آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۸۴
۱۵:۳۳
۱۳۹۴/۰۹/۳۰

چرا کد تعرفه‌های وارداتی خودرو یکسان نبوده است؟

پدال نیوز: مشاور عالی رئیس کل گمرک ایران با تشریح علت تغییرات کد تعرفه‌های خودرو در سال‌های اخیر، از احتمال تعریف کد تعرفه ارزشی برای خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز،  مروری بر آمارهای واردات خودرو در سال‌های اخیر نشان می‌دهد که کدتعرفه واردات خودرو بر خلاف دیگر محصولات در سال‌های مختلف یکسان نبوده است. ضمن اینکه دسته‌بندی برای واردات آن نیز در سال‌های مختلف یکسان به نظر نمی‌رسد. علت چیست و چرا نمی‌توان کدتعرفه‌های وارداتی یکسانی برای خودرو در سال‌های گذشته دید؟

سید محمود بهشتیان در گفت‌وگو با اقتصادنیوز، درباره علت تغییرات کد تعرفه‌های خودرو در آمار گمرک در سال‌های اخیر، توضیح داد: کدهای تعرفه بین‌المللی است و هر چند سال یک بار اصلاح می‌شود. در کد تعرفه خودرو، چهار رقمِ 8703 زیاد تغییر نمی‌کند، اما ردیف‌های فرعیِ شش رقمی ممکن است تغییراتی داشته باشند. علاوه بر این، خود ایران هم دو رقم زیر آنها اضافه می‌کند که هشت رقم می‌شود.

او همچنین گفت: هر چهار تا شش سال یک بار، نمانکلاتور (Nomenclature) (سیستم کدگذاری و توصیف هماهنگ‌شده کالا) تغییراتی دارد. سال 2007 و بعد سال 2012 تغییراتی ایجاد شده است. سال 2017 هم قرار است مجددا اصلاحاتی در آن به عمل بیاید. شش رقمش بین‌المللی است و در همه دنیا به همین شکل است. تغییراتش هم به این دلیل است که هر چهار تا شش سال در کتاب اصلاحاتی به عمل می‌آید به خاطر تجارت بین‌المللی، تکنولوژی؛ مثلا کالای جدیدی که آمده را در آن می‌گنجانند و کالایی را که دیگر تجارتش مرسوم نیست، حذف می‌کنند.

بهشتیان ادامه داد: خود ایران هم ممکن است به خاطر مسائل داخلی در شماره‌های فرعی، ارقامی اضافه کند. البته در شش رقم اول نمی‌تواند تغییری بدهد، اما بعد از آن می‌تواند چیزهایی اضافه کند. ممکن است ایران شش رقم را حفظ کند و بعد دو رقم دیگر هم به آن اضافه کند، برای اینکه به عنوان مثال، حقوق و عوارض خودروهایی که تولید داخل هم دارند، بیشتر از سایر خودروهای وارداتی باشد. برای شماره‌های فرعی ممکن است کشوری به دلیل موضوع‌های آماری یا برای اینکه حقوق و عوارض ویژه‌ای وضع کند، آن را به شماره‌های فرعی‌تر بشکند.

مشاور عالی رئیس کل گمرک ایران درباره احتمال ارزشی شدن تعرفه های خودرو در سال آینده نیز به اقتصادنیوز گفت: فعلا هنوز چنین اتفاقی نیفتاده است. باید در کمیسیون ماده یک تعیین کنند، سهمیه جدید که دربیاید، مشخص می‌شود. هر سال در کمیسیون ماده یک از این موقع برای مقررات سال آینده تصمیم می‌گیرند. بعید نیست برای سال آینده چنین موضوعی اتفاق بیفتد.

او درباره جنبه بین‌المللی تعریف تعرفه بر اساس ارزش و قیمت خودرو نیز توضیح داد: کد تعرفه و اسم کالا بین‌المللی است، ارزش بین‌المللی نیست. باید کد تعرفه تعریف شود، یعنی شش رقم را حفظ کنند، بعد به عنوان مثال بگویند حقوق و عوارض خودروی سواری با کد تعرفه 870321010 تا ارزش فلان دلار، باید فلان مقدار باشد. بسط دادن این و شماره را به صورت جزئی‌تر تقسیم کردن از اختیارات هر کشور است، اما باید اساس آن حفظ شود.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد