معاون استاندار تهران تاکید کرد
تردد از ساعت 21 همچنان ممنوع
پدال نیوز: معاون استاندار تهران با اشاره به ارزیابی مطلوب از اثرگذاری طرح شهید سلیمانی در سطح استان تهران بر لزوم استمرار هم افزایی در اجرای این طرح و ضرورت رعایت پروتکل های بهداشتی تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شکراله حسن بیگی در تشریح ادامه روند اجرای طرح شهید سلیمانی در استان تهران گفت: خوشبختانه بر اساس ارزیابی انجام شده اثرگذاری طرح شهید سلیمانی در تهران مطلوب بوده است. در حال حاضر رنگ ابی به عنوان شرایط کم خطر درنظر گرفته شده است و منع رفت و آمد از ساعت ۲۱ تا ۴صبح حتی در این شرایط حاکم خواهد بود.
وی ادامه داد: در حقیقت طرح شهید سلیمانی از ابتدای اجرای این طرح اثرگذاری مناسبی در سطح استان تهران در چهار محور شناسایی، رهگیری، قرنطینه و حمایت داشته است. هم افزایی که در اجری این طرح به وجود آمده، باید با قوت استمرار داشته باشد و هر چند آمارهای کرونا ویروس کاهش یافته ولی نباید توقف و خللی در اجرای این طرح ایجاد شود.
معاون سیاسی و اجتماعی استاندار تهران با اشاره به ضرورت مشارکت مردم جهت مقابله با کرونا ویروس افزود: باید پروتکل های بهداشتی همچنان به عنوان یک ضرورت در دستور کار همه شهروندان قرار گیرد. مردم همواره در صحنه های مختلف مشارکت و همراهی داشته اند و تقاضا داریم جهت مقابله با این ویروس نیز با پرهیز از تردد و تجمعات غیرضروری مشارکت و همراهی خود را نشان دهند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی ادامه داد: در حقیقت طرح شهید سلیمانی از ابتدای اجرای این طرح اثرگذاری مناسبی در سطح استان تهران در چهار محور شناسایی، رهگیری، قرنطینه و حمایت داشته است. هم افزایی که در اجری این طرح به وجود آمده، باید با قوت استمرار داشته باشد و هر چند آمارهای کرونا ویروس کاهش یافته ولی نباید توقف و خللی در اجرای این طرح ایجاد شود.
معاون سیاسی و اجتماعی استاندار تهران با اشاره به ضرورت مشارکت مردم جهت مقابله با کرونا ویروس افزود: باید پروتکل های بهداشتی همچنان به عنوان یک ضرورت در دستور کار همه شهروندان قرار گیرد. مردم همواره در صحنه های مختلف مشارکت و همراهی داشته اند و تقاضا داریم جهت مقابله با این ویروس نیز با پرهیز از تردد و تجمعات غیرضروری مشارکت و همراهی خود را نشان دهند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو