آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۵
۱۰:۲۸
۱۳۹۴/۱۰/۰۱

سامانه مالیات بر درآمد مشاغل خودرو چیست؟

پدال نیوز: رئیس مرکز پاسخگویی فنی سامانه‌های مالیاتی گفت: در حال حاضر مودی مالیاتی باید تنها از طریق سامانه‌های مالیاتی اظهارنامه‌های خود را رد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عاصفه زراعتی با تاکید بر خدمات الکترونیکی سازمان امور مالیاتی درباره جدیدترین سامانه‌ای که به سامانه‌های سازمان امور مالیاتی اضافه شده گفت: جدیدترین خدمت، سامانه مالیات بر درآمد مشاغل خودرو است که عملیاتی شده و مراجعان می‌توانند اظهارنامه‌های این مالیات را نیز از طریق سامانه پیگیری و پرداخت کنند.

او ادامه داد: اظهارنامه‌های مالیاتی از سال 1389 الکترونیکی شده بود، اما در حال حاضر اجباری است که مودی مالیاتی تنها از طریق سامانه‌های مالیاتی اظهارنامه‌های خود را رد کند.

وی با اشاره به مشکلاتی که پیش از این در سازمان امور مالیاتی وجود داشت اظهار کرد: در گذشته یک صف طولانی برای اینکه مراجعه کننده فقط یک کاغذ تحویل دهد جلوی هر اداره کل تشکیل می‌شد، مردم نیز برای انجام تکالیف مالیاتی خود دردسر زیادی می‌کشیدند، از جمله اینکه زیاد از قوانین مالیاتی چیزی نمی‌دانستند و کارشان به ممیز می‌افتاد و با آنها برخورد سلیقه‌ای می‌شد.

زراعتی با تاکید بر تاثیر خدمات الکترونیک به حل مشکلات اشاره و بیان کرد: در حال حاضر مشکلات کمتر شده، یک سری قوانین که مودی مالیاتی باید بداند در صفحه‌هایی که وارد می‌شود نوشته شده است و مودی می‌داند که چه اطلاعاتی را وارد می‌کند، بعد از مدتی نیز کاملا با مسائلی که باید بداند آشنا می‌شود. همچنین از طرف سازمان، یک سری سی‌دی آموزشی به مودیان داده می‌شود که با استفاده از آن می‌توانند به جای مراجعه به کافی نت، خودشان کار خود را انجام دهند.

رئیس اداره مرکز پاسخگویی فنی سامانه‌های مالیاتی در این باره ادامه داد: سیاست سازمان مالیاتی بنا بر خوداظهاری مودی مالیاتی است، هر کدام از مودیان، مالیات خود را تقریبا محاسبه می‌کنند، آمار فروش و خرید خود را می‌دهند، وارد سایت سازمان می‌شوند، اطلاعات خود را وارد می‌کنند، خود سیستم یک عدد برای آنها محاسبه می‌کند و در نهایت می‌توانند اظهارنامه مالیاتی خود را رد کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!