کد خبر:
۱۳۶۱۶۵ ۱۴:۳۶
۱۳۹۹/۱۱/۰۵
ایمنی ترمز خودروهای سنگین با محصولی دانش بنیان ارتقا یافت
پدال نیوز- یک شرکت دانشبنیان به حوزه طراحی و تولید مجموعه کامل سیستمهای هیدرولیکی ماشینآلات سنگین ورود کرد و این سیستم برای نخستین بار در کشور تولید شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، شرکتی دانشبنیان به عنوان مجموعهای فناور در حال توسعه، تولید و تکمیل مجموعه کامل سیستمهای هیدرولیکی «ماشینآلات سنگین» و «خطوط فرآوری و تولید مواد معدنی» است.
این شرکت به صورت متمرکز در حوزه طراحی و تولید سیستمهای هیدرولیکی ترمز ماشینآلات سنگین معدنی فعالیت میکند تا بتواند طیف گستردهای از خودروهای سنگین با مدلهای کوماتسو، بلاز، ترکس و کاترپیلار را تحت پوشش قرار دهد.
هیدرولیک به معنی استفاده مهندسی از مایعات و خاصیتهای فیزیکی آنها به صورت گسترده در انواع ماشینآلات از جمله خودرو برای انتقال و افزایش قدرت. به زبان سادهتر، فنی که انتقال و تبدیل نیرو را توسط مایعات انجام دهد هیدرولیک نام دارد.
ایمان علیزاده عصار مدیرعامل شرکت دانشبنیان درباره محصول تولیدی این شرکت، گفت: در تلاشی فناورانه موفق به ساخت سیستم هیدرولیکی ترمز ماشینآلات سنگین که دانش فنی آن در انحصار شرکتی آمریکایی بود، شدیم.
وی افزود: ترمز طراحی شده در مجموعه ما حدود یک سوم قیمت مدلهای مشابه ژاپنی و آمریکایی موجود در بازار است. این سیستم ایمنی ترمز را ارتقا داده است و کیفیت بالایی دارد. با توجه به اینکه ترمز یکی از مهمترین قطعات در خودروهای سنگین است، تولید این قطعه در کشور گامی بزرگ برای توسعه فناورانه صنعت خودروسازی محسوب میشود.
این فعال دانشبنیان ادامه داد: طراحی، ساخت و انجام تستهای موفق آزمایشگاهی و عملیاتی به صورت کامل توسط متخصصان شرکت با دقت بالا انجام شده است. در حال حاضر نیز این محصول حساس و ایمن بر روی تراکهای TEREX100 معدن 1 و 3 شرکت صنعتی و معدنی گلگهر استفاده میشود.
وی مزایای این محصول را «عملکرد تا فشار کاری 241 بار»، «کیفیت بالا همپای محصول شرکت آمریکایی»، «امکان سرویسدهی آسان و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری»، «قیمت پایینتر از نمونههای خارجی» و «گارانتی معتبر و ارائه خدمات پس از فروش» عنوان کرد.
این شرکت به صورت متمرکز در حوزه طراحی و تولید سیستمهای هیدرولیکی ترمز ماشینآلات سنگین معدنی فعالیت میکند تا بتواند طیف گستردهای از خودروهای سنگین با مدلهای کوماتسو، بلاز، ترکس و کاترپیلار را تحت پوشش قرار دهد.
هیدرولیک به معنی استفاده مهندسی از مایعات و خاصیتهای فیزیکی آنها به صورت گسترده در انواع ماشینآلات از جمله خودرو برای انتقال و افزایش قدرت. به زبان سادهتر، فنی که انتقال و تبدیل نیرو را توسط مایعات انجام دهد هیدرولیک نام دارد.
ایمان علیزاده عصار مدیرعامل شرکت دانشبنیان درباره محصول تولیدی این شرکت، گفت: در تلاشی فناورانه موفق به ساخت سیستم هیدرولیکی ترمز ماشینآلات سنگین که دانش فنی آن در انحصار شرکتی آمریکایی بود، شدیم.
وی افزود: ترمز طراحی شده در مجموعه ما حدود یک سوم قیمت مدلهای مشابه ژاپنی و آمریکایی موجود در بازار است. این سیستم ایمنی ترمز را ارتقا داده است و کیفیت بالایی دارد. با توجه به اینکه ترمز یکی از مهمترین قطعات در خودروهای سنگین است، تولید این قطعه در کشور گامی بزرگ برای توسعه فناورانه صنعت خودروسازی محسوب میشود.
این فعال دانشبنیان ادامه داد: طراحی، ساخت و انجام تستهای موفق آزمایشگاهی و عملیاتی به صورت کامل توسط متخصصان شرکت با دقت بالا انجام شده است. در حال حاضر نیز این محصول حساس و ایمن بر روی تراکهای TEREX100 معدن 1 و 3 شرکت صنعتی و معدنی گلگهر استفاده میشود.
وی مزایای این محصول را «عملکرد تا فشار کاری 241 بار»، «کیفیت بالا همپای محصول شرکت آمریکایی»، «امکان سرویسدهی آسان و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری»، «قیمت پایینتر از نمونههای خارجی» و «گارانتی معتبر و ارائه خدمات پس از فروش» عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین فراخوان جگوار لندروور دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد