کد خبر:
۱۳۶۰۶۴ ۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۱۱/۰۳
/ حفظ جایگاه نخست تولید خودرو از سوی چین
اژدهای سرخ قدرت بلامنازع تولید خودرو
پدال نیوز: با وجود افت تقاضای خودروهای سواری در اتحادیه اروپا، چین همچنان در صدر نخست تولیدکنندگان خودرو قرار دارد و با وجود شیوع ویروس کرونا در چند سال اخیر همچنان در صدر تولیدکنندگان قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آمار منتشرشده از سوی اتحادیه جهانی تولیدکنندگان خودرو (OICA) نشان می دهد چینی ها قدرت بلامنازع تولید خودرو در جهان هستند.
این گزارش نشان می دهد بعد از چین که به شکل قابل توجهی از دیگر کشورهای جهان در این زمینه پیشی گرفته، کشورهای ایالات متحده آمریکا، ژاپن و آلمان در رتبه های بعدی قرار دارند.
فاصله بین چین و بزرگترین تولیدکننده بعدی قابل توجه است به طوری که چین سالانه21.4میلیون دستگاه خودرو تولید میکند، در حالی که شمار خودروهای تولید شده توسط ژاپن به 8.3میلیون دستگاه میرسد.
آمار تولید در چین به سرعت افزایش یافته چرا که کل صنعت خودرو به میزان قابل توجهی در معرض جهانیسازی قرار دارد و تولیدکنندگان آلمانی مانند فولکس واگن، به طور فزایندهای تولید خود را در چین گسترش میدهند.
در حالی چینی ها در صدر کشورهای تولیدکننده خودرو ایستاده اند که تا سال 1999 ایالات متحده با تولید 13 میلیون خودرو در رده نخست قرار داشت و سال 2000 نیز با 12.8 میلیون خودرو همچنان در صدر باقی ماند͏ و این جایگاه را در سال های 2001 تا 2005 تکرار کرد.
در سال 2006 ژاپنی ها با 11.5 میلیون خودرو این رده را به خود اختصاص دادند تا اینکه از سال 2009 چینی ها با تولید 13.8 میلیون خودرو جایگاه نخست را از آن خود کردند و در سال 2018 تولیدات آن ها به بالاتر از 25.7 میلیون خودرو رسید و همچنان نیز در
صدر قرار دارند.
تقاضا برای خودروی سواری در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۰ بیشترین کاهش در تاریخ را ثبت کرد و ثبتنام برای خودروهای جدید نسبت به سال ۲۰۱۹ سه میلیون خودرو کاهش یافت.
کسب رتبه نخست تولید خودرو از سوی چین در حالیست که به دلیل محدودیت های ناشی از کرونا بازار خودروهای سواری در اروپا با افت شدید تقاضا روبرو شده است.
اتحادیه تولیدکنندگان خودرو اروپا در تازه ترین گزارش خود اعلام کرده به دلیل تاثیر مستقیم شیوع کرونا بر بازار خودروهای سواری، بازار این دسته از خودروها در اتحادیه اروپا در سال گذشته میلادی 23.7 درصد کوچکتر شد و به 9.9 میلیون دستگاه خودرو رسیده است.
براساس آمار منتشره، ثبتنامهای جدید 3 میلیون دستگاه نسبت به سال 2019 کاهش یافته و بیشترین افت سالانه تقاضا برای خودرو از زمان ثبت رکوردها به سال 2020 تعلق گرفته است.
در میان بزرگترین بازارهای خودروی این منطقه، اسپانیا شدیدترین کاهش (32.3 درصد) را به خود اختصاص داده و پس از آن ایتالیا (27.9 درصد) و بعد فرانسه (25.5 درصد) در رتبه های بعدی قرار دارند در اینمیان آلمان نیز (19.1 درصد) کاهش را تجربه کرد بنابراین تقاضا برای خودروی سواری در این اتحادیه 3.3 درصد کاهش و به 1.1 میلیون دستگاه رسید.
این گزارش نشان می دهد بعد از چین که به شکل قابل توجهی از دیگر کشورهای جهان در این زمینه پیشی گرفته، کشورهای ایالات متحده آمریکا، ژاپن و آلمان در رتبه های بعدی قرار دارند.
فاصله بین چین و بزرگترین تولیدکننده بعدی قابل توجه است به طوری که چین سالانه21.4میلیون دستگاه خودرو تولید میکند، در حالی که شمار خودروهای تولید شده توسط ژاپن به 8.3میلیون دستگاه میرسد.
آمار تولید در چین به سرعت افزایش یافته چرا که کل صنعت خودرو به میزان قابل توجهی در معرض جهانیسازی قرار دارد و تولیدکنندگان آلمانی مانند فولکس واگن، به طور فزایندهای تولید خود را در چین گسترش میدهند.
در حالی چینی ها در صدر کشورهای تولیدکننده خودرو ایستاده اند که تا سال 1999 ایالات متحده با تولید 13 میلیون خودرو در رده نخست قرار داشت و سال 2000 نیز با 12.8 میلیون خودرو همچنان در صدر باقی ماند͏ و این جایگاه را در سال های 2001 تا 2005 تکرار کرد.
در سال 2006 ژاپنی ها با 11.5 میلیون خودرو این رده را به خود اختصاص دادند تا اینکه از سال 2009 چینی ها با تولید 13.8 میلیون خودرو جایگاه نخست را از آن خود کردند و در سال 2018 تولیدات آن ها به بالاتر از 25.7 میلیون خودرو رسید و همچنان نیز در
صدر قرار دارند.
تقاضا برای خودروی سواری در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۰ بیشترین کاهش در تاریخ را ثبت کرد و ثبتنام برای خودروهای جدید نسبت به سال ۲۰۱۹ سه میلیون خودرو کاهش یافت.
کسب رتبه نخست تولید خودرو از سوی چین در حالیست که به دلیل محدودیت های ناشی از کرونا بازار خودروهای سواری در اروپا با افت شدید تقاضا روبرو شده است.
اتحادیه تولیدکنندگان خودرو اروپا در تازه ترین گزارش خود اعلام کرده به دلیل تاثیر مستقیم شیوع کرونا بر بازار خودروهای سواری، بازار این دسته از خودروها در اتحادیه اروپا در سال گذشته میلادی 23.7 درصد کوچکتر شد و به 9.9 میلیون دستگاه خودرو رسیده است.
براساس آمار منتشره، ثبتنامهای جدید 3 میلیون دستگاه نسبت به سال 2019 کاهش یافته و بیشترین افت سالانه تقاضا برای خودرو از زمان ثبت رکوردها به سال 2020 تعلق گرفته است.
در میان بزرگترین بازارهای خودروی این منطقه، اسپانیا شدیدترین کاهش (32.3 درصد) را به خود اختصاص داده و پس از آن ایتالیا (27.9 درصد) و بعد فرانسه (25.5 درصد) در رتبه های بعدی قرار دارند در اینمیان آلمان نیز (19.1 درصد) کاهش را تجربه کرد بنابراین تقاضا برای خودروی سواری در این اتحادیه 3.3 درصد کاهش و به 1.1 میلیون دستگاه رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول