کد خبر:
۱۳۶۰۶۰ ۱۸:۵۳
۱۳۹۹/۱۱/۰۲
دوران نمایشگاه های بین المللی خودرو هم به سر آمده
پدال نیوز: ماهیت نمایشگاه ها و عرضه نوآوری ها در چند سال گذشته تغییر کرده و کرونا هم به این تغییر سرعت بخشیده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، جیمی باترز Jamie Butters دبیر نظارت بر محتوای «اتومتیو نیوز» به دلایل افول نمایشگاه های بین المللی خودرو پرداخته و می گوید: شما می توانید کریسمس را از ماه آذر به ماه اردیبهشت ببرید اما دیگر همان نخواهد شد.
وی می گوید: «چند سال پیش از سام اسلاتر Sam Slaughter رئیس هیئت مدیره سابق انجمن نمایندگی های خودروی دیترویت در مورد نیاز نمایشگاه های بین المللی به تعریف دوباره و سازماندهی مجدد پرسیدم و او در جواب گفت تغییر زمان کریسمس آسان تر است! جانشین های او هم به تجدید ساختار و راه های رقابت با نمایشگاه بین المللی CES [نمایشگاه الکترونیک که در لاس وگاس برگزار می شود] پرداختند اما هر آن چه انجام دادند، به نتیجه ملموسی منجر نشد به خصوص که اکثر خودروسازان مطرح در دنیا دیگر رغبتی به حضور در نمایشگاه بین المللی آمریکا شمالی نشان نمی دادند.»
واقعیت این است که در سال 2020 می خواهند همه تقصیرها را به محدودیت های به وجود آمده در اثر گسترش و شیوع ویروس کرونا نسبت بدهند اما خیلی پیشتر از آن افول نمایشگاه های بین المللی آغاز شده است. حتی در سالی که گذشت، مصرف کنندگان خودرو، رکوردهای جدیدی در خرید تعدادی خاص از خودروها برجای گذاشتند و اصلاً موضوع این نیست که خودروسازان پول کافی برای حضور در نمایشگاه ها ندارند، واقعیت این است که دیگر آنها قصد ندارند پول های هنگفت برای نمایشگاه های خودروی جهانی صرف کنند.
اکنون تعداد بسیار کمی از خودروسازان هستند که تمایل نشان می دهند سرمایه بزرگی را به نمایشگاه دیترویت اختصاص دهند و از آن یک رویداد خیره کننده بسازند.
حتی رویدادی «موتور بِلا» Motor Bella که یک نمایشگاه رو باز است و می توان با رعایت پروتکل های بهداشتی از شیوع ویروس در آن پیشگیری کرد، راه و چاره ای برای کشاندن مدیران عامل خودروسازان بزرگ و دوربین ها و خبرگزاری ها برای خلق یک رویداد در حد ملی نیست.
حتی قبل از ویروس کرونا، همه نمایشگاه های خودرو با افول شدیدی مواجه شده بودند، با این که دست اندرکاران نمایشگاه دیترویت زحمات زیادی کشیده اند اما دیترویت دیگر نمی تواند آینده حمل و نقل نوین را در این نمایشگاه ترسیم کند. دیگر خودروسازان دنیا اعتقادی به آن ندارند.
حالا دیگر کمپانی های بزرگ دنیا بیشتر به رویدادهای محلی و خاص برند تمرکز می کنند یا آن که با رویدادهای آنلاین به سمت کاهش هزینه پیش می روند. و این در حالی است که در دوران گذار از خودروهای بنزینی به خودروهای برقی و عرضه فناوری های جدید در آن از جمله خودران ها، اشکال جدید حمل و نقل نوین شاید نیاز به عرصه ای برای به نمایش گذاشتن داشته باشند. وجود این نمایشگاه ها در گذشته محلی برای اطلاع رسانی در خصوص نوآوری ها بود اما حالا اطلاع رسانی در خصوص نوآوری ها باید منتظر روش هایی باشد که هنوز امتحان خود را پس نداده اند.
برای مثال نمایشگاه توکیو که در سال 2019 برگزار شد، آکیو تویودا رئیس هیئت مدیره تویوتا هم خود را ملزم می دید که با صرف پول این نمایشگاه را سر پا نگه دارد و با حفظ جذابیت، آن را از لحاظ فرهنگی مرتبط و از لحاظ صنعتی، آموزنده نشان دهد. در این نمایشگاه هم به سبک نمایشگاه های بین المللی از چهره های مطرح دعوت شد تا به موفقیت آن کمک کند و بیش از 1.3 میلیون بازدیدکننده را به این نمایشگاه کشاند و با نوآوری هایی مثل e-Palette تویوتا، طراحی مجدد خودروی هیدروژنی میرای، نوآوری های فناوری در هوندا و کراس اور جدید آریای نیسان، سعی در موفق نشان دادن نمایشگاه توکیو داشتند. زمانی تویوتا، هوندا و نیسان بودند که به رونق نمایشگاه دیترویت می افزودند و حالا ترجیح داده اند که این امکانات را صرف نمایشگاه خودشان در توکیو کنند. این نمایشگاه بیشتر ژاپنی بود و حتی در این رویداد از مدیر عاملان خودروسازان آمریکایی، اروپایی و حتی کره جنوبی هم دعوت نشده بود.
به نظر می رسد که خودروسازان ژاپنی به این نتیجه رسیده اند که برای صرف هوشمندانه تر پول بهتر است به نمایشگاه های محلی بپردازند. چون فرصتی برای دوست داران خودرو فراهم می آورد که خودروها را خارج از نمایندگی ها و در نمایشگاه های محلی برانداز کنند.
این نوع نمایشگاه های محلی بدون رویدادهای خبری جهانی حتی پیش از شیوع کرونا در حال گسترش و رونق بوده اند. به بیانی دیگر، نمی توان انتظار داشت که دیترویت به آن رونق سابق بازگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر