کد خبر:
۱۳۵۹۲۰ ۱۸:۵۳
۱۳۹۹/۱۰/۲۹
ایران خودرو فعالیت های گسترده ای در راستای قانون هوای پاک انجام داده است
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو در مراسم رونمایی از نخستین پیشرانه ملی سه استوانه ای گروه صنعتی ایران خودرو گفت : اقدامات خوبی طی مدت گذشته در گروه صنعتی ایران خودرو انجام شده و همچنان با شدت بیشتر ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل ایران خودرو در مراسم رونمایی از نخستین پیشرانه ملی سه استوانه ای گروه صنعتی ایران خودرو گفت : اقدامات خوبی طی مدت گذشته در گروه صنعتی ایران خودرو انجام شده و همچنان با شدت بیشتر ادامه دارد.
فرشاد مقیمی ادامه داد : در تولید این موتور اقدامات خوبی انجام شده اما باید حمایت لازم برای صنعتی سازی ان صورت بگیرد تا بتوانیم این پیشرانه را بر روی محصولات دیگر نصب کنیم.
وی افزود : راهبرد ایران خودرو در اجرای قانون هوای پاک بر پایه عمل به تکالیفی بود که بر دوش صنعت خودروسازی ایران قرار داشت. اجرای استانداردسازی مصرف سوخت و افزایش تولید موتورهای کم مصرف، داخلی سازی موتورهای کم آلاینده، طراحی و تولید موتور کم مصرف دوگانه سوز و عرضه محصولات دوگانه سوز از فعالیت های موثر ایران خودرو در مبحث قانون هوای پاک بوده است.
فرشاد مقیمی عنوان کرد: کاهش مصرف حدود ۳.۵ لیتری میانگین مصرف سوخت نیز نشان از عملکرد خوب ایران خودرو دارد. ما توانستیم از دهه ۷۰ با مصرف ۱۲ لیتر، این عدد را در حال حاضر به حدود ۷ لیتر برسانیم.
وی افزود: ما در بحث خانواده های موتورهایی که در اختیار ایران خودرو است، بهینه سازی این موتورها را آغاز کردیم. موتور بهینه EF7 با کاهش مصرف یک لیتری در بهمن ماه سال جاری رو نمایی خواهد شد.
مقیمی در پایان گفت: برنامه ریزی توسعه محصولات جدید با قوای محرکه هیبرید و برقی از دیگر فعالیت های گسترده ایران خودرو است. در همین راستا خودرو برقی تارا در آینده به بازار عرضه خواهد شد.
مهمترین ویژگی های فنی پروژه موتور سه استوانه ای ایران خودرو شامل کاهش مصرف سوخت و ارتقا استاندارد آلایندگی، توسعه 5 نوع موتور با توان 72 الی 150 اسب بخار و گشتاورهای متفاوت از 98 الی 240 نیوتون متر، مصرف سوخت پایین، قابلیت کسب استانداردهای یورو 6، قابلیت استفاده از سوخت بنزین، CNG و مناسب برای مدل های هیبریدی و بهره مندی از سطح تکنولوژی های روز الکتریکی می شود.
فرشاد مقیمی ادامه داد : در تولید این موتور اقدامات خوبی انجام شده اما باید حمایت لازم برای صنعتی سازی ان صورت بگیرد تا بتوانیم این پیشرانه را بر روی محصولات دیگر نصب کنیم.
وی افزود : راهبرد ایران خودرو در اجرای قانون هوای پاک بر پایه عمل به تکالیفی بود که بر دوش صنعت خودروسازی ایران قرار داشت. اجرای استانداردسازی مصرف سوخت و افزایش تولید موتورهای کم مصرف، داخلی سازی موتورهای کم آلاینده، طراحی و تولید موتور کم مصرف دوگانه سوز و عرضه محصولات دوگانه سوز از فعالیت های موثر ایران خودرو در مبحث قانون هوای پاک بوده است.
فرشاد مقیمی عنوان کرد: کاهش مصرف حدود ۳.۵ لیتری میانگین مصرف سوخت نیز نشان از عملکرد خوب ایران خودرو دارد. ما توانستیم از دهه ۷۰ با مصرف ۱۲ لیتر، این عدد را در حال حاضر به حدود ۷ لیتر برسانیم.
وی افزود: ما در بحث خانواده های موتورهایی که در اختیار ایران خودرو است، بهینه سازی این موتورها را آغاز کردیم. موتور بهینه EF7 با کاهش مصرف یک لیتری در بهمن ماه سال جاری رو نمایی خواهد شد.
مقیمی در پایان گفت: برنامه ریزی توسعه محصولات جدید با قوای محرکه هیبرید و برقی از دیگر فعالیت های گسترده ایران خودرو است. در همین راستا خودرو برقی تارا در آینده به بازار عرضه خواهد شد.
مهمترین ویژگی های فنی پروژه موتور سه استوانه ای ایران خودرو شامل کاهش مصرف سوخت و ارتقا استاندارد آلایندگی، توسعه 5 نوع موتور با توان 72 الی 150 اسب بخار و گشتاورهای متفاوت از 98 الی 240 نیوتون متر، مصرف سوخت پایین، قابلیت کسب استانداردهای یورو 6، قابلیت استفاده از سوخت بنزین، CNG و مناسب برای مدل های هیبریدی و بهره مندی از سطح تکنولوژی های روز الکتریکی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه
شرایط فروش