کد خبر:
۱۳۶۰۰۲ ۱۳:۳۱
۱۳۹۹/۱۱/۰۱
مشکل بازار لاستیک حل شد؟
پدال نیوز: در پی بروز مشکلاتی درباره کمبود و افزایش قیمت وسایل حمل و نقل عمومی به ویژه ماشینآلات سنگین مانند اتوبوس و کامیون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تخلفات بسیار زیاد در زمینهی توزیع لاستیک اظهار کرد: همه متخلفان و محتکران به دستگاه قضایی معرفی کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدتی است که مساله کمبود و افزایش قیمت لاستیک به ویژه برای وسائل حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس، کامیون، نفتکش و غیره مطرح شده و بارها نیز مسئولان مختلف درباره علل و عوامل آن صحبت کردند که عدم همکاری برخی توزیع کنندگان لاستیک با دولت برای عرضه لاستیک با نرخ دولتی به صورت حوالهای و احتکار آن یکی از مهمترین عوامل بروز این مشکل است.
محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی درباره مشکلات به وجود آمده برای رانندگان و پیگیریهای صورت گرفته در این زمینه اظهار کرد: در حال حاضر موجودی لاستیک و ذخیره آن خوب بوده و توزیع نیز در حال انجام است، اما در کنار این مساله تخلفات و اجحافهای فراوانی وجود دارد که در حال بررسی است.
وی ادامه داد: با توجه به اختیاری که دولت به ما داده جلسات پایش وضعیت حمل و نقل کشور را با حضور همه دستگاهها مانند سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی و همه کسانی که مرتبط با مسالهی لاستیک هستند را به صورت هفتگی برگزار میکنیم و در حال حاضر توزیع لاستیک با وقفهای مواجه شده که یکی از دلایل آن حذف سازمان راهداری از چرخه توزیع این کالای ضروری مورد نیاز رانندگان است که البته با پیگیریهای صورت گرفته مصوبه ستاد تنظیم بازار را در این زمینه را اصلاح کردیم.
به گفته اسلامی، بسیاری از عوامل توزیع لاستیک تخلف کرده و لاستیک را احتکار کرده بودند. برخی دیگر از آنها نیز لاستیکی که باید با حواله به راننده میداده را تحویل نداده یا اینکه لاستیک تقلبی به رانندگان داده بودند. در همین راستا سازمان حمایت همه توزیع کنندگان متخلف لاستیک را به دادگاه و سازمان تعزیرات حکومتی معرفی کرده است و مشکلی در این زمینه نداریم.
وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: یکی از مشکلاتی که هماکنون در حوزه لاستیک داریم این است که در برخی از شهرها لاستیک با سایز مورد نظر رانندگان وجود ندارد و مقرر شده که از این به بعد وارد کنندگان همون لاستیکی را که مورد تایید سازمان راهداری است از نظر جنس و کیفیت وارد کنند و برای توزیع لاستیکهای تولید داخل نیز در حال بررسی هستیم و وزارت صنعت، معدن و معدن مکلف شده تا گزارش کاملی از میزان تولید و عرضه لاستیکهای داخلی ارائه دهد و تا ببینیم کدام یک از تولید کنندگان کاهش عرضه نسبت به تولیدشان داشتهاند که پرونده آنها را رسیدگی کنیم.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی درباره مشکلات به وجود آمده برای رانندگان و پیگیریهای صورت گرفته در این زمینه اظهار کرد: در حال حاضر موجودی لاستیک و ذخیره آن خوب بوده و توزیع نیز در حال انجام است، اما در کنار این مساله تخلفات و اجحافهای فراوانی وجود دارد که در حال بررسی است.
وی ادامه داد: با توجه به اختیاری که دولت به ما داده جلسات پایش وضعیت حمل و نقل کشور را با حضور همه دستگاهها مانند سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی و همه کسانی که مرتبط با مسالهی لاستیک هستند را به صورت هفتگی برگزار میکنیم و در حال حاضر توزیع لاستیک با وقفهای مواجه شده که یکی از دلایل آن حذف سازمان راهداری از چرخه توزیع این کالای ضروری مورد نیاز رانندگان است که البته با پیگیریهای صورت گرفته مصوبه ستاد تنظیم بازار را در این زمینه را اصلاح کردیم.
به گفته اسلامی، بسیاری از عوامل توزیع لاستیک تخلف کرده و لاستیک را احتکار کرده بودند. برخی دیگر از آنها نیز لاستیکی که باید با حواله به راننده میداده را تحویل نداده یا اینکه لاستیک تقلبی به رانندگان داده بودند. در همین راستا سازمان حمایت همه توزیع کنندگان متخلف لاستیک را به دادگاه و سازمان تعزیرات حکومتی معرفی کرده است و مشکلی در این زمینه نداریم.
وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: یکی از مشکلاتی که هماکنون در حوزه لاستیک داریم این است که در برخی از شهرها لاستیک با سایز مورد نظر رانندگان وجود ندارد و مقرر شده که از این به بعد وارد کنندگان همون لاستیکی را که مورد تایید سازمان راهداری است از نظر جنس و کیفیت وارد کنند و برای توزیع لاستیکهای تولید داخل نیز در حال بررسی هستیم و وزارت صنعت، معدن و معدن مکلف شده تا گزارش کاملی از میزان تولید و عرضه لاستیکهای داخلی ارائه دهد و تا ببینیم کدام یک از تولید کنندگان کاهش عرضه نسبت به تولیدشان داشتهاند که پرونده آنها را رسیدگی کنیم.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه