کد خبر:
۱۳۶۰۹۴ ۱۰:۲۶
۱۳۹۹/۱۱/۰۴
هوندا مینی ون اودیسه مدل 2022 می فروشد
پدال نیوز: این که هنوز یک ماه از سال 2021 نگذشته و هوندا فروش خودروی اودیسه مدل 2022 را شروع کرده دلیل عجیبی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از هوشمندترین آپشن هایی که تا به حال در خودروهای هوندا به کار رفته هونداوَک HondaVac است که مخفف Honda Vacuum یا جاروبرقی هوندا است که اولین بار مینی ون اویسه هوندا از آن بهره مند شد. با خرطوم 2.5 متری تقریباً به همه جای داخل این مینی ون می رسد و به راحتی آشغال های خشک و ریز را جمع می کند. آپشنی که مشتریان به سرعت عاشق آن می شوند. کسانی هم که مینی ون می خرند، بیشترشان خانواده هایی هستند که نمی توانند جلوی آشغال ریختن کودکان را در خودرو بگیرند.
اما دلیل آن که در نمایشگاه های فروش خودروی بازار آمریکا از همین حالا اودیسه مدل 2022 به نمایش درآمده، این است که آپشن جاروبرقی از فهرست آپشن های خودروی اودیسه مدل 2021 خارج شده است: دلیل آن هم ساده است، زنجیره تأمین قادر به تأمین نیست.
سخنگوی هوندا هم در مصاحبه با مجله درایو گفته است: «عرضه مدل سال جدید خودروها در تمامی خودروها با هم متفاوت است و از مدلی به مدل دیگر فرق می کند که دلایل متعددی دارد و بعضی از این عوامل از کنترل خودروساز خارج است. ما مجبور به معرفی مدل 2022 اودیسه در اوایل سال 2021 شده ایم چون آپشن جاروبرقی هوندا به دلایل مشکلات تأمین دیگر در اویسه اِیلیت مدل 2021 ادامه پیدا نمی کند.»
هوندا اعلام کرده است که از تاریخ 12 ژانویه سال 2021 اودیسه مدل 2022 عرضه می شود. طبیعی است که مشتریان سؤال می کنند هنوز آخر سال 2021 هم نشده که مدل سال 2022 قابل خریدن شده است. در حال حاضر پنجمین نسل اودیسه به بازار عرضه شده و بین مدل های 2021 و 2022 تفاوت زیادی وجود ندارد.
حالا که هوندا دیگر نمی تواند جاروبرقی برای این مینی ون های اویسه تأمین کند، بی سر و صدا این آپشن را از مدل 2022 حذف کرده است. این آپشن در دو تریم تورینگ و ایلیت به کار رفته بود. حالا دیگر برای هیچ مدلی آپشن جاروبرقی در دسترس نیست. این که آیا در آینده امکان تأمین این آپشن محبوب وجود دارد یا خیر هم معلوم نیست. مشکلات تأمین کنندگان هم در سال 2020 مسئله عجیب و غریبی نبود، چون ویروس کرونا خیلی از قطعه سازان را به تعطیلی کشاند. آنهایی هم که تعطیل نشده اند، در تولید دچار مشکل شده و تحویل هایشان با تأخیر مواجه شده است. حالا اگر کسی این قدر عاشق جاروبرقی در مینی ون است، باید به دنبال دست دوم مدل های 2021 بگردد که بسیار نادر هستند.
اما دلیل آن که در نمایشگاه های فروش خودروی بازار آمریکا از همین حالا اودیسه مدل 2022 به نمایش درآمده، این است که آپشن جاروبرقی از فهرست آپشن های خودروی اودیسه مدل 2021 خارج شده است: دلیل آن هم ساده است، زنجیره تأمین قادر به تأمین نیست.
سخنگوی هوندا هم در مصاحبه با مجله درایو گفته است: «عرضه مدل سال جدید خودروها در تمامی خودروها با هم متفاوت است و از مدلی به مدل دیگر فرق می کند که دلایل متعددی دارد و بعضی از این عوامل از کنترل خودروساز خارج است. ما مجبور به معرفی مدل 2022 اودیسه در اوایل سال 2021 شده ایم چون آپشن جاروبرقی هوندا به دلایل مشکلات تأمین دیگر در اویسه اِیلیت مدل 2021 ادامه پیدا نمی کند.»
هوندا اعلام کرده است که از تاریخ 12 ژانویه سال 2021 اودیسه مدل 2022 عرضه می شود. طبیعی است که مشتریان سؤال می کنند هنوز آخر سال 2021 هم نشده که مدل سال 2022 قابل خریدن شده است. در حال حاضر پنجمین نسل اودیسه به بازار عرضه شده و بین مدل های 2021 و 2022 تفاوت زیادی وجود ندارد.
حالا که هوندا دیگر نمی تواند جاروبرقی برای این مینی ون های اویسه تأمین کند، بی سر و صدا این آپشن را از مدل 2022 حذف کرده است. این آپشن در دو تریم تورینگ و ایلیت به کار رفته بود. حالا دیگر برای هیچ مدلی آپشن جاروبرقی در دسترس نیست. این که آیا در آینده امکان تأمین این آپشن محبوب وجود دارد یا خیر هم معلوم نیست. مشکلات تأمین کنندگان هم در سال 2020 مسئله عجیب و غریبی نبود، چون ویروس کرونا خیلی از قطعه سازان را به تعطیلی کشاند. آنهایی هم که تعطیل نشده اند، در تولید دچار مشکل شده و تحویل هایشان با تأخیر مواجه شده است. حالا اگر کسی این قدر عاشق جاروبرقی در مینی ون است، باید به دنبال دست دوم مدل های 2021 بگردد که بسیار نادر هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو