آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۱۱
۱۷:۴۱
۱۳۹۹/۱۰/۲۹

نبرد هیجان انگیز سنگین وزن های لامبورگینی و آئودی +تصاویر و فیلم

پدال نیوز: برای سنجش قدرت موتورها یک مسابقه بین دو خودروی سنگین وزن از شرکت‌های آئودی و لامبورگینی برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وقتی که صحبت از یک مسابقه درگ می‌شود، ماشین‌های سنگین از این لیست خارج می‌شوند اما این بار یک مسابقه بین دو خودروی سنگین برگزار شد. در مسابقه‌ای که بین این دو خودرو برگزار شد ملاک اندازه‌گیری، قدرت موتورهای این دو ماشین است. مسابقه مورد نظر بین دو خودرو Lamborghini Urus و Audi RS6 Avant برگزار شد. این لامبورگینی اوروس و آئودی RS6 آوانت در مسابقه‌ای دوشادوش هم و با مجوزی از Carwow با یکدیگر به رقابت پرداختند.

معرفی مشخصات دو خودرو Lamborghini Urus و Audi RS6 Avant
سوالی که پیش می‌آید این است که وزن این دو خودرو چقدر است؟ خودروی لامبورگینی اوروس وزنی برابر ۴۸۵۰ پوند (۲۲۰۰ کیلوگرم) دارد. از طرف دیگر آئودی کمی سبک‌تر است اما هنوز جزو خودروهای سنگین محسوب می‌شود. وزن آئودی ۴۵۷۵ پوند (۲۰۷۵ کیلوگرم) است. جالب اینجاست که هر دو اتومبیل مجهز به همان توربوی توئین توربو ۴/۰ لیتری آئودی V8 هستند. اگرچه تنظیمات آئودی کمی نسبت به لامبورگینی فرق دارد. خودروی آئودی ۴۴۱ اسب بخار قدرت و ۵۹۰ پوند فوت (۸۰۰ نیوتن متر) نیرو تحمل می‌کند. در مقابل خودروی لامبورگینی ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۷ پوند فوت (۸۵۰ نیوتن متر) نیرو تحمل می‌کند که کمی قدرتمندتر است که می‌تواند مشکل وزن را جبران کند.

نبرد هیجان انگیز سنگین وزن های لامبورگینی و آئودی بر سر قدرت موتور

عوامل زیادی مثل شتاب، جریان هوا، رانندگان، دنده و کشش وجود دارد که می‌تواند نتایج این مسابقه را تحت تاثیر قرار دهد. با هر دو اتومبیل نیرو را به هر چهار پیچ می‌فرستند بنابراین کشش نباید مساله ساز شود. در نگاه اول این یک مسابقه پایا پا به نظر می‌رسد. در این مسابقه سرعت ماشین‌ها از مرز یک چهارم مایل در ۱۱/۷  ثانیه عبور کرد. برای درک بهتر قدرت این دو خودرو باید این مسابقه را به دقت نگاه کرد.

نبرد هیجان انگیز سنگین وزن های لامبورگینی و آئودی بر سر قدرت موتور

در ادامه ویدئوی مربوط به این مسابقه را مشاهده می‌کنید:

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها