آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۵
۱۰:۲۸
۱۳۹۴/۱۰/۰۱

سامانه مالیات بر درآمد مشاغل خودرو چیست؟

پدال نیوز: رئیس مرکز پاسخگویی فنی سامانه‌های مالیاتی گفت: در حال حاضر مودی مالیاتی باید تنها از طریق سامانه‌های مالیاتی اظهارنامه‌های خود را رد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عاصفه زراعتی با تاکید بر خدمات الکترونیکی سازمان امور مالیاتی درباره جدیدترین سامانه‌ای که به سامانه‌های سازمان امور مالیاتی اضافه شده گفت: جدیدترین خدمت، سامانه مالیات بر درآمد مشاغل خودرو است که عملیاتی شده و مراجعان می‌توانند اظهارنامه‌های این مالیات را نیز از طریق سامانه پیگیری و پرداخت کنند.

او ادامه داد: اظهارنامه‌های مالیاتی از سال 1389 الکترونیکی شده بود، اما در حال حاضر اجباری است که مودی مالیاتی تنها از طریق سامانه‌های مالیاتی اظهارنامه‌های خود را رد کند.

وی با اشاره به مشکلاتی که پیش از این در سازمان امور مالیاتی وجود داشت اظهار کرد: در گذشته یک صف طولانی برای اینکه مراجعه کننده فقط یک کاغذ تحویل دهد جلوی هر اداره کل تشکیل می‌شد، مردم نیز برای انجام تکالیف مالیاتی خود دردسر زیادی می‌کشیدند، از جمله اینکه زیاد از قوانین مالیاتی چیزی نمی‌دانستند و کارشان به ممیز می‌افتاد و با آنها برخورد سلیقه‌ای می‌شد.

زراعتی با تاکید بر تاثیر خدمات الکترونیک به حل مشکلات اشاره و بیان کرد: در حال حاضر مشکلات کمتر شده، یک سری قوانین که مودی مالیاتی باید بداند در صفحه‌هایی که وارد می‌شود نوشته شده است و مودی می‌داند که چه اطلاعاتی را وارد می‌کند، بعد از مدتی نیز کاملا با مسائلی که باید بداند آشنا می‌شود. همچنین از طرف سازمان، یک سری سی‌دی آموزشی به مودیان داده می‌شود که با استفاده از آن می‌توانند به جای مراجعه به کافی نت، خودشان کار خود را انجام دهند.

رئیس اداره مرکز پاسخگویی فنی سامانه‌های مالیاتی در این باره ادامه داد: سیاست سازمان مالیاتی بنا بر خوداظهاری مودی مالیاتی است، هر کدام از مودیان، مالیات خود را تقریبا محاسبه می‌کنند، آمار فروش و خرید خود را می‌دهند، وارد سایت سازمان می‌شوند، اطلاعات خود را وارد می‌کنند، خود سیستم یک عدد برای آنها محاسبه می‌کند و در نهایت می‌توانند اظهارنامه مالیاتی خود را رد کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران