کد خبر:
۱۳۵۹۴۲ ۱۱:۲۱
۱۳۹۹/۱۰/۳۰
در مقایسه عملکرد امسال با سال ۹۸ محقق شده است
افزایش 50 هزار دستگاهی حمل خودرو
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت مهندسی خدمات صنعتی ایران خودرو (ایسیکو)، از افزایش ۵۰ هزار دستگاهی حمل محصولات ایرانخودرو در مقایسه با مدت مشابه سال قبل خبر داد و گفت: ایسیکو از ابتدای امسال تاکنون حدود ۳۳۶ هزار دستگاه خودروی تولیدی را از مبدا هفت سایت تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو، با استفاده از ناوگان جادهای و ریلی حمل کرده که این تعداد در مقایسه با بازه زمانی مشابه در سال گذشته، حدود ۵۰ هزار دستگاه افزایش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- حسین محمدی، افزایش روند تجاری سازی خودروهای کسریدار در نیمه دوم امسال را عامل اصلی افزایش میزان حمل خودروها دانست و ادامه داد: میانگین حمل انجام شده نیمه نخست امسال حدود شش هزار و ۲۰۰ دستگاه در هفته بود که با افزایش تعداد خودروهای تجاری شده و سرعت گرفتن فرآیند تامین پلاک و در نهایت افزایش موجودی خودروهای قابل حمل، شرکت ایسیکو نیز اقدامات وسیعی را جهت احیای ناوگان و تجهیز مجدد آن در دستور کار خود قرار داد.
وی با اعلام رسیدن تعداد حمل هفتههای اخیر به مرز ۱۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه در هفته، افزود: در تلاش هستیم تا با همکاری معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو و فراهم کردن شرایط مطلوب، حمل خودرو را به ۱۵ هزار دستگاه در هفته برسانیم.
وی با اعلام رسیدن تعداد حمل هفتههای اخیر به مرز ۱۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه در هفته، افزود: در تلاش هستیم تا با همکاری معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو و فراهم کردن شرایط مطلوب، حمل خودرو را به ۱۵ هزار دستگاه در هفته برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟