کد خبر:
۱۳۵۸۲۲ ۱۳:۳۴
۱۳۹۹/۱۰/۲۷
فیدلیتی، خودروی آینده بهمن موتور +عکس
پدال نیوز: بهمن موتور علاوه بر اس یو وی دیگنیتی تا آخر سال از عرضه یک اس یو وی جدید دیگر به نام فیدلیتی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت بهمن موتور که در حال تولید محصول دیگنیتی برای عرضه انبوه به بازار است، جهت گسترش سبد محصولات خود با اخذ مجوزهای لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروی اس یو وی جدید لوکس و اقتصادی دیگری با نام فیدلیتی را معرفی کرد. در حال حاضر تصویری از فیدلیتی بر روی بیلبوردهای شهر تهران به چشم می خورد و حاکی از آن است که این اس یو وی 5 و 7 نفره، آخرین مراحل تست را می گذارند و به مرحله مونتاژ در خطوط تولید نزدیک شده است.
بهمن موتور با سرمایه گذاری بسیار زیاد برای اولین بار در کشور پلتفرم خودروی مذکور را که در سال 2019 طراحی شده، خریداری کرده است.
کیفیت بالای محصولات گروه بهمن و همکاری با شرکت های تراز نخست ژاپنی مانند مزدا، ایسوزو و میتسوبیشی و شرکت های معتبر چینی مانند هاوال، فاو و... و خدمات پس از فروش مطلوب همواره مورد توجه همگان بوده است.
بهمن موتور مشارکت با قطعه سازان داخلی در زمینه بومی سازی قطعات را آغاز کرده و تا امروز توانسته حضور دو خودروی اس یو وی داخلی سازی شده با نشان تجاری خود را در کشور قطعی کند. فیدلیتی جدیدترین محصول این خودروساز بخش خصوصی است که در جایگاه یک اس یو وی لوکس ضمن دارا بودن امکانات و تجهیزات رفاهی بسیار، با پیشرانه مجهز به توربوشارژ، 157 اسب بخار را با گشتاور 230 نیوتن متر توسط گیربکس اتوماتیک DCT به چرخ ها منتقل می کند.
گفتنی است دیگنیتی محصول دیگر گروه بهمن یک خودرو اس یو وی کوپه بسیار زیبا با طراحی خاص و اسپرت می باشد. دیگنیتی دارای موتور مجهز به توربو شارژ با توان 148اسب بخار، گشتاور 220 نیوتن متر و استاندارد آلایندگی یورو ۵ است. این خودرو با امکاناتی از نظر تجهیزات و آپشن های رفاهی و ایمنی بالا روانه بازار خواهد شد و به ایربگ راننده، سرنشین و جانبی، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، درب برقی صندوق عقب، سانروف پانوراما، آینه جانبی برقی، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، دی لایت، اتو لایت، دوربین 360 درجه، سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی و سراشیبی، برف پاک کن اتوماتیک، ترمز پارک برقی به همراه سیستم توقف خودکار، سیستم هوشمند ورود بدون کلید و استارت دکمه ای و... مجهز است.
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت بهمن موتور که در حال تولید محصول دیگنیتی برای عرضه انبوه به بازار است، جهت گسترش سبد محصولات خود با اخذ مجوزهای لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروی اس یو وی جدید لوکس و اقتصادی دیگری با نام فیدلیتی را معرفی کرد. در حال حاضر تصویری از فیدلیتی بر روی بیلبوردهای شهر تهران به چشم می خورد و حاکی از آن است که این اس یو وی 5 و 7 نفره، آخرین مراحل تست را می گذارند و به مرحله مونتاژ در خطوط تولید نزدیک شده است.بهمن موتور با سرمایه گذاری بسیار زیاد برای اولین بار در کشور پلتفرم خودروی مذکور را که در سال 2019 طراحی شده، خریداری کرده است.
کیفیت بالای محصولات گروه بهمن و همکاری با شرکت های تراز نخست ژاپنی مانند مزدا، ایسوزو و میتسوبیشی و شرکت های معتبر چینی مانند هاوال، فاو و... و خدمات پس از فروش مطلوب همواره مورد توجه همگان بوده است.
بهمن موتور مشارکت با قطعه سازان داخلی در زمینه بومی سازی قطعات را آغاز کرده و تا امروز توانسته حضور دو خودروی اس یو وی داخلی سازی شده با نشان تجاری خود را در کشور قطعی کند. فیدلیتی جدیدترین محصول این خودروساز بخش خصوصی است که در جایگاه یک اس یو وی لوکس ضمن دارا بودن امکانات و تجهیزات رفاهی بسیار، با پیشرانه مجهز به توربوشارژ، 157 اسب بخار را با گشتاور 230 نیوتن متر توسط گیربکس اتوماتیک DCT به چرخ ها منتقل می کند.
گفتنی است دیگنیتی محصول دیگر گروه بهمن یک خودرو اس یو وی کوپه بسیار زیبا با طراحی خاص و اسپرت می باشد. دیگنیتی دارای موتور مجهز به توربو شارژ با توان 148اسب بخار، گشتاور 220 نیوتن متر و استاندارد آلایندگی یورو ۵ است. این خودرو با امکاناتی از نظر تجهیزات و آپشن های رفاهی و ایمنی بالا روانه بازار خواهد شد و به ایربگ راننده، سرنشین و جانبی، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، درب برقی صندوق عقب، سانروف پانوراما، آینه جانبی برقی، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، دی لایت، اتو لایت، دوربین 360 درجه، سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی و سراشیبی، برف پاک کن اتوماتیک، ترمز پارک برقی به همراه سیستم توقف خودکار، سیستم هوشمند ورود بدون کلید و استارت دکمه ای و... مجهز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟