کد خبر:
۱۳۵۷۸۹ ۱۱:۲۰
۱۳۹۹/۱۰/۲۶
رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق:
عراق به دنبال سرمایه گذاری ایران در بخش خودرو است
پدال نیوز- رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق اظهار داشت: عراقیها بیشتر به دنبال این هستند که همکاری مشترک خودرویی به شکل سرمایهگذاری در عراق باشد. البته امروز هم به مقدار محدود این اتفاق میافتد و بعضی محصولات ایران در عراق مونتاژ میشوند اما این بار به دنبال سرمایهگذاری در داخل عراق هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، یحیی آل اسحاق در مورد همکاری با عراق در حوزه خودرو که وزیر صمت در دیدار با وزیر تجارت عراق مطرح کرده بود، گفت: با توجه به جمعیت عراق یکی از نیازهای این کشور خودرو است. خودروهای ایرانی در عراق بازار دارند و در حمل و نقل شهری و عمومی استفاده میشود و این همکاری میتواند بصورت تولید محصول مشترک یا به شکل واردات و صادرات باشد. البته موضوعاتی مانند قیمتگذاری، خدمات پس از فروش و قطعات مطرح است که با توجه به امکاناتی که ما در کشور داریم مثل نیروی انسانی، قطعهسازی و غیره امکان تامین این نیازها وجود دارد.
وی در ادامه افزود: عراقیها بیشتر به دنبال این هستد که این همکاری مشترک به شکل سرمایهگذاری در عراق باشد. البته امروز هم به مقدار محدود این اتفاق میافتد و بعضی محصولات در عراق مونتاژ میشوند اما این بار به دنبال سرمایهگذاری در داخل عراق هستند و به نظرم اقدام خوبی است. با توجه به تغییر خطوطی که اعمال میکنیم، احتمال سرمایهگذاری روی خطوط قدیمی وجود دارد ضمن اینکه سرمایهگذاری روی خطوط جدید نیز ممکن است.
رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به تجربیات ناموفق مشابه در گذشته در سایر کشورها، آیا این همکاری به نتیجه میرسد یا خیر؟ اظهار کرد: به نتیجه رسیدن همکاری با عراق بستگی به این دارد که به تمهیدات آن اندیشیده شود یا خیر. زنجیره را باید به صورت کامل دید؛ تامین قطعات، خدمات پس از فروش، قطعات یدکی، قیمت، کیفیت و بازریابی قطعات این زنجیره هستند که اگر بخواهیم این موضوع را بررسی کنیم باید به همه آنها توجه کنیم. البته بهترین حالت این است که در عراق تولید مشترک داشته باشیم که برای ما و عراق خوب است.
وی همچنین در مورد کشت فراسرزمینی در عراق تصریح کرد: عراق از نظر زمین آب هوا و بازار شرایط مناسبی برای محصولات غذایی ما دارد. به تبع روحیهای که در عراق شکل گرفته که به جای واردات کالا، در عراق تولید انجام شود. یکی از پیشنهادات آنها در حوزه صنایع غذایی و کشاورزی بوده که محصولات ایرانی نیز مورد تایید و سلیقه بازار عراق است. اگر تولیدکنندگان ما بتوانند با کمک عراقیها در این کشور کشت فراسرزمینی داشته باشند میتوانیم مصرف عراق و اگر تولید بیشتر باشد بخشی از نیاز منطقه را رفع کنیم. ما در صنایع غذایی دانش فنی، نیروی انسانی و تجربه مورد نیاز را داریم و محصولات ایرانی نیز در بازار عراق مورد قبول است.
آل اسحاق خاطرنشان کرد: محصولات غذایی ساخته شده مانند پفک، چیپس و محصولات لبنی و دیگر محصولات را میتوانیم در عراق تولید کنیم و همچنین محصولات کشاورزی مانند گوجه، جو، زیتون، نخل خرما و غیره را میتوان در خاک عراق کشت کرد.
وی در ادامه افزود: عراقیها بیشتر به دنبال این هستد که این همکاری مشترک به شکل سرمایهگذاری در عراق باشد. البته امروز هم به مقدار محدود این اتفاق میافتد و بعضی محصولات در عراق مونتاژ میشوند اما این بار به دنبال سرمایهگذاری در داخل عراق هستند و به نظرم اقدام خوبی است. با توجه به تغییر خطوطی که اعمال میکنیم، احتمال سرمایهگذاری روی خطوط قدیمی وجود دارد ضمن اینکه سرمایهگذاری روی خطوط جدید نیز ممکن است.
رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به تجربیات ناموفق مشابه در گذشته در سایر کشورها، آیا این همکاری به نتیجه میرسد یا خیر؟ اظهار کرد: به نتیجه رسیدن همکاری با عراق بستگی به این دارد که به تمهیدات آن اندیشیده شود یا خیر. زنجیره را باید به صورت کامل دید؛ تامین قطعات، خدمات پس از فروش، قطعات یدکی، قیمت، کیفیت و بازریابی قطعات این زنجیره هستند که اگر بخواهیم این موضوع را بررسی کنیم باید به همه آنها توجه کنیم. البته بهترین حالت این است که در عراق تولید مشترک داشته باشیم که برای ما و عراق خوب است.
وی همچنین در مورد کشت فراسرزمینی در عراق تصریح کرد: عراق از نظر زمین آب هوا و بازار شرایط مناسبی برای محصولات غذایی ما دارد. به تبع روحیهای که در عراق شکل گرفته که به جای واردات کالا، در عراق تولید انجام شود. یکی از پیشنهادات آنها در حوزه صنایع غذایی و کشاورزی بوده که محصولات ایرانی نیز مورد تایید و سلیقه بازار عراق است. اگر تولیدکنندگان ما بتوانند با کمک عراقیها در این کشور کشت فراسرزمینی داشته باشند میتوانیم مصرف عراق و اگر تولید بیشتر باشد بخشی از نیاز منطقه را رفع کنیم. ما در صنایع غذایی دانش فنی، نیروی انسانی و تجربه مورد نیاز را داریم و محصولات ایرانی نیز در بازار عراق مورد قبول است.
آل اسحاق خاطرنشان کرد: محصولات غذایی ساخته شده مانند پفک، چیپس و محصولات لبنی و دیگر محصولات را میتوانیم در عراق تولید کنیم و همچنین محصولات کشاورزی مانند گوجه، جو، زیتون، نخل خرما و غیره را میتوان در خاک عراق کشت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!