آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۱۶
۱۸:۰۱
۱۳۹۹/۱۰/۲۹
رییس گروه اقتصادی معاونت بررسی دفتر مقام معظم رهبری در مراسم رونمایی پیشرانه سه استوانه ملی:

سرمایه گذاری برای تولید انبوه موتور سه استوانه ضروری است

پدال نیوز: عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و رییس گروه اقتصادی معاونت بررسی دفتر مقام معظم رهبری، راهی که خودروسازان در پیش گرفته‌اند را راهی درست و در راستای اصلاح رویه های قبلی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی آقامحمدی در مراسم رونمایی از نخستین پیشرانه (موتور) ملی سه استوانه، با بیان این مطلب، افزود: این راه باید با جدیت دنبال شود و همگان باید در این مسیر موید و کمک کار خودروسازان باشند.
وی با تاکید بر اینکه شرکت‌های خودرویی دارای مجموعه ای از نیروهای متعهد و متخصص هستند، گفت: تولید قطعات و خودروهای داخلی برای جایگزینی با واردات و کاهش ارزبری به درستی در دستور کار قرار گرفته است.
رییس گروه اقتصادی دفتر بررسی های مقام معظم رهبری با اشاره به اینکه اولین تحریم‌ها در خودرو نشان از جایگاه این بخش دارد، تصریح کرد: خدمت به مردم همان تولید است و تولید بیش تر، با کیفیت تر و رقابتی، امکان استفاده همه مردم از خودرو را فراهم می‌کند.
آقامحمدی ادامه داد: امیدوارم رونمایی از این پیشرانه ملی سه استوانه‌ای مقدمه‌ای برای سرعت گیری هر چه بیشتر کار در حوزه تولید داخل برای خودکفایی، قطع وابستگی و کاهش ارزبری باشد.
وی همچنین با تاکید بر اینکه تولید خودرو کم مصرف مورد تاکید مقام معظم رهبری بوده است، اضافه کرد: این پیشرانه ۳ استوانه ملی در همین راستا است و باید هرچه سریعتر سرمایه‌گذاری لازم و صنعتی‌سازی برای تولید انبوه آن انجام شود.
آقامحمدی در پایان گفت: واردات خودروی دست دوم از مناطق آزاد شایعه ای بیش نیست و نباید به سمت این موضوع نیز حرکت کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل