کد خبر:
۱۳۵۸۶۷ ۱۵:۳۸
۱۳۹۹/۱۰/۲۸
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو :
خودرو 10 درصد دیگر ارزان شد
پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران، از ریزش ۱۰ درصد دیگر قیمت خودروها در بازار طی یک هفته اخیر خبر داده و اعلام کرد که با توجه به کاهش نرخ ارز در کشور، بهتبع آن کالاهای سرمایهای همچون خودرو و سکه نیز با کاهش قیمت مواجه شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اسد کرمی در تشریح وضعیت بازار خودرو طی روزهای اخیر و پس از بازگشت قیمتها به سایتهای فروش، اظهار کرد: به یاد داریم که از آبان ماه سال جاری تاکنون روند قیمتی بازار خودرو کاهشی پیش رفته و حدودا ۳۲ درصد کاهش قیمت داشت؛ پس از آن نیز روند بازار دارای ثباتی نسبی با نوسانهای محدود کاهشی بوده است؛ اما طی یک هفته اخیر، در پی کاهش نرخ ارز، قیمت خودرو در بازار ۱۰ درصد دیگر ریزش پیدا کرد.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران ادمه داد: این روزها نرخ ارز کاهش یافته و قیمت خودرو نیز به دنبال آن کاهش یافت. این در حالی است که میزان تقاضا در بازار به شدت پایین است و آنقدر که فروشنده در بازار وجود دارد، خریدار نیست.
وی در رابطه با تاثیر بازگشت دوباره قیمت خودرو به سایتهای خرید و فروش اینترنتی از حدودا ۱۰ روز گذشته، گفت: زمانی که بازار روند نزولی دارد، درج قیمتها در سایتها نیز مشکلی نخواهد داشت؛ بنابراین باتوجه به اینکه قیمتها در بازار خودرو در چند ماه گذشته شوک قیمتی نداشته و کاهشی پیش رفته است، مجوز دوباره درج قیمتها در سایتها داده شده است. این در حالی است که با بازگشت مجدد قیمتها به سایتها، بازهم ریزش در قیمتها دیده شد و تاثیر بیشتر بر شرایط فعلی (کاهش نرخ ارز) داشت.
کرمی در رابطه با آخرین تغییرات قیمتها و آخرین قیمتها (روز گذشته؛ شنبه) اظهار کرد: به طور معمول کاهش قیمت ۵۰۰ هزار تومانی تا پنج میلیون تومانی در قیمت محصولات گروه خودروسازی سایپا و ریزش ۵۰۰ هزار تومانی تا ۱۰ میلیون تومانی در قیمت محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو نسبت به آخرین معاملات هفته گذشته نسبت به روز گذشته دیده میشود(امروز بازار خودرو نیز تعطیل بوده است).
طبق اعلام نائب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران آخرین قیمت پرتیراژها بدین صورت بوده است که:
در گروه محصولات ایرانخودرو به طور مثال پژو ۲۰۶ تیپ۲ حدودا ۱۸۸ میلیون تومان و تیپ۵ آن ۲۴۷ میلیون تومان، سمند (LX) ۱۷۵ میلیون تومان و مدل EF۷ آن ۱۹۶ میلیون تومان قیمت دارد. پژو پارس سال ۲۰۵ میلیون تومان، پژو ۴۰۵GLX دوگانهسوز ۱۸۲ میلیون تومان، سورن ۲۲۹ میلیون تومان، ۲۰۷ دستی ۲۷۴ میلیون تومان و پانوراما آن در محدوده ۳۰۹ میلیون تومان قرار گرفتهاند.
همچنین رانا و راناپلاس نیز به ترتیب ۱۹۸ و ۲۲۵ میلیون تومان قیمت دارند. دنا و دناپلاس توربواتوماتیک نیز به ترتیب ۲۵۴ و ۴۱۸ میلیون تومان در بازار روز گذشته (شنبه) تعیین قیمت شدند.
در گروه سایپا نیز هر دستگاه سایپا ۱۱۱ به ۱۲۳ میلیون تومان، سایپا ۱۳۱ حدود ۱۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و سایپا ۱۵۱ (پراید وانت) ۱۱۲ میلیون تومان رسیده است. تیبا، تیبا ۲ و تیبا ۲ پلاس نیز به ترتیب ۱۲۶ میلیون تومان، ۱۲۸ میلیون تومان و ۱۳۷ میلیون تومان قیمتگذاری شدهاند. ساینا نیز به حدود ۱۳۳ میلیون تومان رسیده و کوییک دندهای ۱۴۳ میلیون تومان و کوییک R هم ۱۴۸ میلیون تعیین قیمت شدهاند.
وی بیان اینکه پس از تعطیلات دو هفتهای بازارها و بازار خودرو با آغاز به کار مجدد بازار در یک هفته اخیر، تغییرات چندانی در در قیمتها مشاهده نشد اما در هر صورت قیمتها با شیب بسیار ملایم، مسیر کاهشی خود را ادامه میدهد، ادامه داد: ریزش قیمتها که از نیمه دوم آبان ماه نسبت به اوایل آبان ماه به میزان ۳۰ درصد آغاز شد؛ ثابت مانده است. به عبارتی در خودروهای داخلی و همچنین مونتاژیها همچنان همان ۳۰ درصد کاهش باقی مانده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فرشندگان خودرو تهران در رابطه با وضعیت عرضه و تقاضا در بازار، گفت: تقاضای کاذب برای خرید خودرو در بازار فروکش کرده است. فروشنده در بازار وجود دارد اما تنها مصرفکننده واقعی برای خرید مراجعه میکند.
وی پیشبینی کرد: احتمالا طی هفتههای پیشرو (تا آخر آذرماه) قیمت خودروها ریزش مجدد داشته باشد؛ چراکه عرضه از سوی خودروسازان بیشتر شده و وعده شده که تا آخر ماه جاری، ۴۰ خودرو وارد بازار شود. بنابراین در بازاری که خریدار کم و فروشنده زیاد است، قیمتها ریزش خواهد داشت و تا احتمالا تا دو الی سه ماه آینده دیگر افزایش قیمت در بازار خودرو نخواهیم داشت.
موتمنی خاطرنشانکرد: همچنین خودروسازان از تجاری شدن بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دیگر تا پایان سال خبر میدهند، بنابراین با افزایش عرضه از سوی خودروسازان و آغاز کاهش قیمتها، دلالان و واسطهها نیز که پیشتر به قصد سرمایهگذاری در این بازار ورود کرده بودند، خودروهای خود را عرضه میکنند و با وجود فراوانی عرضه آن هم در بازار کم تقاضا، قیمتها بیشتر افت خواهد کرد.
بررسی قیمتها در بازار خودرو طی یک هفته اخیر نیز نشان میدهد که قیمتها با شیب بسیار کم ریزشی نسبت به قیمتهایی که تا پیش از تعطیلات دو هفتهای کرونایی، همان کاهش ۲۰ الی ۳۰ درصدی خود را حفظ کرده است و میتوان گفت که قیمتها تقریبا به ثبات نسبی رسیدهاند.
منبع: ایسنا
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران ادمه داد: این روزها نرخ ارز کاهش یافته و قیمت خودرو نیز به دنبال آن کاهش یافت. این در حالی است که میزان تقاضا در بازار به شدت پایین است و آنقدر که فروشنده در بازار وجود دارد، خریدار نیست.
وی در رابطه با تاثیر بازگشت دوباره قیمت خودرو به سایتهای خرید و فروش اینترنتی از حدودا ۱۰ روز گذشته، گفت: زمانی که بازار روند نزولی دارد، درج قیمتها در سایتها نیز مشکلی نخواهد داشت؛ بنابراین باتوجه به اینکه قیمتها در بازار خودرو در چند ماه گذشته شوک قیمتی نداشته و کاهشی پیش رفته است، مجوز دوباره درج قیمتها در سایتها داده شده است. این در حالی است که با بازگشت مجدد قیمتها به سایتها، بازهم ریزش در قیمتها دیده شد و تاثیر بیشتر بر شرایط فعلی (کاهش نرخ ارز) داشت.
کرمی در رابطه با آخرین تغییرات قیمتها و آخرین قیمتها (روز گذشته؛ شنبه) اظهار کرد: به طور معمول کاهش قیمت ۵۰۰ هزار تومانی تا پنج میلیون تومانی در قیمت محصولات گروه خودروسازی سایپا و ریزش ۵۰۰ هزار تومانی تا ۱۰ میلیون تومانی در قیمت محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو نسبت به آخرین معاملات هفته گذشته نسبت به روز گذشته دیده میشود(امروز بازار خودرو نیز تعطیل بوده است).
طبق اعلام نائب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران آخرین قیمت پرتیراژها بدین صورت بوده است که:
در گروه محصولات ایرانخودرو به طور مثال پژو ۲۰۶ تیپ۲ حدودا ۱۸۸ میلیون تومان و تیپ۵ آن ۲۴۷ میلیون تومان، سمند (LX) ۱۷۵ میلیون تومان و مدل EF۷ آن ۱۹۶ میلیون تومان قیمت دارد. پژو پارس سال ۲۰۵ میلیون تومان، پژو ۴۰۵GLX دوگانهسوز ۱۸۲ میلیون تومان، سورن ۲۲۹ میلیون تومان، ۲۰۷ دستی ۲۷۴ میلیون تومان و پانوراما آن در محدوده ۳۰۹ میلیون تومان قرار گرفتهاند.
همچنین رانا و راناپلاس نیز به ترتیب ۱۹۸ و ۲۲۵ میلیون تومان قیمت دارند. دنا و دناپلاس توربواتوماتیک نیز به ترتیب ۲۵۴ و ۴۱۸ میلیون تومان در بازار روز گذشته (شنبه) تعیین قیمت شدند.
در گروه سایپا نیز هر دستگاه سایپا ۱۱۱ به ۱۲۳ میلیون تومان، سایپا ۱۳۱ حدود ۱۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و سایپا ۱۵۱ (پراید وانت) ۱۱۲ میلیون تومان رسیده است. تیبا، تیبا ۲ و تیبا ۲ پلاس نیز به ترتیب ۱۲۶ میلیون تومان، ۱۲۸ میلیون تومان و ۱۳۷ میلیون تومان قیمتگذاری شدهاند. ساینا نیز به حدود ۱۳۳ میلیون تومان رسیده و کوییک دندهای ۱۴۳ میلیون تومان و کوییک R هم ۱۴۸ میلیون تعیین قیمت شدهاند.
وی بیان اینکه پس از تعطیلات دو هفتهای بازارها و بازار خودرو با آغاز به کار مجدد بازار در یک هفته اخیر، تغییرات چندانی در در قیمتها مشاهده نشد اما در هر صورت قیمتها با شیب بسیار ملایم، مسیر کاهشی خود را ادامه میدهد، ادامه داد: ریزش قیمتها که از نیمه دوم آبان ماه نسبت به اوایل آبان ماه به میزان ۳۰ درصد آغاز شد؛ ثابت مانده است. به عبارتی در خودروهای داخلی و همچنین مونتاژیها همچنان همان ۳۰ درصد کاهش باقی مانده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فرشندگان خودرو تهران در رابطه با وضعیت عرضه و تقاضا در بازار، گفت: تقاضای کاذب برای خرید خودرو در بازار فروکش کرده است. فروشنده در بازار وجود دارد اما تنها مصرفکننده واقعی برای خرید مراجعه میکند.
وی پیشبینی کرد: احتمالا طی هفتههای پیشرو (تا آخر آذرماه) قیمت خودروها ریزش مجدد داشته باشد؛ چراکه عرضه از سوی خودروسازان بیشتر شده و وعده شده که تا آخر ماه جاری، ۴۰ خودرو وارد بازار شود. بنابراین در بازاری که خریدار کم و فروشنده زیاد است، قیمتها ریزش خواهد داشت و تا احتمالا تا دو الی سه ماه آینده دیگر افزایش قیمت در بازار خودرو نخواهیم داشت.
موتمنی خاطرنشانکرد: همچنین خودروسازان از تجاری شدن بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دیگر تا پایان سال خبر میدهند، بنابراین با افزایش عرضه از سوی خودروسازان و آغاز کاهش قیمتها، دلالان و واسطهها نیز که پیشتر به قصد سرمایهگذاری در این بازار ورود کرده بودند، خودروهای خود را عرضه میکنند و با وجود فراوانی عرضه آن هم در بازار کم تقاضا، قیمتها بیشتر افت خواهد کرد.
بررسی قیمتها در بازار خودرو طی یک هفته اخیر نیز نشان میدهد که قیمتها با شیب بسیار کم ریزشی نسبت به قیمتهایی که تا پیش از تعطیلات دو هفتهای کرونایی، همان کاهش ۲۰ الی ۳۰ درصدی خود را حفظ کرده است و میتوان گفت که قیمتها تقریبا به ثبات نسبی رسیدهاند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو