کد خبر:
۱۳۵۸۲۲ ۱۳:۳۴
۱۳۹۹/۱۰/۲۷
فیدلیتی، خودروی آینده بهمن موتور +عکس
پدال نیوز: بهمن موتور علاوه بر اس یو وی دیگنیتی تا آخر سال از عرضه یک اس یو وی جدید دیگر به نام فیدلیتی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت بهمن موتور که در حال تولید محصول دیگنیتی برای عرضه انبوه به بازار است، جهت گسترش سبد محصولات خود با اخذ مجوزهای لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروی اس یو وی جدید لوکس و اقتصادی دیگری با نام فیدلیتی را معرفی کرد. در حال حاضر تصویری از فیدلیتی بر روی بیلبوردهای شهر تهران به چشم می خورد و حاکی از آن است که این اس یو وی 5 و 7 نفره، آخرین مراحل تست را می گذارند و به مرحله مونتاژ در خطوط تولید نزدیک شده است.
بهمن موتور با سرمایه گذاری بسیار زیاد برای اولین بار در کشور پلتفرم خودروی مذکور را که در سال 2019 طراحی شده، خریداری کرده است.
کیفیت بالای محصولات گروه بهمن و همکاری با شرکت های تراز نخست ژاپنی مانند مزدا، ایسوزو و میتسوبیشی و شرکت های معتبر چینی مانند هاوال، فاو و... و خدمات پس از فروش مطلوب همواره مورد توجه همگان بوده است.
بهمن موتور مشارکت با قطعه سازان داخلی در زمینه بومی سازی قطعات را آغاز کرده و تا امروز توانسته حضور دو خودروی اس یو وی داخلی سازی شده با نشان تجاری خود را در کشور قطعی کند. فیدلیتی جدیدترین محصول این خودروساز بخش خصوصی است که در جایگاه یک اس یو وی لوکس ضمن دارا بودن امکانات و تجهیزات رفاهی بسیار، با پیشرانه مجهز به توربوشارژ، 157 اسب بخار را با گشتاور 230 نیوتن متر توسط گیربکس اتوماتیک DCT به چرخ ها منتقل می کند.
گفتنی است دیگنیتی محصول دیگر گروه بهمن یک خودرو اس یو وی کوپه بسیار زیبا با طراحی خاص و اسپرت می باشد. دیگنیتی دارای موتور مجهز به توربو شارژ با توان 148اسب بخار، گشتاور 220 نیوتن متر و استاندارد آلایندگی یورو ۵ است. این خودرو با امکاناتی از نظر تجهیزات و آپشن های رفاهی و ایمنی بالا روانه بازار خواهد شد و به ایربگ راننده، سرنشین و جانبی، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، درب برقی صندوق عقب، سانروف پانوراما، آینه جانبی برقی، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، دی لایت، اتو لایت، دوربین 360 درجه، سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی و سراشیبی، برف پاک کن اتوماتیک، ترمز پارک برقی به همراه سیستم توقف خودکار، سیستم هوشمند ورود بدون کلید و استارت دکمه ای و... مجهز است.
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت بهمن موتور که در حال تولید محصول دیگنیتی برای عرضه انبوه به بازار است، جهت گسترش سبد محصولات خود با اخذ مجوزهای لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروی اس یو وی جدید لوکس و اقتصادی دیگری با نام فیدلیتی را معرفی کرد. در حال حاضر تصویری از فیدلیتی بر روی بیلبوردهای شهر تهران به چشم می خورد و حاکی از آن است که این اس یو وی 5 و 7 نفره، آخرین مراحل تست را می گذارند و به مرحله مونتاژ در خطوط تولید نزدیک شده است.بهمن موتور با سرمایه گذاری بسیار زیاد برای اولین بار در کشور پلتفرم خودروی مذکور را که در سال 2019 طراحی شده، خریداری کرده است.
کیفیت بالای محصولات گروه بهمن و همکاری با شرکت های تراز نخست ژاپنی مانند مزدا، ایسوزو و میتسوبیشی و شرکت های معتبر چینی مانند هاوال، فاو و... و خدمات پس از فروش مطلوب همواره مورد توجه همگان بوده است.
بهمن موتور مشارکت با قطعه سازان داخلی در زمینه بومی سازی قطعات را آغاز کرده و تا امروز توانسته حضور دو خودروی اس یو وی داخلی سازی شده با نشان تجاری خود را در کشور قطعی کند. فیدلیتی جدیدترین محصول این خودروساز بخش خصوصی است که در جایگاه یک اس یو وی لوکس ضمن دارا بودن امکانات و تجهیزات رفاهی بسیار، با پیشرانه مجهز به توربوشارژ، 157 اسب بخار را با گشتاور 230 نیوتن متر توسط گیربکس اتوماتیک DCT به چرخ ها منتقل می کند.
گفتنی است دیگنیتی محصول دیگر گروه بهمن یک خودرو اس یو وی کوپه بسیار زیبا با طراحی خاص و اسپرت می باشد. دیگنیتی دارای موتور مجهز به توربو شارژ با توان 148اسب بخار، گشتاور 220 نیوتن متر و استاندارد آلایندگی یورو ۵ است. این خودرو با امکاناتی از نظر تجهیزات و آپشن های رفاهی و ایمنی بالا روانه بازار خواهد شد و به ایربگ راننده، سرنشین و جانبی، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، درب برقی صندوق عقب، سانروف پانوراما، آینه جانبی برقی، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، دی لایت، اتو لایت، دوربین 360 درجه، سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی و سراشیبی، برف پاک کن اتوماتیک، ترمز پارک برقی به همراه سیستم توقف خودکار، سیستم هوشمند ورود بدون کلید و استارت دکمه ای و... مجهز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت