.
به
گفته مدیران شرکت کارمانیا، نحوه رانندگی، تعداد سرنشینان، شیب مسیر و
سایر عوامل تعیین کننده از جمله درجه حرارت هوا می تواند در این میزان
مسافت قابل پیمایش تاثیر مثبت یا منفی داشته باشد.
به
طور میانگین این سدان الکتریکی در هر 100 کیلومتر حدود 16 کیلووات ساعت
انرژی مصرف می کند که برای یک خودروی الکتریکی کاملا قابل قبول است. این پک
باتری در صورت اتصال به شارژ تک فاز خانگی طی 10 ساعت، شارژ 22 کیلوواتی
دیواری طی 8 ساعت و شارژر سه فاز سریع طی 45 دقیقه تا یک ساعت به طور کامل
شارژ می شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو