«سرعت بالا» مهمترین عامل تشدید خسارت در تصادفات
پدال نیوز- معاون عملیات پلیس راهور پایتخت، سرعت بالای وسایل نقلیه را مهمترین عامل تشدید خسارت در تصادفات رانندگی اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ محمد رازقی معاون عملیات پلیس راهور پایتخت در خصوص عواملی که خسارات ناشی از تصادفات را افزایش میدهد اظهار داشت: سرعت بالا یکی از مهمترین عوامل تشدید خسارات ناشی از تصادفات است.
معاون عملیات پلیس راهور پایتخت تصریح کرد: اگر در حادثه تصادفی دلایل دیگری اعم از عدم توجه کافی به جلو یا عدم رعایت حق تقدم را در نظر بگیرید درصورت بالا بودن سرعت است که خسارات جبران ناپذیری به بار می آید.
سرهنگ رازقی به نتیجه تحقیقات اشاره و اعلام کرد: تحقیقات نشان داده است که اگر راننده ای با سرعت30 کیلومتر بر ساعت رانندگی کند در صورت برخورد با عابر پیاده فقط 5 درصد احتمال فوت عابر متصور است؛ اما اگر سرعتش به 45 کیلومتر افزایش یابد احتمال فوت عابر 50 درصد و اگر سرعت 80 کیلومتر بر ساعت باشد در صورت برخورد با عابر پیاده صد در صد عابر فوت میکند.
وی از رانندگان درخواست کرد با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و پرهیز از سرعت و سبقت غیر مجاز به رانندگی اقدام کنند.
معاون عملیات پلیس راهور پایتخت تصریح کرد: اگر در حادثه تصادفی دلایل دیگری اعم از عدم توجه کافی به جلو یا عدم رعایت حق تقدم را در نظر بگیرید درصورت بالا بودن سرعت است که خسارات جبران ناپذیری به بار می آید.
سرهنگ رازقی به نتیجه تحقیقات اشاره و اعلام کرد: تحقیقات نشان داده است که اگر راننده ای با سرعت30 کیلومتر بر ساعت رانندگی کند در صورت برخورد با عابر پیاده فقط 5 درصد احتمال فوت عابر متصور است؛ اما اگر سرعتش به 45 کیلومتر افزایش یابد احتمال فوت عابر 50 درصد و اگر سرعت 80 کیلومتر بر ساعت باشد در صورت برخورد با عابر پیاده صد در صد عابر فوت میکند.
وی از رانندگان درخواست کرد با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و پرهیز از سرعت و سبقت غیر مجاز به رانندگی اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو