پروتکل های کرونایی زیر چرخ اتوبوس های بین شهری!
پدال نیوز: با وجود تاکید و هشدارهای بسیاری که مسئولان دستگاههای مختلف درباره رعایت شدن پروتکلهای بهداشتی مقابله با کرونا میدهند، این ضوابط در بسیاری از اتوبوسهای بین شهری از جمله دادن بستههای بهداشتی مانند ماسک به مسافران، رعایت فاصلهگذاری اجتماعی و غیره توسط شرکتهای حملو نقل و رانندگان رعایت نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، از اواخر سال گذشته تا امروز که شیوع ویروس کرونا رو به روز شیوع و گسترش بیشتری در کشور و شهرها و استانهای مختلف داشتهف پروتکلها و ضوابط سختگیرانهتری برای مردم، مشاغل و صنایع مختلف ابلاغ شده است و در حوزه حمل و نقل وظایف و ضوابط بسیاری اعلام شده است که می توان به غربالگری مسافران و تب سنجی از آنها، رصد مسافران مبتلا و مشکوک از طریق سامانه ماسک و با استفاده از کد ملی، ارائه بستههای بهداشتی به مسافران مانند ماسک و ژل یا الکل ضدعفونی کننده، استفاده از ماسک در طول سفر و توصیه و تاکید به مسافران برای رعایت این پروتکل، رعایت فاصله گذاری اجتماعی در پذیرش مسافر در بخشهای هوایی، ریلی و جادهای و پذیرش مسافر کمتر از ظرفیت برای اجرای این پروتکل و ... اشاره کرد.
اما به نظر میرسد این پروتکلها در حمل و نقل جادهای بین شهری رعایت نشده و از سوی شرکتهای حمل و نقل جادهای جدی گرفته نمی شود. چرا که برخی رانندگان حتی به تذکرهای مسافران هم توجهی نمی کنند و می خواهند کرونا بگیرند و برخی دیگر به صورت آشکارا و در روز روشن این ضوابط و پروتکلها را زیر پا میگذارند.
البته ۲۰ روز پیش ایسنا گزارشی از همین تخلفات منتشر کرد که به گفته داریوش باقر جوان – مدیر کل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای – این شرکت حمل و نقل جادهای در مسیر انزلی-تهران با تعلیق مجوز تا اطلاع ثانوی مواجه شد.
وی پیش از این درباره تخلف صورت گرفته در این زمینه به ایسنا گفت: در زمینه رعایت کردن پروتکلهای بهداشتی مقابله با کرونا تعارفی با شرکتهای حمل و نقل نداریم و به صورت ویژه این تخلفات را پیگیری کرده و با متخلفان برخورد خواهیم کرد. در همین راست ممکن است حتی این شرکت حمل و نقل با تعلیق یکساله فعالیت مواجه شود چرا که سلامت مردم شوخیبردار نیست.
اما پس از گذشت این مدت و آنطور که مشاهدات خبرنگار ایسنا از ترمینالهای مسافری و اتوبوسهای و دیگر وسایل حمل و نقل عمومی بینشهری بر میآید در بسیاری از موارد شاهد رعایت همه پروتکلهای بهداشتی نیستیم و به عنوان مثال در ترمینال مسافری غرب تهران واقع در میدان آزادی بسیاری از اتوبوسهایی که مسافرانشان را سوار یا پیاده میکنند، طرح فاصله گذاری را رعایت نکرده و تا جایی که ماشینشان جا داشته باشد مسافر میزنند.
یکی از مسافرانی که روز گذشته با استفاده از اتوبوس از کیاشهر به تهران سفر کرده بود در این باره به ایسنا گفت: بسیاری از اتوبوسها در این مسیر به ویژه در بین مسیر مسافران بسیاری را سوار می کنند و تا مقصد با حداکثر ظرفیت سفر خودشان را انجام می دهند و در این بین خبری هم از دادن بسته های بهداشتی به مسافران نیست.
وی افزود: در طول مسیر اگر هم کسی ماسکش را در میآورد خبری از تذکر از سوی راننده یا کمک راننده نبود و اگر دیگر مسافران به فرد متخلف تذکر می دادند اثر گذاار بود اما توسط رانندگان هیچ واکنشی شاهد نبودیم.
البته در مشاهدات خبرنگار ایسنا از ترمینال مسافری غرب واقع در میدان آزادی کمتر اتوبوسی که روز گذشته مسافر سوار یا پیاده میکرد مسافرانی به اندازهای که ستاد ملی مقابله با کرونا اعلام کرده بود، داشت و رانندگان اغلب تا جایی که ممکن بود مسافر سوار کرده بودند و عجیب تر اینکه در قسمتی از پایانه که در نزدیکی بزرگراه شهید لشگری بود، بازار نسبتا بزرگی مانند جمعه بازار راه افتاده بود که دستفروشان مختلفی در آنجا تجمع کرده بودند و مردم بسیاری از جمله مسافران ورودی و خروجی ترمینال مجبور بودند از آنجا عبور کنند و بسیاری هم هیچ پروتکلی را رعایت نکرده بودند و مشخص نیست و مجوز برقراری چنین بازاری را کدام نهاد صادر کرده است.
حالا باید دید با وجود تاکیدات بسیار زیاد مسئولان وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر شکننده بودن وضعیت ابتلا به کرونا در بسیاری از استانها و احتمال آغاز موج جدید کرونا در کشور در صورت رعایت نکردن پروتکلهای بهداشتی ابلاغ شده، متولیان نظارت به ویژه سازمان راهداری چه برخوردی با این تخلفات که می تواند در روزها و هفتههای آتی گریبان کشور را بگیرد، انجام خواهد داد و اساسا چرا باید اجازه فعالیت به این شرکتهای مختلف داده شود؟
انتهای پیام
اما به نظر میرسد این پروتکلها در حمل و نقل جادهای بین شهری رعایت نشده و از سوی شرکتهای حمل و نقل جادهای جدی گرفته نمی شود. چرا که برخی رانندگان حتی به تذکرهای مسافران هم توجهی نمی کنند و می خواهند کرونا بگیرند و برخی دیگر به صورت آشکارا و در روز روشن این ضوابط و پروتکلها را زیر پا میگذارند.
البته ۲۰ روز پیش ایسنا گزارشی از همین تخلفات منتشر کرد که به گفته داریوش باقر جوان – مدیر کل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای – این شرکت حمل و نقل جادهای در مسیر انزلی-تهران با تعلیق مجوز تا اطلاع ثانوی مواجه شد.
وی پیش از این درباره تخلف صورت گرفته در این زمینه به ایسنا گفت: در زمینه رعایت کردن پروتکلهای بهداشتی مقابله با کرونا تعارفی با شرکتهای حمل و نقل نداریم و به صورت ویژه این تخلفات را پیگیری کرده و با متخلفان برخورد خواهیم کرد. در همین راست ممکن است حتی این شرکت حمل و نقل با تعلیق یکساله فعالیت مواجه شود چرا که سلامت مردم شوخیبردار نیست.
اما پس از گذشت این مدت و آنطور که مشاهدات خبرنگار ایسنا از ترمینالهای مسافری و اتوبوسهای و دیگر وسایل حمل و نقل عمومی بینشهری بر میآید در بسیاری از موارد شاهد رعایت همه پروتکلهای بهداشتی نیستیم و به عنوان مثال در ترمینال مسافری غرب تهران واقع در میدان آزادی بسیاری از اتوبوسهایی که مسافرانشان را سوار یا پیاده میکنند، طرح فاصله گذاری را رعایت نکرده و تا جایی که ماشینشان جا داشته باشد مسافر میزنند.
یکی از مسافرانی که روز گذشته با استفاده از اتوبوس از کیاشهر به تهران سفر کرده بود در این باره به ایسنا گفت: بسیاری از اتوبوسها در این مسیر به ویژه در بین مسیر مسافران بسیاری را سوار می کنند و تا مقصد با حداکثر ظرفیت سفر خودشان را انجام می دهند و در این بین خبری هم از دادن بسته های بهداشتی به مسافران نیست.
وی افزود: در طول مسیر اگر هم کسی ماسکش را در میآورد خبری از تذکر از سوی راننده یا کمک راننده نبود و اگر دیگر مسافران به فرد متخلف تذکر می دادند اثر گذاار بود اما توسط رانندگان هیچ واکنشی شاهد نبودیم.
البته در مشاهدات خبرنگار ایسنا از ترمینال مسافری غرب واقع در میدان آزادی کمتر اتوبوسی که روز گذشته مسافر سوار یا پیاده میکرد مسافرانی به اندازهای که ستاد ملی مقابله با کرونا اعلام کرده بود، داشت و رانندگان اغلب تا جایی که ممکن بود مسافر سوار کرده بودند و عجیب تر اینکه در قسمتی از پایانه که در نزدیکی بزرگراه شهید لشگری بود، بازار نسبتا بزرگی مانند جمعه بازار راه افتاده بود که دستفروشان مختلفی در آنجا تجمع کرده بودند و مردم بسیاری از جمله مسافران ورودی و خروجی ترمینال مجبور بودند از آنجا عبور کنند و بسیاری هم هیچ پروتکلی را رعایت نکرده بودند و مشخص نیست و مجوز برقراری چنین بازاری را کدام نهاد صادر کرده است.
حالا باید دید با وجود تاکیدات بسیار زیاد مسئولان وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر شکننده بودن وضعیت ابتلا به کرونا در بسیاری از استانها و احتمال آغاز موج جدید کرونا در کشور در صورت رعایت نکردن پروتکلهای بهداشتی ابلاغ شده، متولیان نظارت به ویژه سازمان راهداری چه برخوردی با این تخلفات که می تواند در روزها و هفتههای آتی گریبان کشور را بگیرد، انجام خواهد داد و اساسا چرا باید اجازه فعالیت به این شرکتهای مختلف داده شود؟
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو