وعده حل اختلال سیستم پیامکی اتوبوسرانی شهر تهران
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران درباره اختلال سیستم پیامکی اعلام زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه، گفت: برای حل این مشکل موضوع بازنگری در سیستم پیامکی را پیگیری خواهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمود ترفع درباره اختلال سیستم پیامکی اعلام زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه، اظهار کرد: سیستم پیامکی هیچ تغییری نکرده اما به دلیل اینکه تعداد مسافران کاهش یافته است، اتوبوس ها به اندازه قبل فعال نمی شوند.
وی ادامه داد: برنامه تخصیص ناوگان در هر یک از خطوط اتوبوسرانی مشخص است؛ به عنوان مثال پیش بینی شده که یک خط باید با 15 دستگاه اتوبوس فعال باشد اما به دلیل کاهش تعداد مسافران، بخشی از اتوبوس ها خدمات رسانی می کنند زیرا فعالیت کامل ناوگان برایشان مقرون به صرفه نیست به همین دلیل سیستم پیامکی پاسخ صحیحی نمی دهد.
وی در پاسخ به اینکه با توجه به تداوم وضعیت کرونایی و کاهش مسافران امکان اصلاح سیستم زمانی پیامکی میسر نیست، گفت: امیدواریم کرونا هرچه زودتر از بین برود تا همه چیز به روال عادی بازگردد ولی برای حل این مشکل موضوع بازنگری در سیستم پیامکی را پیگیری خواهم کرد.
وی ادامه داد: برنامه تخصیص ناوگان در هر یک از خطوط اتوبوسرانی مشخص است؛ به عنوان مثال پیش بینی شده که یک خط باید با 15 دستگاه اتوبوس فعال باشد اما به دلیل کاهش تعداد مسافران، بخشی از اتوبوس ها خدمات رسانی می کنند زیرا فعالیت کامل ناوگان برایشان مقرون به صرفه نیست به همین دلیل سیستم پیامکی پاسخ صحیحی نمی دهد.
وی در پاسخ به اینکه با توجه به تداوم وضعیت کرونایی و کاهش مسافران امکان اصلاح سیستم زمانی پیامکی میسر نیست، گفت: امیدواریم کرونا هرچه زودتر از بین برود تا همه چیز به روال عادی بازگردد ولی برای حل این مشکل موضوع بازنگری در سیستم پیامکی را پیگیری خواهم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو