کد خبر:
۱۳۶۱۶۵ ۱۴:۳۶
۱۳۹۹/۱۱/۰۵
ایمنی ترمز خودروهای سنگین با محصولی دانش بنیان ارتقا یافت
پدال نیوز- یک شرکت دانشبنیان به حوزه طراحی و تولید مجموعه کامل سیستمهای هیدرولیکی ماشینآلات سنگین ورود کرد و این سیستم برای نخستین بار در کشور تولید شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، شرکتی دانشبنیان به عنوان مجموعهای فناور در حال توسعه، تولید و تکمیل مجموعه کامل سیستمهای هیدرولیکی «ماشینآلات سنگین» و «خطوط فرآوری و تولید مواد معدنی» است.
این شرکت به صورت متمرکز در حوزه طراحی و تولید سیستمهای هیدرولیکی ترمز ماشینآلات سنگین معدنی فعالیت میکند تا بتواند طیف گستردهای از خودروهای سنگین با مدلهای کوماتسو، بلاز، ترکس و کاترپیلار را تحت پوشش قرار دهد.
هیدرولیک به معنی استفاده مهندسی از مایعات و خاصیتهای فیزیکی آنها به صورت گسترده در انواع ماشینآلات از جمله خودرو برای انتقال و افزایش قدرت. به زبان سادهتر، فنی که انتقال و تبدیل نیرو را توسط مایعات انجام دهد هیدرولیک نام دارد.
ایمان علیزاده عصار مدیرعامل شرکت دانشبنیان درباره محصول تولیدی این شرکت، گفت: در تلاشی فناورانه موفق به ساخت سیستم هیدرولیکی ترمز ماشینآلات سنگین که دانش فنی آن در انحصار شرکتی آمریکایی بود، شدیم.
وی افزود: ترمز طراحی شده در مجموعه ما حدود یک سوم قیمت مدلهای مشابه ژاپنی و آمریکایی موجود در بازار است. این سیستم ایمنی ترمز را ارتقا داده است و کیفیت بالایی دارد. با توجه به اینکه ترمز یکی از مهمترین قطعات در خودروهای سنگین است، تولید این قطعه در کشور گامی بزرگ برای توسعه فناورانه صنعت خودروسازی محسوب میشود.
این فعال دانشبنیان ادامه داد: طراحی، ساخت و انجام تستهای موفق آزمایشگاهی و عملیاتی به صورت کامل توسط متخصصان شرکت با دقت بالا انجام شده است. در حال حاضر نیز این محصول حساس و ایمن بر روی تراکهای TEREX100 معدن 1 و 3 شرکت صنعتی و معدنی گلگهر استفاده میشود.
وی مزایای این محصول را «عملکرد تا فشار کاری 241 بار»، «کیفیت بالا همپای محصول شرکت آمریکایی»، «امکان سرویسدهی آسان و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری»، «قیمت پایینتر از نمونههای خارجی» و «گارانتی معتبر و ارائه خدمات پس از فروش» عنوان کرد.
این شرکت به صورت متمرکز در حوزه طراحی و تولید سیستمهای هیدرولیکی ترمز ماشینآلات سنگین معدنی فعالیت میکند تا بتواند طیف گستردهای از خودروهای سنگین با مدلهای کوماتسو، بلاز، ترکس و کاترپیلار را تحت پوشش قرار دهد.
هیدرولیک به معنی استفاده مهندسی از مایعات و خاصیتهای فیزیکی آنها به صورت گسترده در انواع ماشینآلات از جمله خودرو برای انتقال و افزایش قدرت. به زبان سادهتر، فنی که انتقال و تبدیل نیرو را توسط مایعات انجام دهد هیدرولیک نام دارد.
ایمان علیزاده عصار مدیرعامل شرکت دانشبنیان درباره محصول تولیدی این شرکت، گفت: در تلاشی فناورانه موفق به ساخت سیستم هیدرولیکی ترمز ماشینآلات سنگین که دانش فنی آن در انحصار شرکتی آمریکایی بود، شدیم.
وی افزود: ترمز طراحی شده در مجموعه ما حدود یک سوم قیمت مدلهای مشابه ژاپنی و آمریکایی موجود در بازار است. این سیستم ایمنی ترمز را ارتقا داده است و کیفیت بالایی دارد. با توجه به اینکه ترمز یکی از مهمترین قطعات در خودروهای سنگین است، تولید این قطعه در کشور گامی بزرگ برای توسعه فناورانه صنعت خودروسازی محسوب میشود.
این فعال دانشبنیان ادامه داد: طراحی، ساخت و انجام تستهای موفق آزمایشگاهی و عملیاتی به صورت کامل توسط متخصصان شرکت با دقت بالا انجام شده است. در حال حاضر نیز این محصول حساس و ایمن بر روی تراکهای TEREX100 معدن 1 و 3 شرکت صنعتی و معدنی گلگهر استفاده میشود.
وی مزایای این محصول را «عملکرد تا فشار کاری 241 بار»، «کیفیت بالا همپای محصول شرکت آمریکایی»، «امکان سرویسدهی آسان و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری»، «قیمت پایینتر از نمونههای خارجی» و «گارانتی معتبر و ارائه خدمات پس از فروش» عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها