آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۱۴۳
۰۷:۴۵
۱۳۹۹/۱۱/۰۵

فروش مینی ون اودیسه مدل 2022

پدال نیوز: اینکه هنوز یک ماه از سال ۲۰۲۱ نگذشته و هوندا فروش خودروی اودیسه مدل ۲۰۲۲ را شروع کرده دلیل عجیبی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از هوشمندترین آپشن‌هایی که تا به حال در خودروهای هوندا به کار رفته هونداوَک HondaVac است که مخفف Honda Vacuum یا جاروبرقی هوندا است که اولین بار مینی ون اودیسه هوندا از آن بهره‌مند شد. خرطوم ۵/ ۲ متری تقریبا به همه جای داخل این مینی‌ون می‌رسد و به ‌راحتی آشغال‌های خشک و ریز را جمع می‌کند. آپشنی که مشتریان به سرعت عاشق آن می‌شوند. کسانی هم که مینی‌ون می‌خرند،‌ بیشترشان خانواده‌هایی هستند که نمی‌توانند جلوی آشغال ریختن کودکان را در خودرو بگیرند.

اما دلیل آنکه در نمایشگاه‌های فروش خودروی بازار آمریکا از همین حالا اودیسه مدل ۲۰۲۲ به نمایش درآمده، این است که آپشن جارو برقی از فهرست آپشن‌های خودروی اودیسه مدل ۲۰۲۱ خارج شده است: دلیل آن هم ساده است، زنجیره تأمین قطعات این خودرو ساز  قادر به تأمین نیست.

سخنگوی هوندا هم در مصاحبه با مجله درایو گفته است: «عرضه مدل سال جدید خودروها در تمامی خودروها با هم متفاوت است و از مدلی به مدل دیگر فرق می‌کند که دلایل متعددی دارد و بعضی از این عوامل از کنترل خودروساز خارج است. ما مجبور به معرفی مدل ۲۰۲۲ اودیسه در اوایل سال ۲۰۲۱ شده‌ایم چون آپشن جاروبرقی هوندا به دلایل مشکلات تأمین دیگر در اودیسه اِیلیت مدل ۲۰۲۱ ادامه پیدا نمی‌کند.»هوندا اعلام کرده است که از تاریخ ۱۲ ژانویه سال ۲۰۲۱ اودیسه مدل ۲۰۲۲ عرضه می‌شود. طبیعی است که مشتریان سوال می‌کنند هنوز آخر سال ۲۰۲۱ هم نشده که مدل سال ۲۰۲۲ قابل‌خریدن شده است. در حال حاضر پنجمین نسل اودیسه به بازار عرضه شده و بین مدل‌های ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ تفاوت زیادی وجود ندارد.

حالا که هوندا دیگر نمی‌تواند جاروبرقی برای این مینی ون‌های اودیسه تأمین کند، بی سر و صدا این آپشن را از مدل ۲۰۲۲ حذف کرده است. این آپشن در دو تریم تورینگ و ایلیت به کار رفته بود. حالا دیگر برای هیچ مدلی آپشن جاروبرقی در دسترس نیست. اینکه آیا در آینده امکان تأمین این آپشن محبوب وجود دارد یا خیر هم معلوم نیست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته