حواستان باشد سرتان کلاه بنزینی نرود!
پدال نیوز- شاید برای شما هم پیش آمده باشد که با ورود به جایگاه سوخت با کارت سوخت های متعدد از سمت متصدی جایگاه و یا توصیه به استفاده از مکمل ها روبرو شده باشید اما باید توجه کنید تا با رد و بدل شدن چند کارت و یا استفاده از مکمل های قلابی سرتان کلاه نرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایسنا، دو نرخی شدن قیمت بنزین این امکان را برای برخی از افراد به وجود آورد تا از طریق فروش سهمیه خود سودجویی کنند، بدین ترتیب که فرد کارت سوخت خود را به جایگاه دار به قیمت پایین تر از 3000 تومان می فروشد و اپراتور نیز با کمی سود به همان قیمت مصوب یعنی هر لیتر 3000 تومان، سوخت را به متقاضی به فروش می رساند.
در یک حساب سرانگشتی اگر فرض کنیم که اپراتور در هر سوخت گیری که به طور میاگین 30 لیتر است 15 هزار تومان سود کند و در طول روز برای 20 نفر نیز این کار را انجام دهد، حداقل در یک روز 450 هزار تومان سود خواهد کرد. دولت برای مقابله با این مساله اقداماتی را همچون پیمایش میزان مصرف تاکسیها و خودروهای حمل بار که سهمیه بیشتری دارند انجام داده است اما بعضا بازهم دیده میشود که این کار در برخی از جایگاه های سوخت رواج دارد.
گاهی نیز ممکن است متصدی جایگاه پیشنهاد استفاده از مکمل های سوخت را بدهد اما حاضر نباشد حتی قوطی خالی مکمل سوخت را به مشتری نشان دهد یا حتی دیده شده که قوطی های خارجی با موادی نامعلوم از قبل پر شده و به مشتری با قیمت بالا فروخته می شود و این در حالی است که مسوولان بارها اعلام کرده اند که هیچکدام از خودروهای موجود به مکملهای بنزینی نیاز ندارند و لازم نیست که افراد از این مواد افزودنی و مکملهای بنزین استفاده کنند.
تاکید شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی این است که سوخت توزیعی نیازی به مکمل ندارد، این موضوع مربوط به تمام خودروها حتی خودروهای خارجی میشود و عرضه مواد افزودنی و مکملهای بنزین در جایگاههای سوخت مورد تأیید این شرکت نیست.
حتی استفاده از مکملهایی که استاندارد کافی نیز دارند، توصیه نمیشود؛ چراکه بنزین عرضه شده در تمام جایگاههای عرضه سوخت کشور مطابق با استانداردهای شرکت ملی پالایش و پخش، تولید و توزیع میشود.
فاطمه کاهی - سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی – در خصوص اتفاقاتی که در این راستا در جایگاه ها می افتد، به ایسنا گفت: در بازرسیهایی که به صورت دورهای از جایگاههای سوخت انجام میشود موضوع استفاده از چند کارت سوخت نیز مورد توجه قرار میگیرد و اگر موردی مشاهده شود قطعا با آن برخورد خواهد شد.
وی با بیان اینکه افراد نیز میتوانند این مساله را با سامانه 09627 در میان بگذارند، اظهار کرد: اگر در این زمینه افراد دچار مشکل شدند و اپراتورها کارت جایگاه را در اختیار آنها قرار ندادند میتوانند شکایت خود را به این سامانه اعلام کنند و مطمئن باشند که شکایت آنها قطعا پیگیری خواهد شد.
کاهی با تاکید بر اینکه جایگاه ها موظف هستند کارت سوخت جایگاه را در اختیار افرادی که قصد دارند به صورت آزاد بنزین بزنند قرار دهند، گفت: روی عملکرد اپراتور ها نیز نظارت ویژه وجود دارد اما با این حال افراد نیز می توانند هرگونه تخلف در پمپ بنزین ها را گزارش دهند.
وی در خصوص استفاده از مکمل های بنزین نیز گفت: استفاده از این مکمل ها برای هیچ خودرویی توصیه نمی شود و عرضه مواد افزودنی و مکملهای بنزین مورد تأیید شرکت ملی پخش نیست.
در یک حساب سرانگشتی اگر فرض کنیم که اپراتور در هر سوخت گیری که به طور میاگین 30 لیتر است 15 هزار تومان سود کند و در طول روز برای 20 نفر نیز این کار را انجام دهد، حداقل در یک روز 450 هزار تومان سود خواهد کرد. دولت برای مقابله با این مساله اقداماتی را همچون پیمایش میزان مصرف تاکسیها و خودروهای حمل بار که سهمیه بیشتری دارند انجام داده است اما بعضا بازهم دیده میشود که این کار در برخی از جایگاه های سوخت رواج دارد.
گاهی نیز ممکن است متصدی جایگاه پیشنهاد استفاده از مکمل های سوخت را بدهد اما حاضر نباشد حتی قوطی خالی مکمل سوخت را به مشتری نشان دهد یا حتی دیده شده که قوطی های خارجی با موادی نامعلوم از قبل پر شده و به مشتری با قیمت بالا فروخته می شود و این در حالی است که مسوولان بارها اعلام کرده اند که هیچکدام از خودروهای موجود به مکملهای بنزینی نیاز ندارند و لازم نیست که افراد از این مواد افزودنی و مکملهای بنزین استفاده کنند.
تاکید شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی این است که سوخت توزیعی نیازی به مکمل ندارد، این موضوع مربوط به تمام خودروها حتی خودروهای خارجی میشود و عرضه مواد افزودنی و مکملهای بنزین در جایگاههای سوخت مورد تأیید این شرکت نیست.
حتی استفاده از مکملهایی که استاندارد کافی نیز دارند، توصیه نمیشود؛ چراکه بنزین عرضه شده در تمام جایگاههای عرضه سوخت کشور مطابق با استانداردهای شرکت ملی پالایش و پخش، تولید و توزیع میشود.
فاطمه کاهی - سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی – در خصوص اتفاقاتی که در این راستا در جایگاه ها می افتد، به ایسنا گفت: در بازرسیهایی که به صورت دورهای از جایگاههای سوخت انجام میشود موضوع استفاده از چند کارت سوخت نیز مورد توجه قرار میگیرد و اگر موردی مشاهده شود قطعا با آن برخورد خواهد شد.
وی با بیان اینکه افراد نیز میتوانند این مساله را با سامانه 09627 در میان بگذارند، اظهار کرد: اگر در این زمینه افراد دچار مشکل شدند و اپراتورها کارت جایگاه را در اختیار آنها قرار ندادند میتوانند شکایت خود را به این سامانه اعلام کنند و مطمئن باشند که شکایت آنها قطعا پیگیری خواهد شد.
کاهی با تاکید بر اینکه جایگاه ها موظف هستند کارت سوخت جایگاه را در اختیار افرادی که قصد دارند به صورت آزاد بنزین بزنند قرار دهند، گفت: روی عملکرد اپراتور ها نیز نظارت ویژه وجود دارد اما با این حال افراد نیز می توانند هرگونه تخلف در پمپ بنزین ها را گزارش دهند.
وی در خصوص استفاده از مکمل های بنزین نیز گفت: استفاده از این مکمل ها برای هیچ خودرویی توصیه نمی شود و عرضه مواد افزودنی و مکملهای بنزین مورد تأیید شرکت ملی پخش نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو