آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۵
۱۰:۲۸
۱۳۹۴/۱۰/۰۱

سامانه مالیات بر درآمد مشاغل خودرو چیست؟

پدال نیوز: رئیس مرکز پاسخگویی فنی سامانه‌های مالیاتی گفت: در حال حاضر مودی مالیاتی باید تنها از طریق سامانه‌های مالیاتی اظهارنامه‌های خود را رد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عاصفه زراعتی با تاکید بر خدمات الکترونیکی سازمان امور مالیاتی درباره جدیدترین سامانه‌ای که به سامانه‌های سازمان امور مالیاتی اضافه شده گفت: جدیدترین خدمت، سامانه مالیات بر درآمد مشاغل خودرو است که عملیاتی شده و مراجعان می‌توانند اظهارنامه‌های این مالیات را نیز از طریق سامانه پیگیری و پرداخت کنند.

او ادامه داد: اظهارنامه‌های مالیاتی از سال 1389 الکترونیکی شده بود، اما در حال حاضر اجباری است که مودی مالیاتی تنها از طریق سامانه‌های مالیاتی اظهارنامه‌های خود را رد کند.

وی با اشاره به مشکلاتی که پیش از این در سازمان امور مالیاتی وجود داشت اظهار کرد: در گذشته یک صف طولانی برای اینکه مراجعه کننده فقط یک کاغذ تحویل دهد جلوی هر اداره کل تشکیل می‌شد، مردم نیز برای انجام تکالیف مالیاتی خود دردسر زیادی می‌کشیدند، از جمله اینکه زیاد از قوانین مالیاتی چیزی نمی‌دانستند و کارشان به ممیز می‌افتاد و با آنها برخورد سلیقه‌ای می‌شد.

زراعتی با تاکید بر تاثیر خدمات الکترونیک به حل مشکلات اشاره و بیان کرد: در حال حاضر مشکلات کمتر شده، یک سری قوانین که مودی مالیاتی باید بداند در صفحه‌هایی که وارد می‌شود نوشته شده است و مودی می‌داند که چه اطلاعاتی را وارد می‌کند، بعد از مدتی نیز کاملا با مسائلی که باید بداند آشنا می‌شود. همچنین از طرف سازمان، یک سری سی‌دی آموزشی به مودیان داده می‌شود که با استفاده از آن می‌توانند به جای مراجعه به کافی نت، خودشان کار خود را انجام دهند.

رئیس اداره مرکز پاسخگویی فنی سامانه‌های مالیاتی در این باره ادامه داد: سیاست سازمان مالیاتی بنا بر خوداظهاری مودی مالیاتی است، هر کدام از مودیان، مالیات خود را تقریبا محاسبه می‌کنند، آمار فروش و خرید خود را می‌دهند، وارد سایت سازمان می‌شوند، اطلاعات خود را وارد می‌کنند، خود سیستم یک عدد برای آنها محاسبه می‌کند و در نهایت می‌توانند اظهارنامه مالیاتی خود را رد کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد