کد خبر:
۱۳۶۱۰۸ ۱۳:۳۵
۱۳۹۹/۱۱/۰۴
صنعت قطعه سازی خودرو صاحب مرکز نوآوری شد
پدال نیوز: طی برگزاری مراسمی امروز مرکز نوآوری صنعت قطعهسازی خودرو به عنوان بزرگترین مجموعه فناور قطعه ساز در کیلومتر۱۱ جاده مخصوص کرج افتتاح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بزرگترین مرکز نوآوری صنعت قطعهسازی خودرو، صبح امروز طی برگزاری مراسمی با حضور سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهوری، بزرگترین مجموعه فعال قطعه سازی خودرو افتتاح شد و قرار است این مجموعه با تبدیل شدن به شرکت دانشبنیان، زمینه را برای حمایت از ایدههای نوآورانه، صنعت خودرو را از واردات و تولید قطعات بینیاز کند.
در حال حاضر ۱۲ هزار و ۸۰۰ نفر در این مجموعه تولیدی مشغول به فعالیت هستند و قطعات گوناگون خودرو از جمله حسگرها، نشانگرها، دسته سیم، سوییچو ترمز، قطعات تزیینی و قوای محرکه را تولید و عرضه کردهاند و در حوزه یونیتهای کنترل تولیدی کروز قطعاتی چون سنسورهای تهویه، فرمان و ترمز، سیستمهای کنترل مرکزی و ایمنی خودرو را نیز بومیسازی کردند.
در این مرکز تحقیقات پیشرفتهترین دستگاههای اندازهگیری و سیستمهای طراحی تولید شده است و ۲۳۰ نفر از دانشگاهیان کشور در حال تحقیق و پژوهش هستند که حاصل کار و فعالیت آن ها طراحی قطعات پیشرفته مورد نیاز صنایع کشور است. علاوه بر فعالیتهای انجام شده در این مجموعه، در حال حاضر بالغ بر ۵۰ پروژه با دانشگاههای بزرگ کشور از جمله تهران، شریف و امیرکبیر در حال انجام است.
خط تولید قطعات الکترونیکی این شرکت برای قطعات سطحی ۸ خط اتوماتیک با ظرفیت ۲۵ میلیون قطعه برای بیش از ۳۴۰ قطعه ظرفیت دارد و در تولید انواع سنسورها، نمایشگرها و قطعات امنیتی و قطعات الکترونیکی و در حوزه کنترل مرکزی خودرو فعالیت میکند.
این مرکز نوآوری صنعت قطعهسازی خودرو در زیرساختی به مساحت ۲ هزار و ۵۰۰ مترمربع زیربنا با ۳ میلیون یورو سرمایهگذاری در مسیر رفع نیازهای فناورانه صنعت خودرو گام برداشته است.
در این مراسم سورنا ستاری، معاون علمی و فناوری رییس جمهوری با بیان اینکه نوآوری و توانمندی طراحی، مهمترین مولفه برای تبدیل خودروسازی کشور به یک صنعت پویا است، گفت: مرز باریک میان کارخانهداری و صاحب صنعت بودن، توانمندی طراحی، ماشینسازی، بهینهسازی و توسعه است و این توانمندی صرفا با گشودن درها به روی نوآوری و استقبال از شرکتهای دانشبنیان، خلاق و استارتاپها به دست میآید.
وی با اشاره به تاثیرگذاری حضور شرکتهای دانشبنیان و خلاق در حوزه خودروسازی، یادآور شد: برای تبدیل شدن خودروسازی کشور به یک صنعت پویا و رو به جلو، باید نوآوری دانشبنیانها به این حوزه راه یابد که خوشبختانه این اتفاق مهم در این صنعت در حال تحقق است.
ستاری با بیان اینکه اکنون توانایی تولید بخش قابل توجهی از قطعات و نرمافزارهای خودرویی در شرکتهای دانشبنیان داخلی وجود دارد و صنایع باید بازار بزرگ و بالقوه خود را در اختیار این شرکتها قرار دهند، خاطر نشان کرد: از این طریق ضمن برخورداری کشور میتواند صنعت پویا و اقتصاد نوآور را جایگزین اقتصاد وارداتچی کند.
معاون علمی و فناوری رییسجمهوری، با تاکید بر ضرورت حمایت زیرساختی برای ایجاد پلی میان نوآوری شرکتهای دانشبنیان و خلاق با صنایع، اظهار کرد: از تمام شرکتهای دانشبنیان و فناور برای رفع نیازهای صنعت خودرو و ورود نوآوری به این عرصه دعوت و همچون گذشته از فعالان زیستبوم نوآوری خودرو حمایت میکنیم.
ستاری با تاکید بر این که ایران با برخورداری از تاریخ طولانی و فرهنگی غنی باید صاحب صنعت بومی باشد، تصریح کرد: فرهنگ تکیه به مونتاژ و واردات صرف، چالشهای بسیاری را برای صنایع به وجود آورده است، اما امیدواریم با ایجاد مراکز نوآوری و هموار شدن راه ورود خلاقیت، صاحب صنعت بومی خود و صادرات آن شویم.
منبع: ایسنا
در حال حاضر ۱۲ هزار و ۸۰۰ نفر در این مجموعه تولیدی مشغول به فعالیت هستند و قطعات گوناگون خودرو از جمله حسگرها، نشانگرها، دسته سیم، سوییچو ترمز، قطعات تزیینی و قوای محرکه را تولید و عرضه کردهاند و در حوزه یونیتهای کنترل تولیدی کروز قطعاتی چون سنسورهای تهویه، فرمان و ترمز، سیستمهای کنترل مرکزی و ایمنی خودرو را نیز بومیسازی کردند.
در این مرکز تحقیقات پیشرفتهترین دستگاههای اندازهگیری و سیستمهای طراحی تولید شده است و ۲۳۰ نفر از دانشگاهیان کشور در حال تحقیق و پژوهش هستند که حاصل کار و فعالیت آن ها طراحی قطعات پیشرفته مورد نیاز صنایع کشور است. علاوه بر فعالیتهای انجام شده در این مجموعه، در حال حاضر بالغ بر ۵۰ پروژه با دانشگاههای بزرگ کشور از جمله تهران، شریف و امیرکبیر در حال انجام است.
خط تولید قطعات الکترونیکی این شرکت برای قطعات سطحی ۸ خط اتوماتیک با ظرفیت ۲۵ میلیون قطعه برای بیش از ۳۴۰ قطعه ظرفیت دارد و در تولید انواع سنسورها، نمایشگرها و قطعات امنیتی و قطعات الکترونیکی و در حوزه کنترل مرکزی خودرو فعالیت میکند.
این مرکز نوآوری صنعت قطعهسازی خودرو در زیرساختی به مساحت ۲ هزار و ۵۰۰ مترمربع زیربنا با ۳ میلیون یورو سرمایهگذاری در مسیر رفع نیازهای فناورانه صنعت خودرو گام برداشته است.
در این مراسم سورنا ستاری، معاون علمی و فناوری رییس جمهوری با بیان اینکه نوآوری و توانمندی طراحی، مهمترین مولفه برای تبدیل خودروسازی کشور به یک صنعت پویا است، گفت: مرز باریک میان کارخانهداری و صاحب صنعت بودن، توانمندی طراحی، ماشینسازی، بهینهسازی و توسعه است و این توانمندی صرفا با گشودن درها به روی نوآوری و استقبال از شرکتهای دانشبنیان، خلاق و استارتاپها به دست میآید.
وی با اشاره به تاثیرگذاری حضور شرکتهای دانشبنیان و خلاق در حوزه خودروسازی، یادآور شد: برای تبدیل شدن خودروسازی کشور به یک صنعت پویا و رو به جلو، باید نوآوری دانشبنیانها به این حوزه راه یابد که خوشبختانه این اتفاق مهم در این صنعت در حال تحقق است.
ستاری با بیان اینکه اکنون توانایی تولید بخش قابل توجهی از قطعات و نرمافزارهای خودرویی در شرکتهای دانشبنیان داخلی وجود دارد و صنایع باید بازار بزرگ و بالقوه خود را در اختیار این شرکتها قرار دهند، خاطر نشان کرد: از این طریق ضمن برخورداری کشور میتواند صنعت پویا و اقتصاد نوآور را جایگزین اقتصاد وارداتچی کند.
معاون علمی و فناوری رییسجمهوری، با تاکید بر ضرورت حمایت زیرساختی برای ایجاد پلی میان نوآوری شرکتهای دانشبنیان و خلاق با صنایع، اظهار کرد: از تمام شرکتهای دانشبنیان و فناور برای رفع نیازهای صنعت خودرو و ورود نوآوری به این عرصه دعوت و همچون گذشته از فعالان زیستبوم نوآوری خودرو حمایت میکنیم.
ستاری با تاکید بر این که ایران با برخورداری از تاریخ طولانی و فرهنگی غنی باید صاحب صنعت بومی باشد، تصریح کرد: فرهنگ تکیه به مونتاژ و واردات صرف، چالشهای بسیاری را برای صنایع به وجود آورده است، اما امیدواریم با ایجاد مراکز نوآوری و هموار شدن راه ورود خلاقیت، صاحب صنعت بومی خود و صادرات آن شویم.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو