کد خبر:
۱۳۵۸۹۴ ۱۰:۰۸
۱۳۹۹/۱۰/۲۹
سرانجام استلانتیس به دنیا آمد
پدال نیوز: ادغام فیات-کرایسلر با پژو-سیتروئن نهایی شد و شرکت استلانتیس به طور رسمی کار خود را آغاز کرد و سهام آن از امروز قابل داد و ستد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خبر ادغام از اکتبر 2019 منتشر شد نام جدید از ژوئیه 2020 انتخاب و مدیر عامل آن برای 5 سال تعیین شد حتی لوگوی آن در نوامبر 2020 به طور رسمی رونمایی شد اما شروع به کار رسمی آن تا فوریه 2021 طول کشید.
استلانتیس اکنون 14 برند را زیر یک چتر گرد آورده است که به ترتیب الفبای انگلیسی عبارتند از: آبارث [برند خودروی مسابقه ای ایتالیا] آلفارمئو، کرایسلر، سیتروئن، دوج، دی اس [برند لاکچری سیتروئن]، فیات، جیپ، لانچیا، مازراتی، اُپل، پژو، رام و وُکسال. استلانتیس مقام چهارم خودروسازی در دنیا بعد از تویوتا، گروه فولکس واگن، و گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی است.
اولین سؤالی که بعد از شروع رسمی استلانتیس به ذهن می رسد این است که آیا از این 14 برند نامبرده، ممکن است برندی جا بماند یا حذف شود؟ اما تا به این لحظه هیچ خبر تأیید شده ای در این زمینه منتشر نشده و پاسخ به این سؤال هنوز خیلی زود است. در ابتدای راه یعنی در نوامبر 2019 که برنامه ابتدایی این ادغام معرفی شد، تأکید زیادی وجود داشت که همه برندها باید حفظ شوند اما به دلایل مختلف از جمله جو اقتصادی حاکم در دنیا در حال حاضر این کار غیرممکن است؛ مهمترین دلیل این دشواری، شیوع گسترده کرونا درجهان در سال گذشته بود که دوام را برای بعضی از برندها غیرممکن می کند.
از دوشنبه 18 ژانویه سهام عام استلانتیس در بازار بورس پاریس و میلان قابل داد و ستد می شود و از روز بعد از آن در بازار سهام نیویورک تبادل خواهد شد. نماد این برند STLA خواهد بود.
استلانتیس اکنون 14 برند را زیر یک چتر گرد آورده است که به ترتیب الفبای انگلیسی عبارتند از: آبارث [برند خودروی مسابقه ای ایتالیا] آلفارمئو، کرایسلر، سیتروئن، دوج، دی اس [برند لاکچری سیتروئن]، فیات، جیپ، لانچیا، مازراتی، اُپل، پژو، رام و وُکسال. استلانتیس مقام چهارم خودروسازی در دنیا بعد از تویوتا، گروه فولکس واگن، و گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی است.
اولین سؤالی که بعد از شروع رسمی استلانتیس به ذهن می رسد این است که آیا از این 14 برند نامبرده، ممکن است برندی جا بماند یا حذف شود؟ اما تا به این لحظه هیچ خبر تأیید شده ای در این زمینه منتشر نشده و پاسخ به این سؤال هنوز خیلی زود است. در ابتدای راه یعنی در نوامبر 2019 که برنامه ابتدایی این ادغام معرفی شد، تأکید زیادی وجود داشت که همه برندها باید حفظ شوند اما به دلایل مختلف از جمله جو اقتصادی حاکم در دنیا در حال حاضر این کار غیرممکن است؛ مهمترین دلیل این دشواری، شیوع گسترده کرونا درجهان در سال گذشته بود که دوام را برای بعضی از برندها غیرممکن می کند.
از دوشنبه 18 ژانویه سهام عام استلانتیس در بازار بورس پاریس و میلان قابل داد و ستد می شود و از روز بعد از آن در بازار سهام نیویورک تبادل خواهد شد. نماد این برند STLA خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش