آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۱۴۳
۰۷:۴۵
۱۳۹۹/۱۱/۰۵

فروش مینی ون اودیسه مدل 2022

پدال نیوز: اینکه هنوز یک ماه از سال ۲۰۲۱ نگذشته و هوندا فروش خودروی اودیسه مدل ۲۰۲۲ را شروع کرده دلیل عجیبی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از هوشمندترین آپشن‌هایی که تا به حال در خودروهای هوندا به کار رفته هونداوَک HondaVac است که مخفف Honda Vacuum یا جاروبرقی هوندا است که اولین بار مینی ون اودیسه هوندا از آن بهره‌مند شد. خرطوم ۵/ ۲ متری تقریبا به همه جای داخل این مینی‌ون می‌رسد و به ‌راحتی آشغال‌های خشک و ریز را جمع می‌کند. آپشنی که مشتریان به سرعت عاشق آن می‌شوند. کسانی هم که مینی‌ون می‌خرند،‌ بیشترشان خانواده‌هایی هستند که نمی‌توانند جلوی آشغال ریختن کودکان را در خودرو بگیرند.

اما دلیل آنکه در نمایشگاه‌های فروش خودروی بازار آمریکا از همین حالا اودیسه مدل ۲۰۲۲ به نمایش درآمده، این است که آپشن جارو برقی از فهرست آپشن‌های خودروی اودیسه مدل ۲۰۲۱ خارج شده است: دلیل آن هم ساده است، زنجیره تأمین قطعات این خودرو ساز  قادر به تأمین نیست.

سخنگوی هوندا هم در مصاحبه با مجله درایو گفته است: «عرضه مدل سال جدید خودروها در تمامی خودروها با هم متفاوت است و از مدلی به مدل دیگر فرق می‌کند که دلایل متعددی دارد و بعضی از این عوامل از کنترل خودروساز خارج است. ما مجبور به معرفی مدل ۲۰۲۲ اودیسه در اوایل سال ۲۰۲۱ شده‌ایم چون آپشن جاروبرقی هوندا به دلایل مشکلات تأمین دیگر در اودیسه اِیلیت مدل ۲۰۲۱ ادامه پیدا نمی‌کند.»هوندا اعلام کرده است که از تاریخ ۱۲ ژانویه سال ۲۰۲۱ اودیسه مدل ۲۰۲۲ عرضه می‌شود. طبیعی است که مشتریان سوال می‌کنند هنوز آخر سال ۲۰۲۱ هم نشده که مدل سال ۲۰۲۲ قابل‌خریدن شده است. در حال حاضر پنجمین نسل اودیسه به بازار عرضه شده و بین مدل‌های ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ تفاوت زیادی وجود ندارد.

حالا که هوندا دیگر نمی‌تواند جاروبرقی برای این مینی ون‌های اودیسه تأمین کند، بی سر و صدا این آپشن را از مدل ۲۰۲۲ حذف کرده است. این آپشن در دو تریم تورینگ و ایلیت به کار رفته بود. حالا دیگر برای هیچ مدلی آپشن جاروبرقی در دسترس نیست. اینکه آیا در آینده امکان تأمین این آپشن محبوب وجود دارد یا خیر هم معلوم نیست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد