کد خبر:
۱۳۵۹۵۴ ۱۳:۱۳
۱۳۹۹/۱۰/۳۰
لندروور دیفندر آرس دیزاین؛
معرفی یک آفرود کلاسیک با چهره ای متفاوت از همیشه! +تصاویر
پدال نیوز: آرس دیزاین برای زیر درپوش موتور نیز برنامه های ویژه ای داشته است! اینجا موتور استاندارد حذف و یک نمونه 4.8 لیتری 8 سیلندر تنفس طبیعی با 282 اسب بخار خروجی و گشتاور 440 نیوتن متر جایگزین شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کمپانی ایتالیایی آرس دیزاین(Ares Design) یکی از فعالان حوزه تیونینگ خودرو است که توسط دنی بهار مدیرعامل سابق لوتوس تأسیس شده است. یکی از پروژه های جدید این مجموعه روی لندروور دیفندر اجرا شده که این آفرودر کلاسیک را با چهره ای جذاب تر در مقایسه با نسخه استاندارد پیش روی مخاطب قرار داده است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ از رنگ مشکی براق به عنوان تم اصلی پروژه استفاده شده و در قسمت دماغه تغییراتی شامل بامپر(سپر) باریک خطی با دو ردیف ال ایی دیی داخلی، چراغ های اصلی جدید ال ایی دیی با طراحی بسیار جذاب، لوگوی تیونر و 3 هود اسکوپ(ورودی هوا) روی درپورش موتور و فندرها(گلگیر) جلب نظر می کنند. رینگ های 18 اینچی اختصاصی و لاستیک های افرودی نیز در نمای جانبی دلبری های خاص خود را دارند.
سقف پانورامیک، جزئیات فیبرکربن، چرم مرغوب برای پوشش قسمت های مختلف داخل کابین، سیستم سرگرمی جدید با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو و شیشه های برقی از دیگر جذابیت های این خودرو است.
آرس دیزاین برای زیر درپوش موتور نیز برنامه های ویژه ای داشته است! اینجا موتور استاندارد حذف و یک نمونه 4.8 لیتری 8 سیلندر تنفس طبیعی با 282 اسب بخار خروجی و گشتاور 440 نیوتن متر جایگزین شده است. پیشرانه با جعبه دنده تقویت شده 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. اکسل تقویت شده و سیستم تعلیق قابل تنظیم الکترونیکی نیز کیفیت سواری افرود دیفندر آرس دیزاین را تضمین میکند. ارتفاع خودرو در مقایسه با نسخه استاندارد 35 میلیمتر افزایش یافته است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ از رنگ مشکی براق به عنوان تم اصلی پروژه استفاده شده و در قسمت دماغه تغییراتی شامل بامپر(سپر) باریک خطی با دو ردیف ال ایی دیی داخلی، چراغ های اصلی جدید ال ایی دیی با طراحی بسیار جذاب، لوگوی تیونر و 3 هود اسکوپ(ورودی هوا) روی درپورش موتور و فندرها(گلگیر) جلب نظر می کنند. رینگ های 18 اینچی اختصاصی و لاستیک های افرودی نیز در نمای جانبی دلبری های خاص خود را دارند.
سقف پانورامیک، جزئیات فیبرکربن، چرم مرغوب برای پوشش قسمت های مختلف داخل کابین، سیستم سرگرمی جدید با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو و شیشه های برقی از دیگر جذابیت های این خودرو است.
آرس دیزاین برای زیر درپوش موتور نیز برنامه های ویژه ای داشته است! اینجا موتور استاندارد حذف و یک نمونه 4.8 لیتری 8 سیلندر تنفس طبیعی با 282 اسب بخار خروجی و گشتاور 440 نیوتن متر جایگزین شده است. پیشرانه با جعبه دنده تقویت شده 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. اکسل تقویت شده و سیستم تعلیق قابل تنظیم الکترونیکی نیز کیفیت سواری افرود دیفندر آرس دیزاین را تضمین میکند. ارتفاع خودرو در مقایسه با نسخه استاندارد 35 میلیمتر افزایش یافته است.
در سیستم ترمز نیز از کالیپرهای 6 پیستونه برند حرفه ای AP ریسینگ استفاده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود