آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۰۴۸
۱۴:۵۹
۱۳۹۹/۱۱/۰۲

دعوت از قطعه سازان برای داخلی سازی محصولات جدید

پدال نیوز: گروه بهمن در راستای بهره گیری از توان علمی و دانش فنی جهت بومی سازی قطعات خودروهای سواری و تجاری اقدام به دعوت از شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، گروه بهمن به منظور شناسایی شرکت های فعال و توانمند در عرصه بومی سازی قطعات خودرو و استفاده از تمام ظرفیت های صنعت قطعه سازی، نمایشگاهی از قطعات و مجموعه های مورد نیاز خودروهای فیدلیتی، دیگنیتی و شیلر از پنجم بهمن به مدت چهار روز برگزار می کند.
این هلدینگ خودروسازی بستری مناسب برای بومی‌سازی قطعات خودروهای جدید فراهم کرده تا با تکیه بر دانش مهندسان ایرانی و زیرساخت‌های موجود در صنایع قطعه‌سازی کشور، علاوه‌ بر توسعه زنجیره تامین و خودکفایی در تولید خودرو، سهم به‌سزایی درمیزان اشتغال‌زایی داشته باشد.
نمایشگاه توسعه زنجیره تامین قطعات خودروهای سواری و تجاری از ساعت 10 الی 16 روز پنجم لغایت هشتم بهمن ماه جهت بومی سازی قطعات برقی و الکترونیکی، قوای محرکه، تزئینی، پلیمری و ایمنی و عملکردی خودرو دایر می باشد. شرکت های توانمند و قطعه سازانی که تمایل دارند جهت تحقق خودکفایی و شکوفایی در صنعت خودروسازی همکاری کنند، می توانند در تاریخ مذکور به محل نمایشگاه واقع در کارخانه بهمن موتور مراجعه نمایند.
در گام نخست، تولید قطعات مورد نیاز در کشور امکان‌سنجی می‌شود و سپس کیفیت قطعاتی که قرار است توسط تامین‌کنندگان داخلی به ‌خودکفایی برسد، مورد ارزیابی قرار می گیرد چرا که مهم‌ترین اصل در انجام این پروژه، حفظ کیفیت در کنار خودکفایی و تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید است.
گفتنی است گروه بهمن مشارکت با قطعه سازان داخلی در زمینه بومی سازی قطعات را آغاز کرده و در حوزه خودروهای تجاری به سهم 56.3 درصدی در تولید کامیونت شیلر دست یافته است، در حوزه خودروهای سبک نیز عرضه دو اس یو وی دیگنیتی و فیدلیتی را قطعی کرده و با برگزاری این نمایشگاه قصد افزایش سهم داخلی سازی محصولات سواری و تجاری را دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها