آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۰۸
۱۶:۴۰
۱۳۹۹/۱۰/۲۹
فرشاد مقیمی :

موتور ملی سه استوانه ایران خودرو تحولی در صنعت خودرو سازی کشور است

پدال نیوز: موتورملی سه استوانه ایران خودرو با حضور وزراءنفت و صنعت رونمایی شد ،در این مراسم مقیمی از برخورداری همه خودرو سازان از این موتور خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز،  در این مراسم که باحضور وزراء صمت و نفت و همچنین معاون رییس جمهور و رییس سازمان حفاظت از محیط زیست و همچنین رییس سازمان استاندارد برگزار شد
فرشاد مقیمی مدیر عامل شرکت ایران خودرو در این مراسم ابتدا توضیحاتی در خصوص تولید این موتور ملی ذکر نمود .
وی در ادامه در خصوص قانون هوای پاک و اهداف ایران خودرو در خصوص همسو شدن با این قانون گفت:ایران خودرو سعی نموده تا کنون کلیه ظایف خود در خصوص این قانون را رعایت نماید و اقداماتی در این باره را به ثمر رسانده است از جمله این عملکرد اجرای فاز ۲ استاندارد مصرف سوخت ۴۲۴۱در تمامی محصولات این شرکت ،داخلی سازی موتور tu3،تولید موتور کم مصرف ef7 to و توانستیم مصرف سوخت را تا سه و نیم لیتر کاهش دهیم .
مقیمی افزود در دهه فجر از موتور ef7بهینه جدید را رونمایی خواهیم کرد گه توانسته ۱ لیتر مصرف سوخت را بهینه سازد.
وی خاطرنشان کرد:ایران خودرو در نظر دارد تا در دهه فجر تولید صنعتی گیربکس شش سرعته را با حضور وزیر صمت افتتاح نماید،مقیمی در ادامه از همکاری های سازمان استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست نیز تقدیر و تشکر کرد .
وی افزود:به دنبال تولید فرمان برقی و تولید خودروهای برقی و هیبریدی هستیم و تارا برقی وارد فاز ازمایشی و سخت افزاری گردیده است.
مقیمی در آخر گفت: موتور سه استوانه جدید ایران خودرو قابلیت استاندارد یورو ۶ رادارد و توان این موتور ۷۲ تا ۱۵۰ اسب بخار است و گشتاور آن ۹۸ تا ۲۴۰ نیوتن بر متر است
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد