کد خبر:
۱۳۵۸۹۴ ۱۰:۰۸
۱۳۹۹/۱۰/۲۹
سرانجام استلانتیس به دنیا آمد
پدال نیوز: ادغام فیات-کرایسلر با پژو-سیتروئن نهایی شد و شرکت استلانتیس به طور رسمی کار خود را آغاز کرد و سهام آن از امروز قابل داد و ستد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خبر ادغام از اکتبر 2019 منتشر شد نام جدید از ژوئیه 2020 انتخاب و مدیر عامل آن برای 5 سال تعیین شد حتی لوگوی آن در نوامبر 2020 به طور رسمی رونمایی شد اما شروع به کار رسمی آن تا فوریه 2021 طول کشید.
استلانتیس اکنون 14 برند را زیر یک چتر گرد آورده است که به ترتیب الفبای انگلیسی عبارتند از: آبارث [برند خودروی مسابقه ای ایتالیا] آلفارمئو، کرایسلر، سیتروئن، دوج، دی اس [برند لاکچری سیتروئن]، فیات، جیپ، لانچیا، مازراتی، اُپل، پژو، رام و وُکسال. استلانتیس مقام چهارم خودروسازی در دنیا بعد از تویوتا، گروه فولکس واگن، و گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی است.
اولین سؤالی که بعد از شروع رسمی استلانتیس به ذهن می رسد این است که آیا از این 14 برند نامبرده، ممکن است برندی جا بماند یا حذف شود؟ اما تا به این لحظه هیچ خبر تأیید شده ای در این زمینه منتشر نشده و پاسخ به این سؤال هنوز خیلی زود است. در ابتدای راه یعنی در نوامبر 2019 که برنامه ابتدایی این ادغام معرفی شد، تأکید زیادی وجود داشت که همه برندها باید حفظ شوند اما به دلایل مختلف از جمله جو اقتصادی حاکم در دنیا در حال حاضر این کار غیرممکن است؛ مهمترین دلیل این دشواری، شیوع گسترده کرونا درجهان در سال گذشته بود که دوام را برای بعضی از برندها غیرممکن می کند.
از دوشنبه 18 ژانویه سهام عام استلانتیس در بازار بورس پاریس و میلان قابل داد و ستد می شود و از روز بعد از آن در بازار سهام نیویورک تبادل خواهد شد. نماد این برند STLA خواهد بود.
استلانتیس اکنون 14 برند را زیر یک چتر گرد آورده است که به ترتیب الفبای انگلیسی عبارتند از: آبارث [برند خودروی مسابقه ای ایتالیا] آلفارمئو، کرایسلر، سیتروئن، دوج، دی اس [برند لاکچری سیتروئن]، فیات، جیپ، لانچیا، مازراتی، اُپل، پژو، رام و وُکسال. استلانتیس مقام چهارم خودروسازی در دنیا بعد از تویوتا، گروه فولکس واگن، و گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی است.
اولین سؤالی که بعد از شروع رسمی استلانتیس به ذهن می رسد این است که آیا از این 14 برند نامبرده، ممکن است برندی جا بماند یا حذف شود؟ اما تا به این لحظه هیچ خبر تأیید شده ای در این زمینه منتشر نشده و پاسخ به این سؤال هنوز خیلی زود است. در ابتدای راه یعنی در نوامبر 2019 که برنامه ابتدایی این ادغام معرفی شد، تأکید زیادی وجود داشت که همه برندها باید حفظ شوند اما به دلایل مختلف از جمله جو اقتصادی حاکم در دنیا در حال حاضر این کار غیرممکن است؛ مهمترین دلیل این دشواری، شیوع گسترده کرونا درجهان در سال گذشته بود که دوام را برای بعضی از برندها غیرممکن می کند.
از دوشنبه 18 ژانویه سهام عام استلانتیس در بازار بورس پاریس و میلان قابل داد و ستد می شود و از روز بعد از آن در بازار سهام نیویورک تبادل خواهد شد. نماد این برند STLA خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش