کد خبر:
۱۳۶۲۹۹ ۰۸:۵۵
۱۳۹۹/۱۱/۰۸
خودروها چگونه زره پوش میشوند؟
پدال نیوز: خودروهایی که ضدگلوله میشوند بین ۲۰ تا ۴۰ درصد به وزن شان افزوده میشود و رانندگی با آنها متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ از لحاظ فنی، هر خودرویی را میتوان زرهپوش و ضدگلوله کرد. برای مثال اگر بخواهید یک خودروی شورولت HHR را ضدگلوله کنید و بخواهید از برند مطمئن «آلپاین آرمورینگ» (Alpine Armoring) استفاده کنید، باید ۸۰ هزار دلار کنار بگذارید. این شرکت که در واشنگتن دی سی است، تا به حال هزاران خودرو را زره پوش کرده بدون آنکه حتی یک بار نفوذ گلوله به داخل خودرو گزارش شده باشد. برای کسانی که در کشورهایی مثل آمریکا زندگی میکنند که در آن حمل اسلحه با مجوز آزاد است، داشتن خودروی زره پوش یا ضدگلوله یک نیاز است. در سایر کشورها معمولا مقامهای بلندپایه از خودروهای ضدگلوله استفاده میکنند. برای زره پوش کردن خودروها ابتدا باید محاسبات مهندسی انجام شود، بعد باید تزئینات داخل کابین و پوششهای روی دربها را باز کرده و بدنه خودرو را از داخل به فولاد بالستیکی مخصوص مجهز و بعد هم تزئینات و پوششها را از نو نصب کند. یافتن نقطه گرانیگاه، هم پیش از زره پوشی و بعد از آن بسیار مهم است. همچنین باید وزن خودرو، سختی فنرپیچ ها، وزن پاندولی و متغیرهای شبیه به این اندازهگیری شوند. درخصوص خودروهایی که در بدنه آنها آلیاژ آلومینیوم به کار رفته است، مهندسان باید راهی برای چالش عدم امتزاج فولاد با آلومینیوم پیدا کنند [این دو فلز به هم جوش نمیخورند]. ضمن آنکه زره پوش کردن خودروهایی که آلیاژ آلومینیوم در بدنه دارند، باعث افزایش شدید وزن خودرو میشود.
بهطور کلی، بین ۶ تا ۸ هفته طول میکشد که یک خودرو نظیر مرسدس بنز، رنجروور، اسکلید، تاهو، یا سابربن ضدگلوله شوند. به محض آنکه طراحی و فایلهای CAD آماده شدند، ساخت و نصب خیلی طول نمیکشد. نصب شیشه بالستیکی هم دشواریهای خاص خود را دارد هم از لحاظ واکنش شیمیایی هم از لحاظ شکنندگی. برای زره پوش کردن خودرو دو نوع شیشه وجود دارد. یکی شیشه تخت که در خودروهایی مثل سوات SWAT و برینکس BRINKS دیده میشود، که اصولا سادهتر است. و دومی هم شیشههای مقعر بالستیکی است که برای حفظ طراحی اولیه خودروها باید استفاده شود که هم زمانبر است و هم دشواریهای خاص خودش را دارد. برای این شیشهها باید از چند لایه مواد خاص استفاده شود که مانع نفوذ شود. با این وصف، برای یک فرد متوسط، رانندگی با خودروی زره پوش یا ضدگلوله (چه اس یو وی و چه سدان) به آموزش و کمی عقل سلیم [هوشمندی بیشتر] نیاز دارد چون وزن خودرو حداقل ۲۰ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است. راننده باید برای توقف خودرو حواس خود را جمع کند که به مسافت بیشتری نیاز دارد. در پیچها هم باید حداکثر سرعت خودرو مراعات شود والا احتمال چپ شدن خودرو وجود دارد.
بهطور کلی، بین ۶ تا ۸ هفته طول میکشد که یک خودرو نظیر مرسدس بنز، رنجروور، اسکلید، تاهو، یا سابربن ضدگلوله شوند. به محض آنکه طراحی و فایلهای CAD آماده شدند، ساخت و نصب خیلی طول نمیکشد. نصب شیشه بالستیکی هم دشواریهای خاص خود را دارد هم از لحاظ واکنش شیمیایی هم از لحاظ شکنندگی. برای زره پوش کردن خودرو دو نوع شیشه وجود دارد. یکی شیشه تخت که در خودروهایی مثل سوات SWAT و برینکس BRINKS دیده میشود، که اصولا سادهتر است. و دومی هم شیشههای مقعر بالستیکی است که برای حفظ طراحی اولیه خودروها باید استفاده شود که هم زمانبر است و هم دشواریهای خاص خودش را دارد. برای این شیشهها باید از چند لایه مواد خاص استفاده شود که مانع نفوذ شود. با این وصف، برای یک فرد متوسط، رانندگی با خودروی زره پوش یا ضدگلوله (چه اس یو وی و چه سدان) به آموزش و کمی عقل سلیم [هوشمندی بیشتر] نیاز دارد چون وزن خودرو حداقل ۲۰ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است. راننده باید برای توقف خودرو حواس خود را جمع کند که به مسافت بیشتری نیاز دارد. در پیچها هم باید حداکثر سرعت خودرو مراعات شود والا احتمال چپ شدن خودرو وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان