ارائه لیست رانندگان تاکسی برای دریافت بیمه
پدال نیوز- معاون برنامهریزی و توسعه شهرداری تهران درباره آخرین وضعیت بیمه رانندگان تاکسی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سعید مشهدی فراهانی معاون برنامهریزی و توسعه شهرداری تهران با اشاره به آخرین وضعیت بیمه رانندگان تاکسی اظهار کرد: مسئولیت پرداخت بیمه مربوط به دولت است، اما سازمان تاکسیرانی به جهت اینکه بتواند این قشر را مورد حمایت قرار دهد، با بررسیها و جلسات مکرر توانست لیست 2 هزار نفری رانندگان در نوبت را به سازمان تامین اجتماعی اعلام کند.
وی افزود: در حال حاضر لیست برای دریافت و پرداخت بیمه ارسال شده و سازمان تامین اجتماعی به دنبال مجوزات پرداخت حق بیمه است که بر عهده سازمان هدفمندی رایانهها است همکاران به بنده قول دادند که خبر خوبی در این زمینه به ما دهند.
معاون برنامهریزی و توسعه شهرداری تهران یادآور شد: حوزه تامین اعتبار از عهده ما خارج است و کار تاکسیرانی هماهنگی برای معرفی افراد به سازمان مربوطه بود و بنده جای همکاران نمیتوانم قول بدهم یا روز خاصی را اعلام کنم.
مشهدی فراهانی بیان کرد: یک اتفاق خوبی در حوزه پرداختهای الکترونیکی انجام شده و آن این است که قصد داریم بر روی تاکسیها QRCODE یا بارکد نصب کنیم، این کار میتواند پرداخت کرایه به صورت نقدی را کاهش دهد، ویروس کرونا را کنترل کند و با این روش به هوشمند شدن هم نزدیکتر میشویم.
وی افزود: در حال حاضر لیست برای دریافت و پرداخت بیمه ارسال شده و سازمان تامین اجتماعی به دنبال مجوزات پرداخت حق بیمه است که بر عهده سازمان هدفمندی رایانهها است همکاران به بنده قول دادند که خبر خوبی در این زمینه به ما دهند.
معاون برنامهریزی و توسعه شهرداری تهران یادآور شد: حوزه تامین اعتبار از عهده ما خارج است و کار تاکسیرانی هماهنگی برای معرفی افراد به سازمان مربوطه بود و بنده جای همکاران نمیتوانم قول بدهم یا روز خاصی را اعلام کنم.
مشهدی فراهانی بیان کرد: یک اتفاق خوبی در حوزه پرداختهای الکترونیکی انجام شده و آن این است که قصد داریم بر روی تاکسیها QRCODE یا بارکد نصب کنیم، این کار میتواند پرداخت کرایه به صورت نقدی را کاهش دهد، ویروس کرونا را کنترل کند و با این روش به هوشمند شدن هم نزدیکتر میشویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو