کد خبر:
۱۳۶۱۲۹ ۱۶:۲۴
۱۳۹۹/۱۱/۰۴
- 4 بهمن 99
قیمت جدید برخی از خودروها در بازار تهران
پدال نیوز: نرخ ارز از ابتدای دیماه در شرایطی افت 13 درصدی را تجربه کرده که بازار خودرو نیز متاثر از روند نزولی ارز، شاهد افت قیمتها در بسیاری ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نرخ ارز از ابتدای دیماه در شرایطی افت 13 درصدی را تجربه کرده که بازار خودرو نیز متاثر از روند نزولی ارز، شاهد افت قیمتها در بسیاری از محصولات خودروسازان است. از نیمه آبانماه سالجاری همراه با کاهش ریسکهای غیراقتصادی و تورم انتظاری روند قیمتی بازار خودرو کاهشی شد؛ بهطوریکه قیمتها حدودا 30 درصد افت کرد.
در آذر و نیمه اول دیماه نیز روند بازار دارای ثباتی نسبی با نوسانهای محدود کاهشی بود حال آنکه طی یک هفته اخیر، در پی کاهش نرخ ارز، قیمت خودرو در بازار ۱۰ درصد دیگر ریزش کرد. آنچه مشخص است تداوم روند کاهشی نرخ ارز اثر مستقیمی بر بازار خودرو داشته بهطوریکه افت قیمت بسیاری از محصولات خودرویی را در پی داشته است.
در این زمینه بسیاری از فعالان بازار در گفتوگو با ما تاکید میکنند که همراه با کاهش نرخ ارز، بسیاری از فروشندگان خودرو از ترس کاهش بیشتر قیمتها به بازار آمدهاند این درحالی است که میزان تقاضا به شدت افت کرده و متقاضیان به امید کاهش بیشتر نرخ ارز و به دنبال آن افت قیمت خودرو، از حضور در بازار امتناع میکنند. یکی از فعالان بازار خودرو در همین زمینه تاکید میکند که فعالیت سفته بازان خودرو این روزها به شدت کم شده چراکه حباب قیمت در بازار تا حدودی تخلیه شده است؛ بنابراین ریسک نگهداری خودرو بهمنظور فروش آن با قیمتهای کاذب، بسیار افزایش یافته و دلالان را تا حدودی از این بازار ناامید کرده است.وی همچنین عنوان میکند هماکنون تقاضای کاذب برای خرید خودرو در بازار فروکش کرده و تنها مصرفکنندگان واقعی اقدام به خرید خودرو میکنند.
از سوی دیگر اما بسیاری دیگر از مصرفکنندگان با توجه به روند کاهشی نرخ ارز امید زیادی به افت بیشتر قیمتها دارند به همین جهت فعلا دست از خرید کشیدهاند. آنطور که فعالان بازار پیشبینی میکنند احتمالا طی هفتههای پیشرو قیمت خودروها ریزش مجدد داشته باشد؛ چراکه عرضه از سوی خودروسازان بیشتر شده است.
بنابراین در بازاری که خریدار کم و فروشنده زیاد است، قیمتها ریزش خواهد داشت و احتمالا افزایشی مجددی در قیمتها دیده نخواهد شد. اما وعده جهش ۵۰ درصدی تولید از سوی مقامات صنعتی نیز بر روند کاهشی قیمتها در بازار بسیار تاثیرگذار بوده است؛ چراکه با افزایش عرضه از سوی خودروسازان و به دنبال آن کاهش قیمتها، دلالان و واسطهها نیز که پیشتر به قصد سرمایهگذاری در این بازار ورود کرده بودند، خودروهای خود را عرضه میکنند و با وجود فراوانی عرضه آن هم در بازار کم تقاضا، قیمتها بیشتر افت خواهد کرد.
براساس گزارش میدانی امروز شنبه 4 بهمن ماه، هر دستگاه پارس سال با قیمت 203 میلیون، تیبا هاچ بک 125 میلیون، دنا پلاس 287 میلیون، پژو 405 SLX حدود 191 میلیون، پژو پارس LX حدود 237 میلیون، کوییک آر 146 میلیون، سمند دوگانه سوز 220 میلیون، پراید وانت 109 میلیون، دنا معمولی 248 میلیون، ساینا 129 میلیون، پژو پارس دوگانه سوز 226 میلیون، پراید 131 حدود 106 میلیون، دنا پلاس اتوماتیک 410 میلیون، 206 صندوقدار 242 میلیون، تیبا صندوقدار 116 میلیون و پژو 207 دستی 265 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
در آذر و نیمه اول دیماه نیز روند بازار دارای ثباتی نسبی با نوسانهای محدود کاهشی بود حال آنکه طی یک هفته اخیر، در پی کاهش نرخ ارز، قیمت خودرو در بازار ۱۰ درصد دیگر ریزش کرد. آنچه مشخص است تداوم روند کاهشی نرخ ارز اثر مستقیمی بر بازار خودرو داشته بهطوریکه افت قیمت بسیاری از محصولات خودرویی را در پی داشته است.
در این زمینه بسیاری از فعالان بازار در گفتوگو با ما تاکید میکنند که همراه با کاهش نرخ ارز، بسیاری از فروشندگان خودرو از ترس کاهش بیشتر قیمتها به بازار آمدهاند این درحالی است که میزان تقاضا به شدت افت کرده و متقاضیان به امید کاهش بیشتر نرخ ارز و به دنبال آن افت قیمت خودرو، از حضور در بازار امتناع میکنند. یکی از فعالان بازار خودرو در همین زمینه تاکید میکند که فعالیت سفته بازان خودرو این روزها به شدت کم شده چراکه حباب قیمت در بازار تا حدودی تخلیه شده است؛ بنابراین ریسک نگهداری خودرو بهمنظور فروش آن با قیمتهای کاذب، بسیار افزایش یافته و دلالان را تا حدودی از این بازار ناامید کرده است.وی همچنین عنوان میکند هماکنون تقاضای کاذب برای خرید خودرو در بازار فروکش کرده و تنها مصرفکنندگان واقعی اقدام به خرید خودرو میکنند.
از سوی دیگر اما بسیاری دیگر از مصرفکنندگان با توجه به روند کاهشی نرخ ارز امید زیادی به افت بیشتر قیمتها دارند به همین جهت فعلا دست از خرید کشیدهاند. آنطور که فعالان بازار پیشبینی میکنند احتمالا طی هفتههای پیشرو قیمت خودروها ریزش مجدد داشته باشد؛ چراکه عرضه از سوی خودروسازان بیشتر شده است.
بنابراین در بازاری که خریدار کم و فروشنده زیاد است، قیمتها ریزش خواهد داشت و احتمالا افزایشی مجددی در قیمتها دیده نخواهد شد. اما وعده جهش ۵۰ درصدی تولید از سوی مقامات صنعتی نیز بر روند کاهشی قیمتها در بازار بسیار تاثیرگذار بوده است؛ چراکه با افزایش عرضه از سوی خودروسازان و به دنبال آن کاهش قیمتها، دلالان و واسطهها نیز که پیشتر به قصد سرمایهگذاری در این بازار ورود کرده بودند، خودروهای خود را عرضه میکنند و با وجود فراوانی عرضه آن هم در بازار کم تقاضا، قیمتها بیشتر افت خواهد کرد.
براساس گزارش میدانی امروز شنبه 4 بهمن ماه، هر دستگاه پارس سال با قیمت 203 میلیون، تیبا هاچ بک 125 میلیون، دنا پلاس 287 میلیون، پژو 405 SLX حدود 191 میلیون، پژو پارس LX حدود 237 میلیون، کوییک آر 146 میلیون، سمند دوگانه سوز 220 میلیون، پراید وانت 109 میلیون، دنا معمولی 248 میلیون، ساینا 129 میلیون، پژو پارس دوگانه سوز 226 میلیون، پراید 131 حدود 106 میلیون، دنا پلاس اتوماتیک 410 میلیون، 206 صندوقدار 242 میلیون، تیبا صندوقدار 116 میلیون و پژو 207 دستی 265 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه