آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۱۱۳
۱۳:۴۰
۱۳۹۹/۱۱/۰۴
رئیس شورای رقابت:

قیمت کوئیک‌S و سایناS این هفته مشخص می‌شود

پدا لنیوز- رئیس شورای رقابت گفت: قیمت تمام شده دو خودروی کوئیک‌S و سایناS، هفته جاری به محض دریافت اطلاعات مشخص خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایلنا، رضا شیوا در پاسخ به این سؤال که با وجود مصاحبه چند روز پیش قائم مقام شرکت سایپا مبنی بر این که تولید ساینا اس و کوییک اس آغاز شده و فقط چون قیمت نهایی آن اعلام نشده به مردم عرضه نمی‌شود، چرا قیمت تمام شده دو خودروی کوییک اس و ساینا اس را اعلام نمی‌کنید تا از تحمیل مدل‌های دیگر خودرو به متقاضیان و ثبت‌نام کنندگان این دو خودرو جلوگیری شده و از تضییع حقوق این افراد جلوگیری شود؟ گفت: اطلاعات کامل به دست ما نرسیده بود و به محض دریافت اطلاعات، در همین هفته موضوع قیمت گذاری دو خودروی کوئیک اس و ساینا اس، در شورای رقابت مطرح خواهد شد.

**عدم تحویل خودرو مورد نظر بخاطر عدم تعیین قیمت شورای رقابت است

قائم مقام مدیر عامل شرکت سایپا، چند روز پیش در مصاحبه ای با یکی از رسانه‌ها، در خصوص گلایه ثبت‌نام کنندگان دو مدل خودروی کوئیک‌S و سایناS که هنوز وارد بازار نشده است و بجای آن به متقاضیان خودروهای دیگر پیشنهاد و به نوعی تحمیل می‌شود، گفت: در مورد کوئیک اس، در بیانیه‌ای رسمی اعلام کردیم به دلیل شیوع کرونا و تعطیلی کارخانۀ تزریق قالب‌های پلاستیکی، 1 ماه تحویل این خودرو به تعویق افتاده است ولی چند روز هست که خط تولید کوئیک اس راه افتاده و مراحل تولید آزمایشی درحال سپری شدن است و به سرعت وارد تولید انبوه خواهد شد؛ الان چرا کسی راجع به تاخیر ساینای اس نمی‌پرسد؟ ساینای اس الان تولید شده و در کف کارخانه وجود دارد و حدود 1000 دستگاه ساینای اس آمادۀ فروش با تعهد داریم ولی چرا نمی‌توانیم بفروشیم؟ چون قیمت نداریم؛ من به شما اطمینان می‌دهم با این رویه‌ای که هست کوئیک اس هم دوباره با خلأ قیمت مواجه شده و چون نقشی در قیمت‌گذاری نداریم به علت نبود قیمت نمی‌توانیم محصولات تولیدی را عرضه کنیم.

**پیش بینی قائم مقام سایپا محقق می شود یا وعده رئیس شورای رقابت

حالا باید دید که حرف مجید باقری قائم مقام شرکت سایپا که گفته با این رویه‌ای که هست کوئیک اس هم دوباره با خلأ قیمت مواجه شده و چون نقشی در قیمت‌گذاری نداریم به علت نبود قیمت نمی‌توانیم محصولات تولیدی را عرضه کنیم، درست از آب در می آید یا حرف رضا شیوا رئیس شورای رقابت که در گفت وگو با ایلنا وعده داده که این هفته بحث قیمت نهایی دو خودرو کوییک اس و ساینا اس مشخص می شود؛ دو خودرویی که بلاتکلیفی در مورد قیمت نهایی شان و البته تولید توسط شرکت سایپا، موجب گلایه مردمی شده که از ماه ها پیش به امید تحویل خودرو مورد نظرشان در ماه های دی و بهمن، حدود 40میلیون تومان به شرکت سایپا واریز کرده اند.

**چرا خودروی تحمیلی سایپا هم باید سه ماه دیرتر از موعد داده شود؟

بخشی از گلایه مردم این است؛ شرکت خودروسازی سایپا با وجود پیش فروش دو خودروی کوئیک‌S و سایناS از حدود بیش از 6 ماه پیش و با دریافت مبلغ حدود 40 میلیون بعنوان پیش فاکتور برای موعد تحویل، دی و بهمن 99، اما تا کنون قیمت تمام شده این دو مدل خودرو را برای تکمیل وجه، بعلت عدم تولید این دو محصول اعلام نکرده و در مقابل، به افرادی که  حواله این خودرو را دارند، دو خودرو دیگر را بعنوان جایگزین پیشنهاد کرده است.

جدای از این که این کار شرکت سایپا، به نوعی تحمیل دو مدل خودرو غیر انتخابی برای افرادی است که بیش از 6 ماه پول خود را برای خرید دو مدل مشخص  کوئیک‌S و سایناS به حساب شرکت سایپا واریز کرده اند؛ اما نکته عجیب تر ماجرا آن است که طبق اعلام برخی شهروندان در صفحات مجازی، حتی اگر این متقاضیان، دو خودروی تحمیلی جایگزین شرکت سایپا را بپذیرند و تکمیل وجه کنند، به آن ها اعلام می شود که خودروی شما تا سه ماه آینده تحویل خواهد شد، در حالی که این افراد که بیش از 6ماه پیش پول خود را واریز کرده اند، شاید در نظر داشتند که تا پیش از عید نوروز خودرو خود را تحویل گرفته باشند اما با این اقدام شرکت سایپا، هم پول خود را به شرکت سایپا واریز کرده اند و هم معلوم نیست که تا آغاز سال جدید خودروی خود را تحویل خواهند گرفت یا خیر.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید