آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۱۰۰
۱۰:۳۳
۱۳۹۹/۱۱/۰۴
معاون علمی و فناوری رییس جمهور:

بومی سازی صنعت خودرو از برنامه‌های جدی معاونت علمی است

پدال نیوز- معاون علمی و فناوری رییس جمهور گفت: در تلاشیم که صنعت خودرو داشته باشیم و در این جهت فَب الکترونیک و مراکز نوآوری راه اندازی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای سورنا ستاری در مراسم افتتاح مرکز نوآوری کروز افزود: بین کارخانه و صنعت فرق است.

وی ادامه داد: در حوزه خودرو اگر بخواهیم کارخانه داری کنیم می شود همین اتفاقاتی که در این سال ها افتاده است. در حالی که صنعت  جایی است که طراحی و ماشین سازی کنیم و اگر بتوانیم تجهیزات را طراحی کنیم آن موقع است که صنعت داریم.                                                    

آقای ستاری با اشاره تلاش های صورت گرفته در معاونت علمی گفت: در تلاشیم که صنعت خودرو داشته باشیم و خوشحالیم که شرکت های دانش بنیان تأمین قطعات مرکز نوآوری دارند و در تلاش هستند که طراحی و نرم افزارها را خود داشته باشند .                                                              

وی ادامه داد: ما باید خودروهای خود را خودمان طراحی کنیم و از بحث مونتاژ بیرون بیاییم و در این زمینه دانشگاه، استادان و شرکت های فوق العاده داریم .                                                                                          

آقای ستاری افزود: از کسانی که تلاش می کنند تا این تغییر نگرش صورت بگیرد و از همکاران وزارت صنعت تشکر می کنم .                     

معاون علمی و فناوری رییس جمهور گفت: در حوزه مکانیک و الکترونیک ظرفیت دانشجویی خوبی داریم و باید از این ظرفیت استفاده شود .      

وی گفت: صنعت جایی است که می تواند از دانشگاه استفاده کند و اگر طراحی و ماشین سازی دستمان نباشد احتیاجی به دانشگاه نداریم و ارتباط با مراکز نوآوری نمی خواهیم و این صنعت است که می تواند از این ارتباط استفاده کند .

آقای ستاری افزود:توسعه مراکز نوآوری در این بخش بسیار مهم است در جهت توسعه داخلی سازی می توانیم گام برداریم و خودروهای طراحی خودمون را داشته باشیم .

وی گفت: این اتفاق مهم است که ما الان ای سی یو و آی سی یو را خودمون تولید می کنیم و تغییرات را خودمون انجام می دهیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ