کد خبر:
۱۳۶۲۸۳ ۱۶:۳۶
۱۳۹۹/۱۱/۰۷
وزیر راه و شهرسازی:
خودروسازی ها ایمنی خودرو را افزایش دهند
پدال نیوز: اسلامی همچنین درباره ایمنی خودروهای داخلی اظهار کرد: نگفتم خودروهای ما غیر استاندارد است، اما از صنعت خودروسازی انتظار داریم ایمنی خودرو را افزایش دهند؛ باید سازمان استاندارد و وزارت صمت کنترل کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل را بیشتر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه جلسه کمیسیون ایمنی راهها در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران درباره کاهش میزان تلفات جادهای گفت: از سال 97 دوباره شاهد رشد تلفات جادهای بودیم، اما از سال 98 با همکاری پلیس و راهداری رشد تلفات جادهای متوقف و تصادفات کاهش یافت.
او ادامه داد: در سال 99 نیز اگرچه تلفات جادهای حدود 20 درصد کاهش داشت به همین میزان نیز تصادفات جادهای هم کاهش داشته است. 86 درصد از تصادفات جادهای به دلیل خواب آلودگی و عدم توجه به جلو راننده هست.
اسلامی گفت: در سال 99 با آوردن بخشهای فرهنگی و آموزشی و وزارت آموزش به حوزه ایمنی جادهای و مطرح کردن ایمنی راهها در سامانه شاد که با استقبال دانش آموزان رو به رو شد شاهد کاهش تلفات جادهای بوده ایم.
وزیر راه و شهرسازی یاد آور شد: همزمان با اقدامات فرهنگی و اقدامات فنی هم انجام دادیم که رفع 251 نقطه حادثه خیز جادهها در سالهای 98 و 99 در دست اقدام بود که از این تعداد 200 نقطه در جادهها اصلاح شده و مابقی با کنترل انتظامی و حضور پلیس مدیریت میشود؛ بنابراین هیچ نقطهای در جادهها نداریم که جاده عامل تلفات جادهای باشد.
اسلامی درباره کاهش ترددهای جادهای بر اساس مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا بیان کرد: در اوج ترددها در سالهای گذشته یک میلیون و 700 هزار دستگاه تردد در شبانه روز داشتیم، اما با مصوبه ستاد کرونا در حال حاضر به یک میلیون و 300 هزار تردد خودرو در شبانه روز کاهش یافته است.
او بیان کرد: قرارگاه مشترک هلال احمر، پلیس راهور، اورژانس و سازمان راهدازی برای استقرار در جادهها به صورت مشترک و در یک قرارگاه به زودی راه اندازی میشود.
خودروسازی ها ایمنی خودرو را افزایش دهند
اسلامی همچنین درباره ایمنی خودروهای داخلی اظهار کرد: نگفتم خودروهای ما غیر استاندارد است، اما از صنعت خودروسازی انتظار داریم ایمنی خودرو را افزایش دهند؛ باید سازمان استاندارد و وزارت صمت کنترل کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل را بیشتر کند.
اسلامی همچنین درباره منع تردد ساعتی هم گفت: در بهترین شرایط 370 تردد در ساعت داشتیم که با محدودیتهای ستاد کرونا در حال حاضر به 290 تا 300 تردد در ساعت کاهش یافته است.
او همچنین، درباره کنترل رعایت دستورالعملهای بهداشتی از سوی رانندگان و دیگر فعالان حمل و نقل عمومی گفت: طبق دستورالعمل ها اگر فردی بلیت سفر خریداری کند در صورتی که بر کد ملی مسافر سابقه کرونا ثبت شده باشد به او بلیت نمی دهند.
او اظهار کرد: بیش از 2 هزار برخورد با شرکتهای حمل و نقل مسافری در گونههای مختلف حمل و نقلی از ابتدای آبان ماه که ستاد کرونا تشدید رعایت دستورالعملهای بهداشتی در حمل ونقل عمومی تصویب کرده صورت گرفته است و هرجا مردم گزارش میدهند برخورد کرده ایم.
اسلامی توضیح داد: مسافران در صورت مشاهده هر گونه تخلف در حوزه هوایی و جادهای هم برخورد خواهد شد و نظارت کامل بر اجرای فاصله گذاری اجتماعی وجود دارد.
او ادامه داد: در سال 99 نیز اگرچه تلفات جادهای حدود 20 درصد کاهش داشت به همین میزان نیز تصادفات جادهای هم کاهش داشته است. 86 درصد از تصادفات جادهای به دلیل خواب آلودگی و عدم توجه به جلو راننده هست.
اسلامی گفت: در سال 99 با آوردن بخشهای فرهنگی و آموزشی و وزارت آموزش به حوزه ایمنی جادهای و مطرح کردن ایمنی راهها در سامانه شاد که با استقبال دانش آموزان رو به رو شد شاهد کاهش تلفات جادهای بوده ایم.
وزیر راه و شهرسازی یاد آور شد: همزمان با اقدامات فرهنگی و اقدامات فنی هم انجام دادیم که رفع 251 نقطه حادثه خیز جادهها در سالهای 98 و 99 در دست اقدام بود که از این تعداد 200 نقطه در جادهها اصلاح شده و مابقی با کنترل انتظامی و حضور پلیس مدیریت میشود؛ بنابراین هیچ نقطهای در جادهها نداریم که جاده عامل تلفات جادهای باشد.
اسلامی درباره کاهش ترددهای جادهای بر اساس مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا بیان کرد: در اوج ترددها در سالهای گذشته یک میلیون و 700 هزار دستگاه تردد در شبانه روز داشتیم، اما با مصوبه ستاد کرونا در حال حاضر به یک میلیون و 300 هزار تردد خودرو در شبانه روز کاهش یافته است.
او بیان کرد: قرارگاه مشترک هلال احمر، پلیس راهور، اورژانس و سازمان راهدازی برای استقرار در جادهها به صورت مشترک و در یک قرارگاه به زودی راه اندازی میشود.
خودروسازی ها ایمنی خودرو را افزایش دهند
اسلامی همچنین درباره ایمنی خودروهای داخلی اظهار کرد: نگفتم خودروهای ما غیر استاندارد است، اما از صنعت خودروسازی انتظار داریم ایمنی خودرو را افزایش دهند؛ باید سازمان استاندارد و وزارت صمت کنترل کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل را بیشتر کند.
اسلامی همچنین درباره منع تردد ساعتی هم گفت: در بهترین شرایط 370 تردد در ساعت داشتیم که با محدودیتهای ستاد کرونا در حال حاضر به 290 تا 300 تردد در ساعت کاهش یافته است.
او همچنین، درباره کنترل رعایت دستورالعملهای بهداشتی از سوی رانندگان و دیگر فعالان حمل و نقل عمومی گفت: طبق دستورالعمل ها اگر فردی بلیت سفر خریداری کند در صورتی که بر کد ملی مسافر سابقه کرونا ثبت شده باشد به او بلیت نمی دهند.
او اظهار کرد: بیش از 2 هزار برخورد با شرکتهای حمل و نقل مسافری در گونههای مختلف حمل و نقلی از ابتدای آبان ماه که ستاد کرونا تشدید رعایت دستورالعملهای بهداشتی در حمل ونقل عمومی تصویب کرده صورت گرفته است و هرجا مردم گزارش میدهند برخورد کرده ایم.
اسلامی توضیح داد: مسافران در صورت مشاهده هر گونه تخلف در حوزه هوایی و جادهای هم برخورد خواهد شد و نظارت کامل بر اجرای فاصله گذاری اجتماعی وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود